人物说
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周鸿祎：其实，我是一个产品经理
360总裁周鸿祎、投资人周鸿祎、红衣教主周鸿祎、红衣大炮周鸿祎当周鸿祎选择投资哪吒汽车之后，他选择将自己身上的标签只保留一个产品经理周鸿祎。...
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长安马自达新能源添营销悍将 俞晨出任营销总经理
【环球网汽车综合报道】近日，长安马自达发布人事通告，原北汽新能源ARCFOX营销中心总经理俞晨，入职长安马自达，就任新能源营销总经理一职。这是马...
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马斯克承认自动驾驶比自己预期的更难以实现
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉CEO埃隆马斯克（Elon Musk）承认，自动驾驶比他此前预期的更加难以实现。在特斯拉多次未能按照计划实现自动驾驶之后，粉...
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纳芯微赵林：聚焦高端模拟芯片国产替代，助力新能源车供应链安全
6月29日30日，由盖世汽车主办的2021中国汽车半导体产业大会 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建...
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赛灵思毛广辉：驶向未来，自适应计算平台加速自动驾驶创新
6月29日30日，由盖世汽车主办的2021中国汽车半导体产业大会 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建...
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ARM中国舒杰：软件定义汽车的计算架构和技术
6月29日30日，由盖世汽车主办的2021中国汽车半导体产业大会 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建...
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地平线刘福成： “芯”引擎打造全场景整车智能，共建智能汽车开放生态
7月1日2日，由盖世汽车主办的2021第四届全球自动驾驶论坛 于上海隆重召开。本次论坛主要聚焦自动驾驶关键技术，如自动驾驶感知、智能驾驶域控制器、...
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萨缪尔森:沃尔沃有望在2021年实现80万辆销量目标
中国经济网综合外电报道 日前，沃尔沃首席执行官哈坎萨缪尔森表示，汽车市场在疫情后快速复苏，或助推沃尔沃在2021年打破2019年时的销售记录。大约...
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沃尔沃汽车CEO：80万辆销量目标已不再遥远
盖世汽车讯 据外媒报道，受疫情大流行影响，沃尔沃汽车未能实现其目标，即在2020年前实现全球年销量80万辆。但是该公司表示，过去12个月的快速复苏让...
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陈音：智能网联汽车的安全设计思考与实践
7月1日2日，由盖世汽车主办的2021第四届全球自动驾驶论坛 于上海隆重召开。本次论坛主要聚焦自动驾驶关键技术，如自动驾驶感知、智能驾驶域控制器、...
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周鸿祎：15万元以下造不了智能车？我来怼两句
15万元是做好智能汽车的基础分水岭10万元以下的电动车智能二字无从谈起。日前，何小鹏的这一观点引发了许多争议，但针锋相对地隔空开怼却只有周鸿祎...
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崔东树：1-5月进口车市场高涨，消费升级是核心动力
中新经纬客户端7月4日电 题：《崔东树：1-5月进口车市场高涨，消费升级是核心动力》 作者 崔东树(全国乘用车市场信息联席会秘书长) 2021年中国进口车市...
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恩智浦刘鹏：车载以太网时代的车辆网络架构和解决方案
6月29日30日，由盖世汽车主办的2021中国汽车半导体产业大会 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建...
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Ouster刘志刚：数字激光雷达在自动驾驶中的应用
7月1日2日，由盖世汽车主办的2021第四届全球自动驾驶论坛 于上海隆重召开。本次论坛主要聚焦自动驾驶关键技术，如自动驾驶感知、智能驾驶域控制器、...
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上汽通用五菱王科富：无人物流应用与实践
7月1日2日，由盖世汽车主办的2021第四届全球自动驾驶论坛 于上海隆重召开。本次论坛主要聚焦自动驾驶关键技术，如自动驾驶感知、智能驾驶域控制器、...
