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  • 广汽集团加速泰国生态出海布局

    在近日举行的联合国道路安全周曼谷活动中,广汽集团携旗舰车型M8PHEV与HYPTECHGT亮相。M8PHEV作为品牌首款登陆泰国市场的插电混动MPV,以超1000公里综合续航精准匹配当地长途出行场景,预售阶段即引发市场热烈反响。HYPTECHGT凭借先锋设计语言与620公里纯电续航表现,持续稳居当地豪华电动SUV销量榜首。广汽集团同步发布"OneGAC2.0"品牌战略,全面深化...

    2025-06-10 1661
  • 已经接近量产状态 全新小鹏P7海外谍照曝光

    日前,车质网从海外媒体获得了一组全新小鹏P7的谍照图片。新车为全新换代车型,整体设计风格有了较大变化。据悉,该车或将于今年三季度正式上市。  从此次曝光的谍照来看,测试车仅采用轻度伪装,整体造型已经十分接近量产状态。前脸造型强调科技感,两侧狭长的纵置灯带与贯穿式前灯组相连,形成“H”造型。车尾设计与车头相呼应,协调统一。同时,新车还将提供自适应电动尾翼以及“剪刀...

    2025-06-05 1871
  • 年轻化设计+HUAWEI ADS4 静态实拍猛士817

    猛士通过917成功树立了高端硬核的越野性能品牌形象。然而,其高达百万级的售价与极具个性的狂野设计,注定它是一款面向小众、高端市场的车型,销量层面的潜力相对有限。为了触达更广泛的消费群体,开拓更大的市场份额,推出定位更为普适、售价更具亲和力的全新车型便成为必然之选——于是,猛士817应势而生。  这次编辑获得的是一次静态体验机会,在正式进入图文介绍环节前,我们还是先为各位快速...

    2025-06-04 2525
  • “是否是车圈生态受害者?”四维图新:有信心在2025年实现大幅减亏

    5月18日,盖世汽车注意到,有投资者在互动平台向四维图新提问,涉及该公司相关财务及经营状况问题。具体为:“近期汽车圈都在传车圈界的‘恒大’,说有些整车企业压榨上游供应商,强迫降价,导致供应链企业巨额亏损等。公司作为服务整车企业的供应商,如何看待该言论?公司业绩连续多年达10亿元以上的巨亏,是否是当前车圈生态的受害者?后续有何扭亏为盈发具体措施?”对此...

    2025-05-28 1794
  • 马斯克:已重新回到7×24小时工作状态 将睡在会议室或工厂

    快科技5月25日消息,日前,特斯拉CEO马斯克在社交媒体发帖称,他已经重新回到7x24小时工作的状态,会睡在会议室、服务器机房或工厂里。马斯克表态称:“我必须全神贯注于X/xAI和特斯拉,还有下周的星舰发射,因为我们正在推出关键技术。”并且,马斯克于5月20日在卡塔尔经济论坛上还强调,未来他将减少在政治领域的支出,自己已经做得够多了。据了解,自美国总统特朗普上台以来,马斯克...

    2025-05-26 2279
  • 宝马首批搭载全固态电池电动汽车上路测试

    5月20日,宝马宣布首批搭载全固态电池(ASSB)的电动汽车已开始上路测试,这是宝马在电动汽车电池技术领域的重要进展。测试车辆基于现款i7改造,采用美国SolidPower公司研发的硫化物电解质棱柱电池,并重新设计电池模块以适配现有第五代电驱平台。全固态电池因其高能量密度被誉为电动汽车电池技术的“圣杯”,能在更小空间内储存更多能量,有望降低成本并显著提升车辆续航里程。  宝...

    2025-05-21 2572
  • 小米汽车二期工厂已进入收尾状态:6月竣工

    快科技5月20日消息,小米这两天接连传出好消息,在公布玄戒O1自研芯片之后,小米汽车二期工厂也传出即将完工的消息。据国内媒体报道,目前小米汽车工厂一期内已经摆放了数百辆颜色各异的小米SU7车型,几十辆大型卡车忙着装车外运。工作人员表示,小米汽车二期工厂仍在建设中,不过已处于收尾状态,“应该能在六月中旬竣工。”据悉,小米汽车二期工厂位于一期工厂东侧。小米去年以8.42亿元人民...

    2025-05-20 1076
  • 国轩高科G垣准固态电池获主流车企认可

    5月19日,国轩高科在投资者电话交流会上宣布,其G垣准固态电池已获得国内外主流车企的高度认可,并已应用于多款全新车型的上车测试。该电池为B级及以上BEV车型提供1000公里以上的长续航和高安全解决方案。金石电池中试样品的电芯能量密度达到350Wh/kg,单体电池容量提升150%,达到70Ah,并通过了多项安全性测试。国轩高科已建成首条全固态电池中试线,并启动第一代全固态电池量产线的设计工作。  在...

    2025-05-20 1953
  • M57领航全球化,爱芯元智深拓海内外生态伙伴共促产业变革

    当汽车产业变革从上半场的“电动化”转向下半场的“智能化”时,芯片作为智能汽车的“智慧心脏”,成为了这场产业变革的关键力量,决定着汽车智能化的深度与广度。在这片竞争激烈的芯片“战场”上,在人工智能感知与边缘计算芯片领域深耕已久的爱芯元智(Axera)宛如一匹黑马,完成超10亿元C轮融资之后蓄势待发,首次亮...

    2025-04-27 2033
  • 2025上海车展:静态体验长安猎手K50

    随着汽车新能源化进程加快,电气化、皮卡,这两个从前看来风马牛不相及的物种组合在一起的化学反应不要太热烈。曾经被视为工具车的皮卡,如今在混动技术的加持下,正焕发着新的生机,这类皮卡不仅终结了传统皮卡的“油老虎”形象,而且还以动力强、实用性高、应用场景多元等优势,迅速成为市场新星。  你看,除了老牌皮卡专家,长安汽车也推出了长安猎手(配置|询价)K50,定位新能源皮卡+多元使用...

    2025-04-23 2938
  • 大陆集团推出高端汽车照明解决方案完整生态系统

    盖世汽车讯据外媒报道,科技公司大陆集团(Continental)将在上海车展展示其全系列可扩展的汽车照明解决方案,从低成本方案(例如前大灯控制模块(HCM)空气控制单元)、高性能软件功能(例如近光模式自动调平),到独特的高端解决方案(例如基于激光束扫描(LBS)的全新近场投影)。图片来源:大陆该技术通过色彩、更大的景深和更高的分辨率,显著扩展了现有投影方法的可能性。“我们为客户提供完整...

    2025-04-15 1310
  • 再造一个家用旗舰 静态体验问界M8

    在问界M9开卖前,谁也不敢想象一款主力价位在50万元以上的中国品牌新能源SUV,竟然可以做到累计销量突破15万辆,并在其所在的价格区间称霸。为M9震撼的同时,大家伙也都清楚,在问界M7和M9之间,一定还会有一个叫M8的角色,以更精准的定位来满足对高品质大型SUV有需求的消费者。  因此,问界M8在名字都没被正式确定,八字没一撇的时候就已经引发了热议,在预售时也顺理成章地掀起市场热潮—&...

    2025-04-14 1816
  • 韩国ETRI开发出超薄固体电解质膜 用于全固态二次电池

    盖世汽车讯全固态二次电池因其高安全性而被称为下一代锂离子电池。据外媒报道,韩国电子与通信研究所(ElectronicsandTelecommunicationsResearchInstitute,ETRI)研究人员成功开发出关键技术,一种基于粘合剂材料的分离膜,可用于全固态二次电池。图片来源:ETRI该材料在与固体电解质粉末混合的过程中,无需使用溶剂,在受到机械剪切(施加力)时很容易发生纤维化。这...

    2025-03-19 829
  • 新能源汽车宣传与实际里程不符是常态

    快科技3月16日消息,对于不少已购买电车的车主来说,新能源车宣传与实际里程不符是常态,这确实是一个痛苦的事情。  目前市场上销售的绝大多数新能源车型普遍存在官方标称续航与实际续航不符的问题。也是目前消费者投诉的一大重点。  2023年中消协报告显示,新能源车投诉较多,单方面“锁电”、宣传续航里程与实际续航里程不符、加价提车等问题困扰消费者。  据人民网“人民投诉...

    2025-03-17 2381
  • 对苹果生态用户友好 小米SU7 Ultra支持iPhone互联、后排iPad上车

    快科技3月14日消息,不仅是手机产品,小米在汽车领域也实现了与苹果生态的深度融合。日前,小米汽车发文称,小米SU7Ultra全面支持苹果生态产品,如iPhone、iPad等,其搭载的小米澎湃智能座舱有非常丰富的生态拓展能力,对苹果生态用户非常友好。小米汽车还提到,目前有超过50%的小米汽车车主都是苹果用户。据了解,小米SU7Ultra支持无线苹果CarPlay互联,车主可享受iPhone中的音乐、...

    2025-03-14 2465
  • 让豪华更亲民 静态体验捷途全新山海L9

    对于一款车型来说,什么才能称为豪华?在我看来就是要坐着舒服、用着舒心、看着顺心、开着放心、买着开心,要想做到这几点看似很难,但只要用心就能轻松实现,不信我们就来看看今天的主角,捷途全新山海L9,一款更亲民的豪华SUV。  外观方面,捷途全新山海L9将会使用捷途家族的微笑式前脸造型,贯穿式的日行灯带还是很有视觉冲击力的,不仅让车头看起来更加具有层次感,同时也拉宽了整车的宽度。分体式的大灯组也是更加的...

    2025-03-13 2651
  • 比亚迪:2027年全固态电池批量装车 2030年大规模量产

    快科技2月15日消息,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军进行了发言。孙华军透露称,2024年,比亚迪已经下线(中试)60ah全固态电池;将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用,2030年后实现大规模上车。 据了解,比亚迪早在2016年以前就已经投入了固态锂电池的研究工作。早在2022年就有传言称,比亚迪固态锂电池在重庆生产即将装车试...

    2025-02-17 2169
  • 日本研究人员开发安全节能的准固态电池 适用于电动汽车和设备

    盖世汽车讯锂离子电池(LIB)广泛应用于电器和车辆,但如何确保其安全性是一个问题。虽然使用固态电池有助于缓解安全问题,但固体电极和电解质之间的界面不利于实现锂离子的最佳传输。此外,固体电极膨胀和收缩会破坏接合界面,并阻碍离子传输。因此,这需要开发具有稳定接合界面的高效固态电池,以提高其安全性、实用性和性能。(图片来源:同志社大学)据外媒报道,为了应对这些挑战,日本同志社大学(DoshishaUni...

    2025-01-23 1592
  • 雅迪官宣首发钠电电动车暨华宇极钠超充生态:15分钟一条好汉

    快科技1月7日消息,近日,雅迪在杭州盛大举办“超充新时代”——雅迪钠电动车暨华宇极钠超充生态发布会,宣布推出极钠电动车、极钠超充站、极钠智慧平台组成的“华宇极钠超充生态”。据介绍,宇极极钠电池采用了高性能硬碳负极,电芯能量密度超145Wh/kg,电池的常温循环寿命达1500次,可实现五年寿命,还支持三年换新,此外,极钠钠电池-...

    2025-01-07 1188
  • 宁德时代换电站:商业模式、合作动态与市场探讨

    宁德时代于12月18日发布了巧克力换电生态,并推出了20号和25号标准换电块。该公司计划明年建设1000座换电站,并有意向扩展至港澳地区。宁德时代的中期目标是建设1万座换电站,而最终目标是建成3万座换电站。此外,宁德时代已经与长安、广汽、北汽、五菱、一汽等汽车制造商官宣合作,共同推出十款换电车型,这些车型将从今年年底开始陆续上市。这家中国电池巨头正寻求引领这一趋势,据称这一趋势将取代中国三分之一的...

    2024-12-24 1278
  • 华为:与阿维塔在产品开发、营销及生态服务等领域深化战略合作

    快科技12月12日消息,“华为技术有限公司”官宣与阿维塔全面深化战略合作。内容显示,2024年12月12日,阿维塔科技有限公司(以下简称阿维塔)与华为技术有限公司(以下简称华为)在深圳华为总部签署全面深化战略合作协议,以新模式推动合作迈入新阶段。根据协议,双方将在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作,支持阿维塔打造下一代系列车型,共同为用户带来领先的智能出行及生活体验。华...

    2024-12-13 2413
  • 布局固态电池,欣旺达又一举动

    欣旺达于12月12日晚间发布公告,称子公司欣旺达动力与厦门厦钨新能源材料股份有限公司(简称“厦钨新能”)签署了《固态电池战略合作框架协议》。图片来源:欣旺达基于双方在战略合作方面的互补性和兼容性,发挥在各自领域的市场和技术优势,推动固态电池用系列新能源电池材料的产业化实施,联合开发固态电池用系列新能源电池材料,并在合适的时机进一步拓展商务合作。双方合作的内容包括四部分,分别...

    2024-12-13 1166
  • “油电平权”呼声再起 多能源路径共建汽车产业健康生态

    2024年进入最后一个月,对于车企来说是至关重要的年度收官月。按照以往的规律,年底销量冲刺各大车企会花样出台促销政策,但是在价格战持续一年多后,今年的年底,“降价促销”已经成了极少部分车企的“特权”。就在上个月,长安汽车总裁王俊在乌镇汽车论坛上公开表示,全国71家乘用车企,连续三年盈利的仅剩3家。惨烈的价格战背后,大部分车企陷入了增量不增利的怪圈。这...

    2024-12-09 2097
  • 新一期购置税减免新能源车目录 智己L6搭载半固态电池续航破千

    日前,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十二批)》,其中包括小米SU7Ultra、沃尔沃EX90、智界R7(全景看车)、领克Z20、智己L6以及零跑C16等等,其中智己L6将搭载半固态电池,容量123.7kWh,续航里程1002km。首先我们来看纯电动车,关注度较高的小米SU7Ultra将搭载93.7kWh的电池,续航里程有520/555/600/630km四种,对于一款拥有154...

    2024-12-05 1567
  • 太蓝高翔:我们固态电池200℃放置30分钟不起火、不爆炸

    快科技11月25日消息,日前在北京举办的储能技术应用加速营(2024)上,太蓝新能源董事长兼CTO高翔在圆桌对话中进行相关分享。高翔表示,太蓝新能源的无隔膜固态锂电池技术具备“高安全”和“减材制造”两大创新优势,对于高质量的储能应用场景高度适配。对于储能市场要求的高安全场景:太蓝无隔膜半固态/全固态电池展现出三大安全特性——耐...

    2024-11-26 1641
  • 本田固态电池5年内量产上车:续航提升2倍 一次行驶近1000公里

    快科技11月22日消息,日前,Honda(本田)官方首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的Honda技术研究所,主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证,同时还将确定电芯的基本规格。在Honda示范固态电池生产线开幕式上,Honda的研发主管KeijiOtsu介绍,产线将于2025年1月份启用。在2030年之前,Honda固态电池将会量产上车,续航里程是当前锂离子...

    2024-11-22 2264
  • 本田全固态电池将于明年启用!

    快科技11月21日消息,本田公司于11月21日首次公开展示了其自主研发的全固态电池示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所内。这条生产线的主要目的是对全固态电池的量产工艺进行技术验证,并确定电芯的基本规格。按照计划,该生产线将在2025年1月正式启用,届时将推进电芯规格的开发,并针对量产技术和成本进行详细验证。本田设定了宏伟的环境目标,即到2050年实现全领域产品和企业活动的碳中和,以及...

    2024-11-22 1125
  • 本田全固态电池示范生产线首次公开亮相:明年1月份开启投产

    快科技11月21日消息,Honda(本田)官方今日首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所,主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证,同时还将确定电芯的基本规格。据介绍,这条为全固态电池量产工艺建立的示范生产线,再现了量产所需的一系列生产工序,其建筑面积约为27,400㎡。包括电极材料的称量/混炼,到涂装、辊压,再到电池的组装、化成以及模块的组装,各道...

    2024-11-21 1793
  • 本田全固态电池示范生产线首次公开,将于2025年1月启用

    11月21日,本田首次对外公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所,主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证,同时还将确定电芯的基本规格。本田全固态电池示范生产线厂房外景;图源:本田据了解,这条为确立全固态电池量产工艺而建立的示范生产线,再现了量产所需的一系列生产工序,其建筑面积约为27,400㎡,从电极材料的称量/混炼,到涂装、辊压,再到电池的组装、化成以及...

    2024-11-21 852
  • 全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户安徽芜湖

    11月18日,安徽芜湖经开区传来最新消息,全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户,这说明固态电池技术正式迈入量产阶段。该项目由安徽安瓦新能源科技有限公司投资建设,一期规划产能5GWh,设计产能1.25GWh。计划量产的初代固态电池能量密度比超过280wh/kg,第二代产品将在2025年推出的,能量密度比超过400wh/kg.2027年推出第三代产品能,量密度比超过500wh/kg。届时固态电池...

    2024-11-20 2961
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