试驾测评:舒适平顺 诚意不错 试驾江淮瑞风S4

  北京的4月春暖花开,是适宜郊游的好时节,趁着阳光正好,我们和小型SUV“黑马”江淮瑞风S4中的 1.5T CVT车型来了一场邂逅之旅。巧的是,1.6L自然吸气款试驾的时候也是我,这次会不会带给我不一样的感受呢?

  瑞风S4早在2018年的广州车展就已经上市了,售价区间为6.78万元-9.88万元,共计15款车型,有1.5T和1.6L两款发动机可选。虽然1.5T动力的车型价格已经公布,但当时属于刚刚下线的状态,我们并没有接触到实车,这回终于可以近距离体验一番了。

  和1.6L自然吸气款相同,瑞风S4 1.5T CVT前脸没有了“宝瓶口”的设计,取而代之的是星辉展翼格栅,和当下流行的满天星式格栅有异曲同工之妙,在同级竞品中颜值相当能打。相比于S2、S3等江淮以往的SUV车型来说,采用“惊·艳”设计语言的瑞风S4,给人感觉大不一样。

  采用新的设计语言之后,瑞风S4不仅做了双腰线,还增加了双色车身、鲨鱼鳍天线、车顶行李架等,年轻人喜爱的设计元素,确实给人感觉更加年轻动感了。

  车尾黑色下包围扎实厚重,翘臀肌肉线条饱满,看上去很沉稳。同时还用了一体贯穿式尾灯设计,一条粗壮的镀铬饰条,将两侧尾灯连为一体,给人感觉层次分明。

  内饰整体层次分明、简洁大气,属于那种时间越长越耐看的类型,尤其是钢琴烤漆和缝线等细节处理。三幅式多功能方向盘采用皮质包裹,握感适中,可以操控语音、多媒体、定速巡航等功能,非常实用。

  后方仪表盘采用传统指针式转速表加液晶屏组合,高配车型则为10.25英寸的液晶组合仪表。另外,作为一款瞄准年轻人的车型,科技感自然也是不能缺席的,以中控立体悬浮式触摸屏和下方的触控面板最为直观。

  中控大屏除了尺寸大之外,内部还搭载了多款年轻人钟爱的娱乐化功能,并可以通过J-link智能网联系统让手机和车辆进行互联和信息共享。

  在实际使用感受上,瑞风S4这套来自科大讯飞的车机系统,语音操作便捷性以及反应速度,丝毫不亚于阿里和腾讯所研发的系统。你可以叫“智聆”来唤醒他,当你说我热了,他就会给你调低空调温度;当你说我想透透气,或者是我想抽烟,那么他会根据声音来源自动打开一侧车窗或天窗。

  瑞风S4长宽高分别为4410mm/1800mm/1660mm,虽然是小型SUV的定位,但轴距达到了2620mm,已属紧凑型SUV的范畴。

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