试驾测评:标杆再进化 试驾一汽-大众全新速腾

  在国内,速腾的地位不亚于捷达和高尔夫,虽然速腾比那两位“元老”来的晚一些,但它其实已经征战了多年。从进入国内的“半圆灯”第一代速腾开始,它就已树立了紧凑级车的标杆地位。时至今日,速腾经历了数次小更新和几次大换代,虽然没有了原先的样子,但速腾在人们心中的位置从来没变。前不久,速腾完成了在国内史上最大规模的换代,今天我们便将它“请”到了车质网编辑部,看看新时代下的全新速腾会有何突出表现。

  外观:延续大气与精致

  全新一代速腾与现款迈腾更为接近,从头到尾都在使用硬朗的直线条设计,整车散发出硬朗气质,较上代车型风格更加偏向商务。当然,商务场合出境还是交给迈腾更为合适,速腾依然是以家用为主。稳重的中青年倾向于规矩的造型设计,全新一代速腾硬朗的线条显得非常严谨,完全符合他们的口味。沉稳的风格不一定显俗气,巧妙的镀铬装饰让全新一代速腾也变得时尚,符合时代潮流。较上代车型相比,新车尺寸得到全面突破,既大气又能更好满足乘坐表现。

  全新一代速腾基于MQB A2平台打造,细节设计非常的讲究,多边形镀铬格栅大气、内敛,与全LED前大灯完美衔接。小编试驾的是全新一代速腾的顶配车型,灯光配置非常高级。前、后灯组均采用了全LED光源,既保证夜间下点亮效果,也能强化白天下整车的气质。试驾车配备了四条锦湖轮胎,前后尺寸均为225/45 R18。

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