不可否认，当下电动车普遍要比同级别燃油车更贵，特别是基于纯电平台打造的全新车型，价格更是水涨船高。不过汽车市场上永远不缺内卷者，东风风行全新纯电紧凑型SUV——风行雷霆，就以12.99万的入门价格，掀开了同级纯电产品价格虚高的遮羞布。而且这台基于EMA-E平台打造的全新车型，在驾控体验、智能化等方面带来了同以往东风风行车型完全不同的焕新体验。那么对于持币以待的消费者，东风风行雷霆怎么选最合适呢？本期《购车指南》带来详细解答。

上述厂家指导价仅代表2023年4月14日的价格，如有变动请以官网为准

　　东风风行雷霆目前共推出了7款车型，售价区间为12.99-22.99万元。目前官方还给出了诚意十足的购车政策，前20000名下定用户可享受价值30000元以上尝鲜大礼包，包括赠送三年充电电费（1万公里/年），享三年免费保养等。（详询当地经销商）

　　一、车型简述

　　东风风行雷霆的设计风格十分科幻，无边界格栅搭配分体式灯组，而且格栅内部融入有诸多矩形装饰，有设计师手稿上概念车的那味儿了。车身整体呈现蓄势待发的俯冲运动姿态，而且四周包围都融入了一圈橙色装饰条，十分彰显年轻运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4600mm*1860mm*1680mm，轴距为2715mm。

　　东风风行雷霆全系标配19英寸轮圈，匹配规格为235/55 R19的轮胎。原厂轮圈无论样式或大小都和整车的运动风格相得益彰，完全省去了后期“美容”的费用。

　　车身颜色方面，东风风行雷霆为用户提供了丰富的选择，多数车漆颜色的实际效果也比较淡雅显档次。其中个人最推荐量子青和星海蓝两种配色，和整车的科幻风格相得益彰，也不需要额外花钱选装。

　　内饰部分的风格比较简洁，大尺寸双联屏带来了不错的科技氛围，而且车内的物理按键非常少，多数功能操作都集成在中控屏当中，视觉更加清爽。车机部分内置腾讯HMI2.0交互系统，逻辑简单清晰，没有上手难度，而且具备腾讯海量生态资源，满足日常影音娱乐所需，完全没有问题。

　　动力部分，新车全系搭载前置单电机，性能输出大约等同2.0T发动机的水平，满足日常使用没有问题。续航部分，新车提供了两个版本，CLTC工况下纯电续航分别为430km以及630km。要注意的是，前者使用的是磷酸铁锂电池组，而后者长续航版本使用的是三元锂电池组。

　　 二、车型配置亮点及推荐

　　430 Young是东风风行雷霆的入门车型，价格为12.99万元。这台车型的价格不高，整体的配置水平也非常一般，仅能满足对配置没啥要求的用户。另外一个明显问题就是续航和电池，入门车型搭载的是磷酸铁锂电池，对应的CLTC工况续航是430km。磷酸铁锂电池在低温环境下性能下降比较明显，所以冬季续航可能会大打折扣，而且不到500km的续航，对于如今来说，确实不算够用，充电频率会比较高。综合来说，我更推荐您选择搭载三元锂电池的长续航版本车型。

　　 三、推荐车型配置差异分析

　　630 Pro是东风风行雷霆全系最推荐购入的车型，由磷酸铁锂电池升级到抗低温性能更强的三元锂电池，而且电池容量和续航里程都有了大幅提升。这台630 Pro在CLTC工况下的续航达到了630km，足以应付一整周的城市通勤。另外，推荐车型在配置水平层面也有不错表现，满足日常使用完全没有问题。

　　再向上的高配和顶配车型，主要在主动安全配置方面做了进一步丰富，对应的价格也水涨船高，如果您预算宽裕当然可以选择，如若在乎性价比的话，630 Pro已经是兼顾价格和体验的最好选择，没必要再多花预算。综上，630 Pro是东风风行雷霆全系最推荐购入的车型，购车时可以优先考虑。