主打一个卷 博越COOL:燃油SUV的终极之卷

现如今的10万级燃油SUV市场,新车少,现车老。

  据不完全统计,2022年10-12万燃油SUV销量TOP10中,大半上市时间已超5年,以旧充新的换壳车比比皆是。因为很多车企为了更高的效益,已经停止开发燃油车。这对于那些依然需要高品质燃油车的消费者来说,很不公平。

  所以,相比之下,“全新的造型、全新的架构、全新的智能”的吉利博越COOL真心称得上十万级入门SUV的诚意新作,比肩15万级合资车的品质体验。

  负责这款车的吉利汽车销售有限公司市场部总监田明汉告诉媒体,“高质价比”的燃油车市场还有很大的容量和机会,博越COOL的开发针对国人工作日通勤、双休日出游、节假日返乡三大日常用车场景中需求,治愈用户买10万级车 “不好开、空间小、智能弱” 三大痛点。

  品牌向上的底气是产品力向上和品质向上。外观上博越COOL很大气,颜色也比较时尚,细节不敷衍。据田明汉透露,后续还会有小众惊喜颜色。

  博越COOL的外观设计有一种轻力量感。采用了全新的数字美学设计,大灯有棱角,而贯穿灯带采用了断开式的点阵,带有迎宾灯语。侧面简约,线条上扬,有恰到好处的冲势。尾部LED灯带呈H型贯穿,拥有258颗LED灯珠,彰显了数字时代的科技感。

  内部设计则凸显超越同级的质感和后排空间。车身长宽高为4510/1865/1650mm,轴距为2701mm,全系标配超大数字全景天窗。舒适的后排空间,39处内部储物空间、571L后备箱空间,发挥出家用SUV更高效的空间实用性。

  内部的智能配置更具诚意,博越COOL采用了“数字交互座舱”概念,配备10.25英寸全液晶仪表+竖的13.2英寸中控大屏,分辨率达到了2K级。

  尤其是标配8155芯片、银河OS Air车机系统等10项同级独有配置,可谓10万级最强智能配置。其中,8155旗舰级车机芯片是10万级SUV首款搭载。此外,中配即搭载的同级领先的L2级智能辅助驾驶系统。

  动力方面,1.5TD+7DCT黄金动力组合兼顾了性能+节能的双向追求,可实现7.9s超快百公里加速,6.29L超低百公里油耗。中欧联合底盘调校下,性能释放比较充分。

  实际驾驶方面,可以感受到这套动力尤其是在初段的相应非常迅速,起步加速非常快。而得益于双离合变速箱也有着很好的换挡相应,尤其是中段加速时,及时的降档能够获得更加中配的动力,动力衔接非常流畅,超车时也显得足够轻松。底盘在过比较大的减速带时,质感超出了10万SUV的水准。

  写在最后:

  考虑到中国的国土面积、气候多样性和经济社会多元化,短时间淘汰燃油车不现实。但是未来的燃油车市场,基盘缩小,极致地卷也是必然,也只有大品牌和一些精品车型才能继续活下去。相比一些品牌的燃油车躺平恰烂钱,吉利博越COOL依然体现了做车的初心。

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