推荐333km 悦享款 五菱缤果购车指南

  继微型电动车后,纯电小型车市场也开始火热了起来,各家厂商纷纷推出新车型,以满足预算不多,但在空间、续航以及配置方面有着更高要求的消费者。预热许久的五菱全新纯电小型车缤果在近日也正式上市了,新车入门价格不到6万元,最长纯电续航超过了300km,购买吸引力出色。那么对于已经持币以待的消费者,五菱缤果买哪款更合适呢?本期《购车指南》带来详细解答。

上述厂家指导价仅代表2023年4月3日的价格,如有变动请以官网为准

  5.98万的入门价格确实有些出乎意料地低,不过一分价钱一分货,入门车型的纯电续航也只给到了203km,而且并不支持直流快充。如果想要直流快充+长续航,那价格自然是水涨船高,需要7.38万起。对于目前下订五菱缤果的用户,还可以享受缤纷购车礼、缤纷贴心礼、缤纷电感礼等实惠政策。(详询当地经销商)

  一、车型简述

  看到五菱缤果的第一眼,是不是会很自然地联想到某“猫系”电动车。没错,复古也是缤果外观设计的重要特征,圆润的车头+椭圆形灯组,Q萌可爱,相信女性用户会喜欢。五菱缤果还采用了时下流行的悬浮式车顶和双色车身,再加上遍布车身四周的镀铬装饰条,这台“小车”整体的视觉感受相当精致。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3950mm*1708mm*1580mm,轴距为2560mm。

  五菱缤果原厂为用户仅提供了一种规格的轮圈,多辐花瓣样式的造型很时尚,匹配规格为185/60 R15的轮胎。不足的点也很明显,就是原厂轮圈的尺寸稍小,视觉上不饱满,审美在线的用户可以后期升级更大尺寸的轮圈。

  作为主打时尚个性的车型,五菱缤果为用户提供相当丰富的车漆颜色可选。不仅是纯色车身,还有更加独特的双色车身可供选择,个人除了黑色不做推荐外,其它颜色都可以按照您的喜好进行选择。如果是女性用户,那么淡雅显高档的冰莓粉不要过错。

  和印象中几万元小车的内饰并不相符,五菱缤果明显更加高档,设计简洁但不简陋,各处组件的倒角都过渡得十分圆润,外加上复古配色,视觉上很舒服。另外,车内还配备有双10.25英寸贯穿式连屏(顶配独有)、双辐式多功能方向盘、一体式造型座椅以及旋钮式换挡机构,这些配置都明显增加了车内的科技氛围。

  动力方面,五菱缤果全系都搭载一台前置单电机,有两种不同的输出调校,中高配和顶配车型的动力参数更强。续航方面,五菱缤果提供了CLTC工况续航203km和333km两个版本的车型,其中只有333km续航版本的车型才支持直流快充。

   二、车型配置亮点及推荐

  203km 轻享款是五菱缤果的入门车型,售价为5.98万元。价格确实低,不过相应的配置水平也确实差点意思,卤素远近光源、织物座椅等,仅能满足对配置没啥要求的用户。另外,这台车型的纯电续航仅有203km,而且最重要的是不支持快充,如果没有家充条件的话,日常公共充电会非常繁琐,时间成本也会极高。综合来说,不是预算确实有限,还是建议选择高配车型。

  三、推荐车型配置差异分析

  333km 快享款虽然支持快充,续航水平相较入门车型也有明显增加,但其配置水平和入门车型基本保持一致,日常用车体验太差也是不推荐选择这款车型的理由。333km 悦享款是全系最推荐购入的车型,很好地解决了配置、续航、快充三个方面的问题,日常用车也基本挑不出明显问题,最为合适。

  再向上,就是顶配车型,相比推荐车型主要增加了车联网方面的功能。其实对于五菱缤果这样主要以通勤代步为主的小车,个人认为算不上刚需,而且还需增加4千元预算,性价比不算高。综上,333km 悦享款是五菱缤果全系最推荐购入的车型,购车时可优先考虑。

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