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试驾测评:KX5新款3月将上市 实测空间抢先曝光
在一辆车的生命周期里,它可能会经历五到八次小改款,而大多数车型每次小改款都会对其配置、售价、外观细节等等细节进行一定调整,以符合消费者日益更新的用车需求。...
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试驾测评:完成华丽转身 试驾东风悦达起亚新一代KX5
起亚KX5此前作为智跑的换代车型,自从推出以来就吸引了不少消费者的目光,但其销量却一直不尽如人意。为了改变这种现状,在去年广州车展上,东风悦达起亚正式对外发布了全新K...
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试驾测评:试驾新一代起亚KX5 能否与同级别对手一战
转眼间2019年立春已经过去二十余天,大多数城市还是一副岁暮天寒的景象,可紧凑型SUV市场里的“天气”却愈发火热...
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试驾测评:起亚KX5:我就是我,让大家喜欢的烟火
这年头混成网红、混成爆款可不是件容易的事情。但路慢慢兮,同志依旧在努力的路上。这里的同志就包括起亚的KX5,这次试的KX5属于中期改款车型,最主要的变化还是集中在设计上,动力...
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试驾测评:能否再次成为高性价比之选 试驾全新起亚KX5
自第二代起亚狮跑进入中国市场,再到第三代起亚智跑上市以来,凭借高性价比以及稳定的产品表现,受到了不少国人的青睐,在中国SUV市场一直有着不错的销量表现。不过,到了第四...
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试驾测评:新车开箱:续航500km的比亚迪唐EV600
之前我们对比亚迪唐DM进行过详细的开箱作业,其成熟的设计、充沛的动力以及可旋转的中控屏幕确实令人眼前一亮。而今天,我们带来了它的“孪生兄弟”——唐EV600(以下简称为唐...
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试驾测评:这个版本真的值 场地试全新自由光TrailHawk
全新Jeep自由光上市已经有些日子了,新车一改之前眯缝的小眼,并新增了2.0升高低功率发动机(最大功率分别为195千瓦,172千瓦;最大扭矩分别为400牛米,350牛米),并全部匹配最新的...
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试驾测评:等速续航520km 试驾北汽新能源EX5
随着近些年来,新能源市场的火热,SUV车也不仅仅是燃油车的“专利”,除了像大众途观L这样的PHEV车型以外,各种纯电SUV也如雨后春笋一般的走入到我们的视野当中,其中也不乏很多表...
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试驾测评:0-50km/h加速2.8秒 试驾电动小钢炮名爵EZS
“很多媒体都说这台车的动力其实非常强,看来以后我们应该多宣传0-100km/h加速。”在试驾会结束后的晚宴上,上汽的媒介严肃地跟身旁的同事说道。确实,名爵EZS的动力表现令我非常...
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试驾测评:混动车PK 油电混动好还是插电式混动好?
在目前主流的汽车市场中,除了传统燃油车,还出现了MHEV(48V轻混)、HEV(油电混动)、PHEV(插电式混动)、REEV(增程式)、BEV(纯电动)以及FCV(燃料电池)等。...
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试驾测评:6.9秒就破百纯电续航81km 宋MAX DM喜欢么?
在前不久,2019款比亚迪宋MAX正式上市,与此同时宋MAX DM车型也一同开启了预售。眼下这种一款车型的传统燃油版本先期登陆市场,其混动或纯电动版本随后推出的营销方式已非常普遍,...
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试驾测评:体验蜻蜓点水贴地飞行 赛道试驾前途K50
我在北京测试前途K50的时候,给我的直观印象就是,直线性能比弯道操控强多了,过弯全靠轮胎撑着,赛道圈速直逼A45 AMG,而绕桩成绩却和凯美瑞差不多,真是有种憋屈的感觉。...
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试驾测评:操控感超预期 赛道简单试驾前途K50
?当一台中国品牌的电动跑车,以操控作为核心产品力,这在过去几年确实并非在我想象范围之内。而在今天,当我在宁波国际赛道试驾过这台近期很火的前途K50后,我似乎对于这种观点...
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试驾测评:指南者首试 更好的机械素质/更强的Trailhawk
随着各家厂家积极贯彻节能减排的号召,三缸机的蔓延势不可挡,以至于我们每次听到有车型改款后,搭载更小排量的发动机,都条件反射地觉得:不会吧,又是三缸机?还好,这次...
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试驾测评:成绩堪比豪华品牌 全新起亚K3车身缝隙测量
在本届上海车展中,各大厂商的全新紧凑型轿车如雨后春笋般亮相,直教人看花了眼。当然,对于现在的年轻消费者而言,一辆车的外观颜值是影响购买的最主要因素之一,但是,这不...
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试驾测评:2.0T费油?第七代天籁雨天5L油跑出100km
近日我有幸参加了第七代天籁的全油品挑战赛,与其说挑战赛不如说是对搭载VC-TURBO 2.0T发动机的第七代天籁的一次深入体验,作为拥有两台日产品牌车型的车主,我对这台2.0T发动机有话...
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试驾测评:韩系车的“文艺复兴” 试驾全新起亚K3
不得不说,近些年自主品牌的崛起逐渐侵蚀着韩系车以性价比主打的错位竞争市场,紧凑型车市场尤为激烈。...
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试驾测评:日行800km 唐EV长途奔袭纵贯京港澳高速
在汽车市场中,纯电动车一直是被公众关注的焦点,续航焦虑也是大家一直关心的话题,许多人不自觉地用纯电动车和燃油车的用车便利度进行比较。这次我们开着比亚迪唐EV轻松完成日...
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试驾测评:小鲜肉高喊要逆袭 试驾全新一代起亚K3
韩系车在大部分人的眼里一直留有设计优秀,配置丰富的印象,几年前的起亚K3也凭借高性价比的优势和轩逸、朗逸、雷凌等车型共同分享紧凑级市场,但随着对手的换代以及中国品牌车...
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试驾测评:运动时尚的小鲜肉 试驾全新一代起亚K3
对于起亚品牌来说,让我印象最深的车型还是奕跑。...
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试驾测评:续航500km 4.4秒破百比亚迪唐真的很惊人
继上次试驾唐DM后,懂哥这次拿到了全新上市的唐EV600。...
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试驾测评:一记有力的回马枪 试驾起亚全新一代K3
大约在五、六年前,我身边有两个朋友相隔一个月分别提了他们的人生第一台车起亚K3,当时的韩系车可以视为合资品牌车型当中性价比的代表,销售也正值火热的状态。或许是近几年自...
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试驾测评:以电克缸 极致试驾前途 K50 & BMW i8
这并不是一篇对比测评文章,确切地说,是对在全新跑车时代下所诞生的两款车型的简单描述。在这个年代,肾上腺素飙升不再需要简单粗暴地缸数堆加,V12、V10甚至是V8都已成为过时的...
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试驾测评:谁说电跑不行 试过前途K50之后就知道了
流线型的车体布满了碳纤运动套件,不经意间就能让你看到各路超跑的影子——车尾像R8,前脸像迈凯轮,但定睛一看其实它还是那个新来的蜻蜓标前途。...
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试驾测评:合资车型不智能?全新一代K3统统颠覆它们
在今年上海车展上,起亚给我们带来了全新一代K3。全新设计的虎啸前脸,更加霸气、动感,新车顿时收获了大波年轻消费者的关注。...
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试驾测评:要颜值也要实用 X-Talking科鲁泽Monza
其实说到我们今天的主角——科鲁泽,也许有些朋友还并不是那么熟悉。但相信,只要我提起它的“老大哥”科鲁兹,大家就一定不会陌生,要知道,当年雪佛兰科鲁兹可是仅凭颜值这...
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试驾测评:1.4T才够味 抢先试驾全新K3 1.4T版本
大家发现没,四缸小排量涡轮增压发动机,在紧凑型车中越来越少见了,很多新车都采用三缸涡轮增压发动机了,看看福克斯和科沃兹就知道。...
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试驾测评:续航500km就卖十几万 几何A到底怎么样?
随着汽车排放法规的日益严苛,在国内目前的汽车消费市场当中,新能源车型市场似乎取代了传统燃油车成为了各家主机厂兵戎相见的新战场,而十至二十万元这个主力消费区间,目前...
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试驾测评:小鲜肉的逆袭 试驾全新一代起亚K3
想当年起亚K3也是凭借着高性价比与朗逸、轩逸等车型一较高下的选手,不过随着对手们纷纷迭代,以及自主品牌强势崛起,起亚K3显得有些落寞。这一点从销量上便可以体现出来,201...
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试驾测评:主推1.5L+CVT新锐版 全新起亚K3购车手册
就在几年前,上市仅三个月的起亚K3月销量就突破了1万辆大关,巅峰期单月销量达到了2.5万辆,凭借高性价比的优势与轩逸、朗逸、雷凌等车型共同分享紧凑级市场,但随着对手的换代...