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大众集团与前CEO文德恩就赔偿金日前达成协议 “排放门”阴影仍需过渡
据德国《汽车周刊》报道,大众集团与前CEO文德恩就排放门赔偿金日前达成协议,需向大众集团支付1120万欧,刷新了德国高管赔偿金的新纪录。 大众汽车早在今年3月曾表示,因文德恩...
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智跑Ace动力参数曝光,将于7月初上市
以热血泵感,为超燃青年打造Ace级驾控!6月9日,东风悦达起亚官方公布,智跑Ace将于7月初上市,并提供1.5T和2.0L两种动力选择。其中1.5T车型,匹配7DCT变速箱,爆发出200Ps超强马力,百...
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换标后的起亚智跑Ace,凭什么敢自称“王牌”?
说到起亚智跑这款SUV,相信很多人都它都不会感到陌生。因为有着高配置的优势,曾经的它是不少消费者在购买合资紧凑级SUV时的第一选择。在随着主力消费人群年轻化的趋势越来越明...
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寻寻觅觅6个月,法拉利最终选定新任CEO
盖世汽车讯 据外媒报道,意大利豪华汽车制造商法拉利已经任命Benedetto Vigna为其新任首席执行官,因此填补了六个月以来的最高职位空缺。 (图片来源:法拉利) Vigna现年52岁,目前在...
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最惨CEO!大众前高管因“排放门”或将赔款超8500万元
众所周知,2015年曝出的排放门丑闻事件,把大众推向了舆论的浪尖,虽然大众为此付出了沉痛的代价,但事情还远远没有结束。 据外媒报道,当地时间6日, 大众汽车表示,对于一度闹...
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“排放门”后续:大众前CEO或将赔款超8500万元
排放门后续!大众前CEO或将赔款超8500万元! 据雅虎财经报道,当地时间6日,大众汽车表示,对于一度闹得沸沸扬扬的排放门事件,公司已与时任首席执行官马丁文德恩达成和解,和解...
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捷豹F-PACE低频共振噪音严重 厂家及4S店均无力解决
中国网汽车6月7日讯 (记者 王芳)日前,中国网汽车质量投诉平台(我要投诉:http://315.auto.china.com.cn/)接到一位捷豹F-PACE车主的投诉,根据该车主表示,低频共振噪音已经严重影响了自己的...
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大众汽车与前CEO文德恩达成柴油门索赔和解
综合外电报道 上周日(6月6日),大众汽车表示已与前任CEO马丁-文德恩(Martin Winterkorn)初步达成和解协议。目前,该协议已获得监事会同意,具体细节并未透露,但大众汽车发言人在一...
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深化电动出行战略 葛皖镝任大众汽车(安徽)CEO
日前,网通社从官方获悉,自2021年6月1日起,葛皖镝博士 (Dr. Erwin Gabardi)正式出任大众汽车(安徽)有限公司CEO;全面负责大众安徽业务战略和运营管理工作,促进大众汽车集团在华电...
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使用氢燃料电池解决环境问题?大众汽车集团CEO:请尊重科学
大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)通过其个人社交账户表达了对使用氢能源解决全球气候问题的反感。 请尊重科学!他在一条推文中写道。 迪斯援引德国《商报》(...
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李书福出任极氪公司董事长,安聪慧出任极氪公司CEO
吉利一出手就是王牌! 在上海车展首发的极氪001,凭借着猎装造型、712km超长续航、空气悬架以及3.8s破百的加速成绩等,可谓是赚足了眼。并且28.1万元的起步价,也被视为Model 3的杀手...
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吉利CEO李东辉:汽车永远是以安全为基础的,新能源更是如此
5月15日,央视《对话》中国品牌日特别节目在 CCTV-2 播出。围绕科技就是品牌力这一主题,陈伟鸿与吉利控股集团 CEO 李东辉进行了对话。 期间,李东辉表示,汽车现在是制造工艺、智...
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途虎养车CEO陈敏:途虎养车线上首发专供Gislaved熊牌轮胎
在上海国际车展期间,轮胎制造商德国马牌与汽车养护服务品牌途虎养车联合宣布德国马牌旗下品牌Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场,并由途虎养车线上首发专供。 会后,途虎养车创...
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未来加入四驱版本/不规则造型,起亚智跑Ace正式亮相
4月19日,2021上海车展正式开幕。网通社从现场获悉,起亚智跑Ace正式亮相。新车外观设计越来越偏向科幻感,单条LED光带嵌入在不规则造型的灯组内,比较时尚。动力方面,智跑Ace将搭...
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索赔柴油排放作弊事件!大众汽车集团向前CEO失职行为追责
大众汽车集团在上周五(3月26日)的一份声明中称,将就柴油排放作弊事件,向前首席执行官马丁-文德恩( Martin Winterkorn)和奥迪前首席执行官鲁伯特-施泰德(Rupert Stadler)提出索赔。...
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大众CEO公开说:小鹏和蔚来,没把特斯拉放在眼里?
3月24日,大众集团CEO赫伯特迪斯在推特上发布了几张最新的大众电动车设计图,其中包含Trinity项目的最新进展。迪斯钦点的竞争对手中包括了小鹏和蔚来,但并未提及特斯拉。 迪斯点...
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特斯拉和大众CEO都不看好氢燃料电池!新能源汽车技术前途走向何方?
图片来源:视觉中国 你们不会看到任何氢能源的乘用车,在大规模市场中应用氢燃料电池技术的想法太过乐观了,10年内都不可能,因为这背后的物理学逻辑不合理。日前,大众汽车集...
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试驾测评:英式纯电SUV也疯狂 试驾捷豹I-PACE
在五六年前,一股SUV的风潮吹向了豪华品牌,奔驰GLK和奥迪Q5一炮而红,同时也完成了豪华品牌在SUV市场上的大幅下探,并在各级别细分市场占据不小的话语权。而到了2018年,这股风潮...
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试驾测评:我小但我很暴躁 深度试驾捷豹E-PACE
我小但我很暴躁!深度试驾捷豹E-PACE捷豹,一直给我以优雅和运动的印象,其品牌每款车身上都能让我看到这两个元素。而今天的主角,作为捷豹家族中最小的入门级SUV车型,身上除了...
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试驾测评:有热血也有惊讶 捷豹E-Pace的A面B面
早在2018年的8月底,我就已完成了捷豹这款国产走量新品——E-Pace的新车试驾,三位车主不吝表达了对它的喜爱;五个月后,还是我,又一次丰满了对它的认知和了解。...
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试驾测评:入门不等于将就 赛道体验捷豹E-PACE HSE
通常人们聊到“入门”这两个字时,脑海中总是会不自觉的蹦出廉价、凑合、将就等词汇。的确,入门级的产品是不能和旗舰级的产品相提并论的。但我认为,有些东西或许受限于价格...
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试驾测评:上赛道不丢人也能平趟炮弹坑 试捷豹E-PACE
捷豹这个品牌相信朋友们都不陌生,一个来自英国的豪华品牌,购买它的车主,往往会被贴上绅士的标签,记得还是孩童时,在马路上看见S-TYPE,那矗立在车头的豹子立标,给了我深刻...
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试驾测评:身手矫健的“小豹子” 场地试驾捷豹E-PACE
作为捷豹SUV家族中身材最小、售价最亲民的车型,捷豹E-PACE上市之后受到众多年轻消费者的关注。从表明来看,捷豹E-PACE拥有捷豹品牌一贯坚持的轿跑设计和英伦豪华品质,和德系BBA三...
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试驾测评:年轻无畏小豹子成长记 捷豹E-PACE单车测评
捷豹E-PACE起售价降幅0.7万元起,这是“两会”中增值税税率下调政策带来的利好。同时,车企和公关圈的“春晚”在3月15日平稳度过。...
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试驾测评:2019 CES亚洲展 Polestar极星2车机体验
在2019亚洲消费电子展上,高性能电动汽车品牌Polestar带来了今年4月份刚刚发布的新车型Polestar 2。作为全球首批车型之一,Polestar 2率先搭载了最新的标准化安卓系统,并与高德地图、科...
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试驾测评:评测雷诺Clio TCe100 Iconic/搭1.8L发动机
每个面板都是新的,即使窗口与旧的Clio相同,窗户本身也是新的。白车身比以前轻了22公斤;子帧绝对是新的;暂停与以前类似,但非常新;而且发动机很大程度上是新的。头枕,变速杆,...
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试驾测评:能效超越I-Pace?国内首测现代KONA EV
在开始大篇幅的车型介绍之前,我觉得有必要交待一下现代KONA EV这款产品在海外市场的表现以及这次试驾的机缘。...
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试驾测评:能效超越Model X和I-Pace 国内首测现代KONA
“现代kona”对于国内的朋友们来说是个陌生的名称,但如果说“昂希诺”呢?是不是就亲切多了?kona其实就是昂希诺海外版车型的命名,而今天我试驾的kona ev,很快也将以“昂希诺纯...
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试驾测评:真能挑战X3 M?测试捷豹F-Pace SVR
捷豹F-Pace SVR让我们等了太久,毕竟F-Pace普通版已经上市三年。这款高性能中型豪华SUV将阿尔法-罗密欧四叶草、宝马X3 M雷霆版(Competition)和奔驰AMG GLC 63视为竞争对手,升级了底盘,与...
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试驾测评:我有我性格 试驾东风雷诺新科雷嘉SCe200
雷诺这个品牌对于大多数国内消费者而言还比较陌生,随着东风与雷诺联手将产品本土化并推出全新科雷傲车型,关注度虽然有所提升,但相比其它欧美系选手而言,还是逊色不少。而...