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大众汽车CEO:芯片短缺使大众汽车今年全球减产10万辆
澎湃新闻记者 崔珠珠 综合报道 北京时间3月16日,在大众2020年财报会议上,大众汽车CEO赫伯特迪斯(herbert diess)称,芯片短缺使大众汽车今年在全球市场减产高达10万辆。目前芯片短缺对...
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松下即将离任CEO:公司需削减对特斯拉依赖
据英国《金融时报》3月14日报道,松下即将离任的首席执行官Kazuhiro Tsuga表示,该公司需要生产更多与全球其他汽车制造商的电动车更兼容的电池,以减轻对特斯拉的严重依赖。 图片来...
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沃尔沃汽车集团CEO: 2030年实现全电动化没问题
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯塞缪尔森在接受中国网记者采访时表示:中国市场一直是沃尔沃汽车非常重要的核心市场。到2030年转型的整个过渡期内,沃尔沃汽车还会继续为消...
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文飞升任长城汽车沙龙智行CEO,发力高端电动汽车
长城汽车哈弗品牌总经理文飞将升任长城汽车沙龙智行CEO,负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。沙龙智行作为长城汽车打造的全新品牌,将加速企业向全球化科技出行公司转型...
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捷豹路虎CEO:质量问题使公司销量每年损失10万辆
捷豹路虎首席执行官蒂埃里-博洛尔表示,因为消费者对产品质量有所顾虑,捷豹路虎每年损失了超过10万辆的销量。这对于全球销量处于下滑的捷豹路虎至关重要,博洛尔称,他将把提...
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转型纯电动化后,沃尔沃CEO:内燃机汽车缺乏长期发展潜力
近日,沃尔沃汽车发布了全球可持续战略。为此,沃尔沃也给出了具体的时间表2025年实现全面电气化,届时纯电车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企;2040年力...
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手工打造的电动汽车!凯迪拉克Celestiq今年7月亮相
凯迪拉克Celestiq将于今年三季度亮相(有望7月-8月之间)。新车定位旗舰级电动车型,并将使用手工打造方式生产。 外观方面,新车采用LYRIQ相同设计语言,并在细节方面进行优化。中...
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领克ZERO Concept量产版最新配置曝光
日前,领克汽车在其官方渠道曝光了一组旗下全新纯电动旗舰轿车领克ZERO Concept量产版的细节信息。本次曝光的重点则是新车采用的全自动空气悬架系统。作为该品牌首次采用这一系统...
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不学特斯拉!保时捷CEO:不在中国建厂,也能盈利
几乎每年都有保时捷要在中国建厂国产的传闻流出,主要原因是中国作为保时捷全球最大的消费市场,保时捷全系进口车的价格,实在太贵了。 但是,对于保时捷在中国建厂国产的这一...
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日产汽车原CEO出庭指证戈恩,曾谎报近十年的收入
现年67岁的西川广人曾是日产汽车公司的最高级别领导。在日产前CEO卡洛斯-戈恩被捕之后,是西川广人第一个跳出来痛斥戈恩,不仅吐槽其三大罪状,还向董事会提议,立即解除戈恩的...
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宝马CEO:特斯拉电动汽车销售中的主导地位很快就会结束
随着传统汽车制造商推出一系列新的纯电动车型,特斯拉近年来在电动汽车销售中的主导地位可能很快就会结束。宝马集团首席执行官齐普策表示。 宝马集团首席执行官齐普策 在疫情...
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保时捷CEO:全球芯片短缺可能会影响日常运营数月
保时捷首席执行官周一警告称,未来几个月,全球半导体非常严重的短缺可能会影响这家德国豪华汽车制造商的日常运营。 保时捷首席执行官奥利弗?布鲁姆(Oliver Blume)周一向CNBC的Squa...
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戴姆勒CEO:跨界车型的成功与否决定腾势的未来
综合外电报道,近日,戴姆勒集团CEO康林松表示,最新跨界车型的成功与否,将决定合资品牌腾势的未来。数据显示,过往几年腾势品牌销量一直低迷,2020年累计销量为4175辆,月均不...
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全电动汽车领域奋起直追!本田宣布三部敏宏为CEO继任人选
据国外媒体报道,本田汽车周五(2月19日)官宣,其研发部门主管三部敏宏(Toshihiro Mibe)即将出任该公司首席执行官一职,现任CEO八乡隆弘(Takahiro Hachigo)将于4月1日卸任,并继续留任本田董...
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捷豹路虎(中国)召回部分进口捷豹F-PACE
日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年3月31日起,召回2016年4月12日生产的部分进口2017年款捷豹F-PACE系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区...
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捷豹首款纯电动车型I-Pace召回近3000辆
据businessinsider报道,由于再生制动系统存在问题,捷豹正在召回约3000辆i-pace车型。这也是捷豹品牌旗下首款纯电动suv。...
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因制动力不足 捷豹路虎召回部分I-PACE
日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。...
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因气囊安全隐患 捷豹召回XE/F-PACE/XFL
?日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备...
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最新版Dragon face设计!比亚迪秦PLUS纯电版曝光
日前从工信部获悉到一组比亚迪秦PLUS纯电动版车型的申报信息,据悉,新车动力部分将搭载最大功率为135kW的永磁同步电机。 从曝光的申报图中可以看到,比亚迪秦PLUS纯电动版车型整...
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听新任CEO刘良谈观致的“1.0和2.0思路”
听新任CEO刘良谈观致的“1.0和2.0思路”...
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大众CEO迪斯:大众集团的未来将由中国市场决定
大众CEO迪斯:大众集团的未来将由中国市场决定...
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威马汽车CE0:纯电动车续航1000公里是巨大浪费!
1月25日晚,小康股份旗下的高端新能源汽车赛力斯SF5自由远征版上市,该车NEDC综合工况续航达到了1000公里。虽然赛力斯SF5自由远征版与理想汽车和东风岚图一样,选择的是增程式技术...
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大众CEO“调侃”马斯克:大众要来夺取特斯拉的一些市场份额
当然,也是为了夺取你的一些市场份额,@埃隆马斯克——毕竟,我们的大众ID.3和奥迪e-tron已经赢得了欧洲市场的一些市场份额。期待富有成效的讨论!” 众所周知,迪斯与马斯克的交...
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大众中国CEO冯思翰:目前没有推出1000KM续航电动车的计划
1月20日讯 日前,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在2020大众中国业绩沟通会上,接受媒体对近期中国市场关于1000公里续航的采访时表示:大众目前没有推出1000KM续航电动车的计划,如果电...
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大众中国CEO冯思翰:目前没有推出1000KM续航电动车的计划
” 冯思翰还强调,在电池技术没有实质性突破的情况下,高续航的电动车需要搭载更重的电池,为此要搭配极高成本的、更轻的车身,这样整车的成本也会越来越高,所以这是一个恶性...
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广汽三菱 M-SPACE有奖竞猜通道正式开启!
如果盘点回顾2020年车企跨界营销TOP榜 广汽三菱必有一席之地 过去一年里 通过一系列有趣、好玩的跨界合作 广汽三菱持续输出高能亮点 从消费者印象中的造车技术咖 摇身一变成了跨界...
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零堵塞,开飞机出行!CES汽车科技盘点
2021年1月,国际消费类电子产品展览会(以下简称:CES)如期而至,由于受到新冠疫情影响,今年的CES采用线上方式举办。作为全球科技类第一大展会,CES在很早就成为了各家车企的重...
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离开飞机上班的日子不远了?CES汽车科技盘点
战略规划方面,通用汽车在接下来近5年时间内,电动车与自动驾驶领域的投资将超过270亿美元,将在全球范围内推出30款电动车,其中除了常规车型以外,还包括载客无人驾驶舱和货车...
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摩擦制动力不足 捷豹路虎召回254辆进口I-PACE汽车
本次召回范围内的车辆由于软件设置原因, 在驾驶员制动时如果发生电力再生制动系统未按要求介入工作的偶发情况,摩擦制动系统补偿制动力的响应时间不符合《乘用车制动系统技术要...
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打造移动办公房车!日产发布OFFICE POD概念车
从海外媒体获悉,日产在2021年东京改装展上发布了NV350 CARAVAN OFFICE POD概念车,新车基于NV350打造,是一款全新概念的车型,能够满足兼顾户外旅途与移动办公的要求。 近年来,消费者对...