英国公司GKN为宝马i8和保时捷918创建的全轮驱动系统是一个全新的电力驱动系统，可以产生高达约2000Nm的扭矩，将于2019年生产。...

近日德国保时捷改装品牌泰卡特工厂为新款保时捷911CarreraS及TurboS推出了一组运动套件，下面我们一起了解一下。...

保时捷911GT3一直坚持使用自然吸气发动机，而近日StreetShadowsGarage和ECUPerformance联合推出了一台改装涡轮增压的GT3。...

TopCar是一个来自俄罗斯的改装厂，最近他们推出最新的保时捷911TurboSStingerGTR碳纤维版本。...

德国动力改装公司mcchip-dkr今日发布了保时捷911 Turbo S的改装方案，可为这款车型提供三个阶段的动力升级，来满足用户的不同需求。...

代号991的新款Porsche 911车系较前代997车型有不少精进，而刚推出不久的911 Turbo S搭载3.8升水平对卧六缸涡轮增压引擎，最大马力可达560HP，扭力峰值为72.4kgm，百里加速仅需3.1秒便可完成、...

原厂保时捷911 Turbo搭载的是一台3.8T H6发动机，下面将要介绍的这辆911经过PP-Performance改装之后，其发动机从原厂521马力的最大功率和660牛·米峰值扭矩提升至670马力和820牛·米。...

据欧洲媒体Worldcarfans近日报道，近来德国专业改装厂PP-Performance又推出了新的作品，保时捷911 Trubo改装版。...

前阵子，Porsche在911车系硬顶与敞篷车款之中加入了全新的911 Targa。自1965 年上市之后，Targa 在保时捷 911 车系之中始终拥有一个无可取代的地位，总销量约佔所有911 车型的 13%。...

暂时没有GT3，车迷们还是有涡轮增压的911 Turbo与911 Turbo S可以选择，目前为止表现皆令人相当满意，至于自然进气车型，目前依旧以Carrera S为较高阶版本，搭载3.8升水平对卧六缸自然进气...

纵观古今中外之双门跑车，来自德国车厂Porsche的911车系可谓史上最成功、历史最悠久的车款之一，日前原厂也以最新991款式为基础推出Porsche 911 50周年纪念版本，而就改装品牌而言，多...

保时捷的第二代LMP1赛车，2015款919 Hybrid在Weissach测试赛道完成首次试车。试车很顺利，对于保时捷2015年的赛季计划来说，是一个很好的开端。...

TopCar是一家来自俄罗斯的改装厂，他们的改装风格就像他们民族一样多少带点狂野和不羁，最近他们就推出了一辆改装保时捷911的作品，并用24K黄金为其内饰装点。...

能够买的起保时捷911的朋友，就一定不会在乎金钱的大小，保时捷911的性能也毋庸置疑，如何让它更富有个性，更能区别于其他的保时捷911就显得格外重要，来自德国的改装品牌PRIOR-D...

本次改装主角是保时捷911 Turbo，从标题就可以看出，改装的亮点是动力的升级。本次改装为车型配备了一个来自瑞士的全新涡轮增压器，中冷器和一个新的高流量空气进气系统。此外还...