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试驾测评:注定不平凡 试驾2019款领克03 1.5T
领克,吉利汽车与沃尔沃汽车共同打造的高端品牌,它从诞生之日起就注定了不平凡,两家实力企业的背书,令其天生自带光环。领克先期推出了两款SUV车型,领克01和领克02,特立独行...
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试驾测评:它万众期待 不只是性能 赛道试驾领克03
领克03 应该是我整个2019年最想开到的车,也和我曾经做过的有朝一日能够开上一款国产小钢炮的梦有关——这一切都在今天变成了现实。...
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试驾测评:“中国首款性能车”5.9秒破百 试驾领克03
如果问一个狂热的汽车爱好者有什么东西可以点燃你血管里流淌的汽油,那么答案必然是性能二字。不论是汹涌澎湃的动力还是精准扎实的操控都是他们所追求的极致驾驭体验。而在性...
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试驾测评:更高 更快 更强 赛道抢先试驾领克03+
而对于领克品牌而言,你会发现“更高、更快、更强”这一精神与领克的品牌打造理念十分契合。在这里,更高,当然不是指更高的车身,而是指站在巨人肩膀上的领克,在创立之初便...
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试驾测评:买得起的性能车 领克03赛道驾控体验
提起领克03,刚上市时很多人关注的只是它的外观。自从征战WTCR赛场并一举夺冠后,领克03渐渐与“性能”一词挂钩。动力方面,在原先1.5T版本的基础上,推出了2.0T低功率版本,而在...
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试驾测评:钢炮界的“猛龙” 领克03+ vs高尔夫GTI
猛龙与勇士的缠斗,不禁让人联想到NBA赛场之外的领克03+和高尔夫GTI。在领克未涉足性能车领域之前,高尔夫GTI在25万级别的钢炮中可以说“没有对手”,信仰的加成,更使得其他品牌不...
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试驾测评:女赛手亲自示范 领克03驾控营挑战赛的秘密
掰开手指头一算,拿到驾照已经四年多,加在一起少说也得开了十几万公里。年轻人都喜欢开快车,但当听说我要去参加领克03的驾控营时,内心还是有一些小激动的,毕竟聆听着引擎高...
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试驾测评:场地体验领克03 是年轻人喜欢的样子
关注小钢炮车型的你肯定被前一阵各大媒体的领克03 试驾文章所吸引,在接到本次出差任务时,也确实正赶上那一阵领克03 的试驾周期,兴奋的我本以为能去体验一下这款国产钢炮,但...
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试驾测评:领克03驾控营:“Project 03”计划
来,我们先来个时光倒流,把时间拨回到2019年4月7日那天。这天是2019年WTCR房车世界杯摩洛哥站的第三场正赛,而这天泰德·比约克(Thed Bj?rk)驾驶着领克03 TCR赛车夺取了冠军。WTCR与F...
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试驾测评:生于赛道的街道极客 场地试驾领克03
自主品牌从来都不缺紧凑级的轿车,但真正讲求运动的紧凑级轿车好像就只有领克03一台,最近它在wtcr赛事里获得的傲人成绩,并且陆续推出2.0t、03 等车型,这让它的性能味道仿佛是越...
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试驾测评:2019款领克03新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5...
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试驾测评:捷达VS5/领克03领衔 一周试驾新车回顾
在刚刚过去的一周,Top Test试驾了四款重磅车型,我们将在这里为您进行简单回顾与点评。上汽大通G20相比之前的G10,在发动机、变速箱和底盘方面都有了不同程度的升级。捷达品牌源于...
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试驾测评:生而运动 领克03场地赛道试驾体验
不可否认,当今汽车厂商都在以年轻化、运动化为理念打造产品。从表面效果来看,的确是做得不错,但真要拉上赛道比试,“露马脚”的场面一定会非常尴尬。领克,虽然是一个新兴...
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试驾测评:真正意义上的中国性能车 试驾领克03
最近这半个月最火的中国车应该就是领克03 了,自8月9日上市以来,它的热度一直不减,人们对它中国性能车的身份存在着两极分化的争议。...
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试驾测评:为生活+点料 试驾领克03+性能套装版
?对于热爱驾驶的年轻人来说,能拥有一台外观炫,动力强的小钢炮是件再幸福不过的事儿了,在日复一日繁忙的工作之余,能给生活增添难得的情趣。在之前,20万左右这个价格区间,...
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试驾测评:道路/场地试驾领克03+ 文能买菜 武能劈弯
503辆,3s售罄,想“GOT'EM”比抢球鞋还难,什么车能拥有如此高的人气?聪明的你一定已经猜到了,没错,它就是江湖人称“中国第一款性能车”的新晋网红——领克03+。从富士赛道,...
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试驾测评:试驾北汽新能源EC5 智能电控加持/续航403km
北汽新能源EC5,可以视为EX360的升级版,新车已于7月19日正式上市,共推出了3款车型,补贴后售价为9.99万-11.99万元。...
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试驾测评:街道才是主场 赛道/街道全面体验领克03
作为首款真正意义上的自主性能车,领克03 的确是自带关注度光环--无论是扎眼的金色、张扬的运动套件还是高功率的2.0T发动机和四驱系统,领克03 都是一副十足的“钢炮”形象...
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试驾测评:满油满电续航超1000km 抢先试驾领克03 PHEV
11月28日是领克01上市两周年的日子。据统计,从17年11月至今年10月份,领克快速完成“SUV 轿车 性能车”、“燃油车 新能源车”的产品立体矩阵,品牌累计销量突破了23万辆。...
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试驾测评:更进一步 试驾领克03 1.5T PHEV Pro
?领克算得上是近年来中国品牌里的“风云人物”了,旗下三款车用简单粗暴的“01、02、03”表明身份,它们设计语言和大体性格高度相仿,产品力、吸引力却稳健得相似,就连各自的...
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试驾测评:领克03 PHEV首试:做一辆不妥协的插混车
文章开始前,我先抛出一个问题——到底是什么因素才会让消费者在同一车型上放弃纯燃油而选择新能源?...
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试驾测评:摘掉套件还敢称性能吗?领克03+驭风版体验
相信大家对领克和领克03+早已不陌生了,无论是接连斩获wtcr分站冠军的tcr赛车,还是03+家喻户晓“中国首款性能车”的称号,都使其品牌和车型名噪一时。而当身边玩车的朋友开始问我...
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试驾测评:领克03+首试:这台车是您的年终奖励?
对于性能车来说,必须拥有自己的特殊名号,无论是宝马的M、奥迪的RS,还是本田的红标,目的都是为了告诉大家“我们不一样”。...
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试驾测评:带L2辅助驾驶系统的小车 试驾零跑T03
?2017年3月零跑品牌首次出现在公众视野,两年后他们的首款产品s01正式上市,定位纯电动双门四座轿跑的它凭借独特的设计理念引发了很多讨论,有的人说它不落俗套、久看不腻,也有...
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试驾测评:测试领克03 2.0TD 令人期待的紧凑级轿车
领克03作为领克品牌下首款运动轿车,在设计及性能方面就已经给它规划好了定位,那就是:年轻。...
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试驾测评:辅助驾驶实用/静谧性差强人意 零跑T03测试
挑选一台微型新能源车需要具备什么条件,我想除了吸引人眼球的颜值和噱头大于实际体验的科技配置外,续航能力、驾驶感受、车辆静谧性以及实际使用体验方面的表现才是重中之重...
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试驾测评:带有L2自动驾驶/续航403km 试驾零跑T03
一辆续航400公里以上,还带有L2级智能辅助驾驶功能,还有智能车机、甚至是人脸识别功能,你觉得要卖多少钱?我告诉你,只卖6.58万元,还有,这个车企的三电系统、智能网联系统、...
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试驾测评:驾控乐趣是惊喜 试驾2019款领克03 2.0T
去年8月,我有幸受邀参加领克专为03举办的场地试驾活动。那时,领克03在桩桶赛道里的表现让我印象深刻,这台车展现出了非凡的运动天赋。基于CMA架构打造的领克03,凭借出色的底盘...
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试驾测评:微型电动车的自我修养 测试零跑T03
?借着“地摊经济”着实收割了一波订单和流量的五菱宏光mini ev,靠的是针对目标客户用车“痛点”,舍却城市通勤车的次要需求(譬如续航),务实的做“减法题”,交出了一张价格实...
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试驾测评:领略“中国速度”领克03+赛车珠海赛道体验
不久前,2020WTCR房车世界杯于西班牙阿拉贡赛道正式结束,领克车队摘得年度车队总冠军、年度车手总冠军双料冠军,这是领克车队继2019赛季之后再度站上世界顶级房车赛事之巅,领克...