近日，汽车行业传来一则备受瞩目的消息，理想汽车正积极推进芯片自研工作，通过引入行业高级人才，为这一关键领域的突破注入强大动力。在汽车产业智能化、电动化浪潮席卷的当下，芯片作为汽车的核心“大脑”，其重要性不言而喻。自研芯片不仅能够提升汽车的性能和智能化水平，还能增强企业在供应链中的自主性和话语权。理想汽车深刻认识到这一点，果断加快了自研芯片的战略步伐。五一假期之后，理想汽车迎...

4月29日，芯原股份近日宣布，其车规级高性能智慧驾驶系统级芯片（SoC）设计平台已顺利完成验证，并成功应用于客户项目。基于芯原独特的芯片设计平台即服务（SiliconPlatformasaService,SiPaaS）业务模式，该平台将为自动驾驶、智能驾驶辅助系统（ADAS）等高性能计算需求提供技术支撑。图片来源：芯原芯原的芯片设计流程已通过ISO26262汽车功能安全管理体系认证，凭借自有的丰富...

4月27日，在2025上海车展期间，德赛西威与芯驰科技宣布合作升级。双方将全面覆盖智能座舱到整车区域控制器（ZCU）的全链路组合解决方案，联合开发新一代AI座舱平台，推动AI座舱时代本土技术革新。在AI座舱领域，大模型改变人机交互逻辑，对底层技术提出更高要求。德赛西威深耕智能座舱、辅助驾驶及网联服务，推出众多行业产品；芯驰科技则是全场景智能车芯引领企业，在本土智能座舱芯片市场份额领先。双方基于用户...

当汽车产业变革从上半场的“电动化”转向下半场的“智能化”时，芯片作为智能汽车的“智慧心脏”，成为了这场产业变革的关键力量，决定着汽车智能化的深度与广度。在这片竞争激烈的芯片“战场”上，在人工智能感知与边缘计算芯片领域深耕已久的爱芯元智（Axera）宛如一匹黑马，完成超10亿元C轮融资之后蓄势待发，首次亮...

乘联分会发布2025年2月汽车智能网联洞察报告，其中指出，在经历了2021年芯片荒之后，国内众多车企已经开始应用自主芯片产品，当前国内所有芯片国产化率大致能达到20%，国企背景的车企国产化率更高。此次加征关税将进一步推动汽车芯片国产化进程，模拟芯片国产化替代时间较快，数字芯片目前主要由外资主导。...

当前，以DeepSeek为代表的低成本、高效率开放式人工智能大模型的快速发展，在全球半导体行业掀起了一场技术变革。行业对更强大、更高效、更紧凑芯片的需求呈爆发式增长，与此同时，摩尔定律逐渐逼近极限，半导体制造商的核心竞争力已不再是单纯缩小晶体管尺寸，而是如何巧妙地进行封装和堆叠。“先进封装技术的迭代与创新，成为了提高半导体制造商差异化竞争优势的关键因素。作为粘合剂领域的领导者，汉高始终...

快科技3月26日消息，据媒体报道，零跑汽车即将在4月10日推出其新车型B10，并计划在同一时间开始大规模交付。此次B10系列共推出五款车型，预售价格从10.98万元至13.98万元不等。零跑汽车官方发布海报称，零跑B10预售48小时，订单已达成31688台具体车型包括510舒享智驾版、510悦享智驾版、510激光雷达智驾版、600悦享智驾版以及600激光雷达智驾版。B10车型的亮点在于其&ldqu...

快科技3月19日消息，理想MEGA智驾焕新版在最新一期工信部变更扩展公示目录中亮相，预计将于5月正式上市。新车在智能驾驶硬件方面进行了显著升级。其中，ADMax从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片，两者均支持高级辅助驾驶和全场景NOA功能，并兼容即将推出的VLA大模型。ADPro也从地平线J5芯片升级到J6M芯片，新增激光雷达，提升主动安全性能。外观上，智驾焕新版与现款车型基本一致，...

快科技3月19日消息，极氪科技集团CEO安聪慧在媒体沟通会上透露，从目前情况来看，公司尚未受到英伟达Thor芯片短缺的影响，“在我这个层面，还没听说Thor芯片供货有问题。安聪慧进一步表示，极氪后续将推出中大型SUV8X和大型SUV9X，这两款新车将搭载超级电混系统，融合纯电、增程和插混的优势，为消费者提供多样化的动力选择。此外，极氪科技集团副总裁林杰宣布，领克900将于3月25日开启...

日前，车质网从相关渠道获悉，领克900将于3月25日正式开启预售，有望在二季度内上市。新车基于SPAEvo专属架构打造，定位为旗舰六座大型SUV。此外，领克900还将全球首发搭载NVIDIADRIVEAGXThor芯片，内置G-AES、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能。　　外观方面，新车延续都市对立美学“THENEXTDAY”设计语言，视觉效果个性前卫，尤其是标...

近期，亚洲芯片股经历了一段股市“阴雨天”。2月28日，彭博社追踪的25只日本芯片概念股指数一度暴跌4.5%，创去年9月以来的最大日内跌幅。Disco股价领跌，一度下挫12%；爱德万测试(AdvantestCorp)股价最高跌幅达10%；Socionext跌8%；Screen跌6%；东京电子(TokyoElectron)股价一度下跌5.5%。在韩国股市，SK海力士一度下跌4....

盖世汽车讯据路透社报道，2月18日，美国总统特朗普表示，计划对进口至美国的汽车、药品及半导体芯片分别征收约25%的关税，此举可能进一步加剧全球贸易紧张局势。图片来源：美国政府特朗普表示，美国对汽车的进口关税最早将于4月2日生效，当天特朗普的内阁成员将提交关于多项进口关税的选择方案报告，以配合特朗普重塑全球贸易的战略。特朗普长期谴责外国市场对美国汽车出口的“不公平待遇”。例如...

快科技2月18日消息，一汽-大众新一代探岳L车型将于3月1日正式上市，提供标准版和R-Line版两种外观风格。目前在售探岳售价区间为20.79万至25.99万元。新车已于去年末在天津分公司正式下线，采用新家族设计语言，提供1.5T和2.0T发动机可选。全新探岳L的长宽高分别为4684（4695）×1854（1866）×1685（1684）毫米，轴距为2791毫米。外观方面，...

盖世汽车讯据外媒报道，韩国企业现代汽车正在与三星电子就制造自动驾驶汽车芯片进行谈判。消息人士表示，现代汽车希望借助三星电子的汽车半导体生产线，批量生产现代汽车正在研发的自动驾驶芯片。据悉，该生产线采用的是5纳米“SF5A”工艺。业内人士认为，现代汽车和三星电子若达成协议将对双方都有利。图片来源：现代汽车现代汽车计划在韩国国内建立稳定的自动驾驶半导体供应链，以减少对台积电（T...

被称为“万能芯片”的FPGA（现场可编程阵列芯片），因低延时、高度灵活、可扩展等特点，在汽车市场迎来巨大的增量空间。近期，莱迪思（NASDAQ：LSCC）亚太地区应用工程高级总监谢征帆在接受盖世汽车等媒体采访时表示，由于灵活性和可编程性，从现在到今后的4到6年，FPGA的增长速度会高于整个半导体市场，且从长期来看，FPGA应用潜力最大的市场是汽车市场。图片来源：莱迪思（下同...

盖世汽车讯据路透社报道，日前，美国商务部表示，已与德国汽车零部件供应商博世（Bosch）达成了一项初步协议。美国商务部将为博世提供高达2.25亿美元的补贴，用于在美国加州生产对电动汽车至关重要的碳化硅功率半导体。图片来源：博世美国商务部表示，博世计划投资19亿美元改造该公司位于美国加州Roseville的制造工厂，以生产碳化硅功率半导体，而美国商务部的这笔2.25亿美元补贴则将对该计划给予支持。美...

快科技12月12日消息，近日，小米第二款车型YU7正式登陆工信部，而按照小米官方的说法，这款车将于明年6-7月份上市。通常而言，新车会提前一个季度，也就是三个月登陆工信部，而后就会发布上市，为何小米YU7会提前三个月申报？雷军的解释是：希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助于做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。其实还有一个隐藏信息，那就是被英伟达Thor雷神芯片拖...

作为现代科技“皇冠上的明珠”，芯片正在成为大国科技博弈的重要筹码。为抢占未来科技发展制高点，过去两年欧洲、美国、日本、韩国等多个主要市场相继出台政策扶持本土芯片产业发展。其中美国，为重振国内芯片生产，于2022年8月签署了《芯片与科学法案》（以下简称《芯片法案》），拟通过补贴、贷款担保及税收优惠多措并举，吸引芯片制造回流到美国。据统计，《芯片法案》总支出规模将达到2800亿...

快科技12月2日消息，在近日的2024紫光展锐全球合作伙伴大会汽车电子生态论坛上，紫光展锐与上汽海外出行联合发布搭载紫光展锐A7870的上汽海外MGHector量产车型。A7870是紫光展锐研发的旗舰级智能座舱解决方案SoC芯片，定位是车规级5G智能座舱芯片平台，该平台配置车规级6nm先进制程处理器，具有小尺寸、低功耗、高集成度等优势。A7870通过智能座舱要求的AEC-Q100车规设计，支持-4...

网易汽车11月30日报道 奇瑞风云A8L C-DM已于今年广州车展正式亮相，新车预计在年底之前正式上市，日前，配置信息已经曝光，其将标配Lion5.0科技座舱，也包括15.6英寸中控屏和8155芯片等，另外，新车换上了八边形大嘴前脸，并搭载由1.5T发动机组成的C-DM插电混动系统。在外观方面，奇瑞风云A8LC-DM换装了全新的八边形大嘴前脸，前格栅与雾灯区之间的位置可以选择反...

盖世汽车讯据彭博社报道，德国政府正准备对德国半导体行业进行数十亿欧元的新投资。两名知情人士表示，德国提供的补贴总额预计约为20亿欧元。图片来源：德国工商会德国经济部发言人AnnikaEinhorn在一份声明中表示，德国将为芯片公司提供新的资金，用于资助10至15个项目，其中涉及硅晶圆生产和微芯片组装等多个领域。“这些受资助的项目应该有助于在德国以及欧洲建立一个强大和可持续的微电子生态系...

盖世汽车讯据路透社报道，日前，欧洲芯片制造商意法半导体（STMicroelectronics）首席执行官Jean-MarcChery宣布，计划与中国第二大芯片制造商华虹的晶圆代工厂合作，以到2025年底在中国深圳生产40nm微控制器芯片。图片来源：意法半导体目前，欧洲、美国和中国政府正要求各地区建立自己的半导体生产线，但许多芯片企业也正在新加坡和马来西亚进行扩张，以服务亚洲市场。意法半导体生产用于...

快科技11月18日消息，前不久比亚迪正式发布了方程豹豹8，共4款配置车型，售价区间37.98-40.78万元，其中部分豹8配备了硬派专属AI智能座舱，采用比亚迪定制4nm制程BYD9000芯片。最新消息显示，该芯片采用了先进的4nm制程工艺，基于全新的Armv9架构，在安兔兔车机版上的跑分高达114.9万至115万，充分满足了车辆智能座舱对高性能计算的需求。该芯片还集成了5G基带，支持高速数据传输...

快科技11月14日消息，今日，小鹏汽车宣布，小鹏P7智能座舱芯片众筹达成，即刻启动研发工作，这也是行业首个众筹车机芯片的成功案例。小鹏汽车表示，老车主芯片焕新在11月11日12点启动，时隔3天，在4000名小鹏P7用户的支持下，于今晚18:03达成众筹目标。芯片焕新价格如下：座舱芯片焕新4999元，由820A升级至8295芯片，内存增至16G，开机速度提升3倍，车机流畅度提高2倍。智驾芯片焕新则为...

快科技11月11日消息，小鹏汽车于11月11日宣布，将启动行业内首次芯片升级众筹活动，活动期限为2024年11月11日至12月12日。此次活动将根据车型分批进行众筹，一旦达到预定的众筹目标人数，即启动相应的车型芯片更新项目。据悉，此次智能座舱芯片升级费用为4999元，目标众筹人数为4000人；智驾芯片升级费用为19999元，目标众筹人数为1000人。参与者可以通过付费方式支持自己车型的众筹项目，若...

快科技10月18日消息，在今日举办的2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌，包括3大品类：方形磷酸铁锂系列：能量密度120~160Wh/kg，支持纯电200~600km、插混/增程100~200km；方形三元系列：能量密度140~200Wh/kg，支持纯电600~800km、插混/增程150~300km；大圆柱三元系列：能量密度140~240Wh/kg，支持纯电700~1200km，...

盖世汽车讯据路透社报道，10月15日，美国商务部表示，美国芯片制造商Wolfspeed将获得7.5亿美元的政府拨款，用于其美国北卡罗来纳州新的碳化硅晶圆制造工厂，这一消息使得Wolfspeed的股价飙升逾30%。此前，受电动汽车需求急剧放缓的影响，Wolfspeed的股价今年已暴跌近四分之三。美国商务部表示，初步资金协议要求Wolfspeed“采取进一步措施加强其资产负债表，以更好地保...

MG品牌宣布面向非营运车主推出业界首开先河的“超级安芯承诺”，旨在为用户带来全球最顶级的电池安全呵护，同时为新能源汽车市场的发展开辟新的赛道。据了解，MG品牌的“超级安芯承诺”以业界最高标准的“零燃保障”为基础，全方位、全周期地守护用户的行车安全。在排除人为及外界因素后，如果车辆因三电系统自身原因发生起火事件，MG品牌将在20...

盖世汽车讯据外媒报道，通用汽车公司正计划在其位于密歇根州沃伦（Warren）、靠近底特律的全球技术中心园区内建造一座耗资1.45亿美元的电芯原型工厂。通用表示，电芯开发中心预计将于下月动工，该工厂将帮助通用加快电动汽车电芯的开发，降低成本，并在大规模生产前解决可制造性方面的问题。电芯生产预计将于2027年开始。通用汽车发言人TaraKuhnen在一份电子邮件声明中表示：“我们专注于开发...

快科技10月9日消息，今天的新品天玑发布会上，除了天玑9400之外，联发科还向车圈扔了一枚王炸——全球首发3nm旗舰汽车座舱芯片CT-X1。联发科表示，CT-X1拥有强劲的旗舰级CPU、GPU和NPU，至高支持10块屏幕，16个摄像头，8K30视频播放和录制，9K分辨率显示，以及5G和Wi-Fi7等先进通信技术。据了解，CT-X1和天玑9400一样采用全大核CPU，CPU算...