与新能源汽车正积分多于负积分的情况有所不同，2020年，国内乘用车企整体平均燃料消耗量负积分远高于正积分。从公示的报告中可以计算出，2020年，国内乘用车企共产生1057万分的平...

北京现代第五代途胜L于今日正式上市，新车共推出四款配置车型，售价区间16.18万-20.18万元。值得注意的是，新车全系1.5T发动机，并搭载了CVVD连续可变气门持续期技术。 图片来源：官...

4月11日，豪华纯电C级SUV家族奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback在三亚正式上市。其中，奥迪e-tron市场指导价区间为54.68万-64.88万元，奥迪e-tron Sportback市场指导价为65.88万元和71.88万元。两款车...

从外媒获悉，日产曝光了GT-R R35终极版的渲染图，新车的最大功率将达到720Ps左右，同时公布了最终的售价，大约4000万日元（约260万人民币），并限量20台 日产GT-R R35终极版将会成为这一...

昨日，奇瑞汽车2021商务年会在安徽芜湖举行，会议回顾总结了2020年奇瑞汽车取得的成绩及经验，并对2021年汽车市场形势以及主要工作进行了分析、研判和部署，为实现奇瑞汽车2021年的...

我们都知道在中大型豪华SUV市场中，无论是从市场美誉度还是终端销售量，宝马X5始终扮演着主角角色，中国市场成为X5车型最重要的消费国。从1999年第一代宝马X5诞生开始，它一直表现...

长安新款CS55已经于今年9月份正式上市，官方售价8.48-13.39万元。其中最顶配13.39万元那一款车型因为配备了IACC集成式自适应巡航系统也被称为IACC版。它作为国产品牌中屈指可数的拥有...

就在我刚刚成为“奥迪”车主不满一年的时间内，前不久，我又有幸的获得了属于自身的第二重身份，没错，那就是响应号召地成为了一名“纯电动”车主。所以，当我和我的同事看到...

丰田卡罗拉双擎E+是卡罗拉的插电式混动版本，也就是PHEV版本车型的名字。随着新能源车的普及或许更多人看到了无论是纯电动还是油电混动都不是个长久之计，好像唯独只有插电式混...

如果说城市通勤和长途高速两种状态下，最能让驾驶者担心的除了高昂的停车费与过路过桥费外，还有别的话，那么无疑就是油耗。国内油价可以说是如过山车一般惊险刺激，“油价”...

依旧文武双全，试大众全新途锐3.0TSI。...

旅行车在中国一直饱受争议，而蔚揽作为进口旅行车的元老级人物，在中国的销量一直不温不火，很大一部分原因是由于国内外用车的习惯不同，许多人不能理解旅行车存在的意义，也...

说到吉利汽车，大家一定会想到吉利帝豪系列、远景系列，不过今天我们所说的并不是这几大系列，而是专门针对年轻人所打造的车系——吉利缤系列。此次我们来到拥有“东方俄罗斯...

宝骏730这款车已经不用我再过多的介绍了，无论是每月的销售量还是市面上的保有量，都已经让大家对它极为熟悉。不过有一点可能会让我在内的消费者有些晕头转向，那就是这台车所...

日常开车上下班成本跟地铁差不多，周末近郊或远途出游往返1000km以内无压力，结合了纯电汽车与混动汽车两方的优势，就是插电式混合动力车型了。...

对于不少限牌城市的消费者来说，高昂的拍牌费用，“百年一遇”的摇号概率，打消了他们最后一点的购车欲望，尽管如此，有一部分消费者虽身处政策的阴沟里，但仍选择通过新能源...

丰田的混动技术在世界范围内应该众所周知，从许多年前开创双擎技术的普锐斯，到现在国内知名的卡罗拉、雷凌和凯美瑞双擎，这些车型超高的燃油经济性、续航能力都应该是广为流...

说到混动车型那就必须提丰田的混动技术，不过在此之前丰田（中国）推出的混合动力车型都是非插电式混合动力车型，由于非插电式混合动力车型在国内是不享受政策补贴的，所以在...

Panamera新能源车系目前提供了2.9T发动机 电动机以及4.0T发动机 电动机两种车型，并根据车型的不同分为普通版、行政加长版和Sport Turismo版，我们此次测试的是Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版...

提起广汽丰田，绝大部分人第一反应会是凯美瑞、汉兰达，之后才会想起在紧凑级轿车市场广丰还有一款经典小车--雷凌。...

对于奥迪SUV最初的记忆是从乘坐一位江苏土豪的次顶配Q5开始的。“BBA嘛，奥迪低调一点，又比较有科技感，适合我这样20出头低调的小伙子”，虽然不知道这话有几分真假，但是对于他...

自古以来，川蜀之地虽沃野千里，尽享“天府之国”之美誉。但其群山峻岭，险要的地势也不经令人感叹“蜀道之难，难于上青天”。...

插电式混合动力（PHEV）车型一直是不少一线城市消费者的妥协之选，它既没有续航焦虑，又能满足免摇号、免限行等政策优惠，但亏电状态下的高油耗表现是一个难以解决的痛点。...

如果你关注过雷凌的混动车型就会发现，它有两个版本，一种雷凌双擎、一种雷凌双擎E 。相同的是都搭载1.8升阿特金森循环发动机，不同的是雷凌双擎并不可插电，所以几乎没有纯电续...

大众应该可以说是最擅长闷声发大财的一个品牌，尤其是在国内。拿上汽大众途昂来讲，作为品牌的全新车型，而且又是主打30-50万区间的中端SUV，上市两年便有着赶超汉兰达之势（3月...

上一代欧陆GT似乎一直有一个鲜明的女性化标签，几乎是与名媛一齐出镜最频繁的车型。...

俗话说得好，世上只有两种混合动力车，一种是丰田混动，一种是其他。1997年第一代普锐斯问世至今，丰田的混合动力车型已经经过超过20年的市场考验，历经四代的革新，累计在全球...

2018年12月28日，第七代天籁正式上市，它一改以往中庸的造型，变得更加简洁和利落。可变压缩比发动机的运用也赋予了它更加运动的一面。我们今天试驾的这款为全系的顶配——AD1至尊...

本次我拿到的三款车分别是广汽丰田凯美瑞双擎（2.5HQ 豪华版）、一汽丰田亚洲龙双擎（2.5L Limited旗舰版）以及雷克萨斯ES200（卓越版），这三款车都是丰田TNGA架构下的产物，并且官方...

亚洲龙可以说是2019年以来的一个话题车型，从一汽丰田自家产品规划来看，有继承皇冠成为新一代旗舰的重任；从兄弟车企广汽丰田的角度，这是与凯美瑞打南北车型战略的一台车；再...