搜索“驶”的结果
-
领航辅助驾驶装机量分析:10-20万元车型成为标配NOA突破口
领航辅助驾驶(NOA)是车辆辅助驾驶系统的重要类别,它融合导航数据与驾驶控制技术,可在实现高速路、城市快速路等特定场景中,主动规划最优行驶路径,并执行变道、超车等操作。NOA技术既能减轻驾驶员操作负担,又能凭借智能决策提升行车效率,使驾驶过程从单纯的操控,升级为更具预见性的智能交互体验。依据盖世汽车ADAS配置数据库,2022年至2025年1-4月期间,领航辅助驾驶领域发展迅猛。高速NOA与城市N...
-
华为ADS高阶辅助驾驶功能包限时优惠
华为于6月19日宣布了ADS高阶功能包的限时优惠价格。针对ADS3和ADS4的高阶功能包,提供了一次性购买或按年、月订阅的选项,其中一次性购买价格为32000元。这些优惠活动将持续到2025年12月31日。同时,华为表示ADS3和ADS4的ADSSE高阶功能包价格保持不变,而ADS4的ADSPro和ADSUltra高阶功能包价格将在后续公布。此外,ADS3于2024年4月发布,具备车位到车位导航辅...
-
Waymo在旧金山湾区扩大自动驾驶出租车服务范围
盖世汽车讯据外媒报道,Alphabet旗下的Waymo在6月17日宣布,将把其自动驾驶出租车服务拓展至旧金山半岛更多区域及硅谷部分地区。作为美国目前唯一实现商业运营的自动驾驶出租车企业,Waymo此举旨在推进其业务规模化发展。就在特斯拉即将于得克萨斯州奥斯汀(Austin)推出付费自动驾驶出租车服务之际,Waymo在上个月已获得加利福尼亚州监管部门的批准,得以扩大其商业运营范围。Waymo宣布自6...
-
华为引望公布新专利:降低驾驶员接管车辆的安全风险
快科技6月17日消息,日前,深圳引望智能技术有限公司申请的“一种智能驾驶车辆的ESC激活方法和装置”专利于6月17日公布。该专利旨在降低智能驾驶车辆在自动驾驶状态下驾驶员接管车辆的安全风险,申请日期为2022年11月3日。该专利的方法规定,当车辆开启智能驾驶功能后,需要获取电子稳定控制系统(ESC)激活的概率。如果该概率大于预设的锁存区间,系统将输出智能驾驶系统(ADS)的...
-
特斯拉车主注意!智能辅助驾驶限时免费转移 6月30日前下单生效
快科技5月30日消息,特斯拉于5月30日宣布,智能辅助驾驶权益限时免费转移服务正式上线。该服务面向已购买智能辅助驾驶权益的老车主.若在2025年5月30日至6月30日期间下订并交付ModelS、Model3、ModelX或ModelY全系车型(包括增购及置换),可将原车的智能辅助驾驶权益免费转移至新车。需要注意的是,特斯拉中国官网在3月对辅助驾驶系统的命名进行了调整,“Autopilo...
-
接近L4级 无人驾驶特斯拉Model Y上路测试
近日,车质网从相关渠道获悉,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉已在美国奥斯汀公共道路上测试无人驾驶ModelY车型(车内无安全员),目前测试过程中尚未发生任何事故。他同时透露,首批具备L4级辅助驾驶能力的ModelY将于下月正式交付消费者,标志着特斯拉在高阶辅助驾驶领域迈出关键一步。 据了解,此次交付的ModelY搭载最新HW5.0硬件平台,配备4颗4D毫米波雷达、12颗摄像...
-
女子驾驶宝马轿车误操作:一脚油门冲到大厅狠狠撞柱
快科技5月28日消息,早些年曾有人调侃称“女子无车便是德”,这话说得确实极端了些,不过现实生活中一些女司机的操作确实匪夷所思。近日就有女子驾驶一辆宝马轿车因为误操作一头扎进了大厅里,导致玻璃门、立柱和车辆受损,好在没有波及到行人,实属不幸中的大幸。从监控画面可以看到,当时这辆白色的宝马6系GT在门外停放,似乎还有人想要从右后车门进入车内。然而突然车子就启动,并开始加速,径直...
-
15万最强智能辅助驾驶!MONA 03 MAX版今天上市 何小鹏:比肩友商50万旗舰车
快科技5月28日消息,近日,小鹏汽车宣布,小鹏MONAM03Max版已正式面向全国发运,预计将在5月28日(今日)上市后立即开启交付。据悉,此次推出的M03Max版,包括502长续航Max、600超长续航Max两个版型。驾驶辅助方面,小鹏MONAM03Max配备满血版图灵AI驾驶辅助功能,搭载27个传感器,应用双英伟达Orin-X芯片,算力为508TOPS。该车将支持城区辅助驾驶、高速导航辅助驾驶...
-
蔚来:开我们的车没机会在辅助驾驶时睡觉
快科技5月27日消息,就在刚刚,蔚来汽车最近宣布了一项行业领先的新功能:紧急自主靠边停车。这项功能旨在提高驾驶安全性,确保在驾驶员失去意识时,车辆能够安全地自主操作。蔚来官方明确表示,使用他们的辅助驾驶系统时,驾驶员没有机会睡觉。如果驾驶员在高速公路上使用辅助驾驶时睡着,蔚来车型会通过逐渐增大音量和频率的警报声尝试唤醒驾驶员。如果驾驶员没有反应,车辆将自动打开双闪灯,缓慢减速直至停止,然后自动解锁...
-
Zoox发起一个月内第二次自动驾驶软件召回
盖世汽车讯据外媒报道,亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox发起了一个月内的第二次软件召回行动,原因是该公司的一辆Robotaxi在旧金山与电动滑板车骑行者发生了碰撞。这起事故涉及一辆低速行驶的空载Zoox车辆。该公司发表声明称,涉事车辆在交叉路口制动礼让后遭到了电动滑板车的撞击。就在数周前,Zoox刚刚召回了约270辆汽车,原因是其自动驾驶汽车在拉斯维加斯与一辆轿车相撞,该事故引发了外界对其自动驾驶软件...
-
自动驾驶产业Robotaxi 走过寒冬期?
2024年,业内还在普遍唱衰全球自动驾驶产业集体“过冬”。 在很长时间以来,高级别自动驾驶曾因为资金、安全和商业化等多重迷雾深陷舆论漩涡。当自动驾驶行业消极的声音铺天盖地,便有很多人质疑:Robotaxi到底是不是人类对于智能驾驶的一种“幻想”? 2025年,Robotaxi能否成为自动驾驶悲观预期中的那个例外? 行业洗牌,资本向头部汇集 在...
-
自动驾驶卡车公司Aurora重新引入驾驶员
盖世汽车讯 据外媒报道,无人驾驶卡车技术开发商AuroraInnovation正在调整其在美国得克萨斯州大型卡车的运营方案,在启动商业化自动驾驶服务不到三周后,该公司决定重新在其无人驾驶卡车中安排人类驾驶员。Aurora首席执行官ChrisUrmson近日在公司网站上发文称,应卡车制造商帕卡公司(PACCARInc.)的要求,公司决定将“观察员”从驾驶室后排移至驾...
-
前小鹏自动驾驶产品总监刘毅林:激光雷达有三个劣势和三个优势
快科技5月19日消息,近日有关激光雷达的讨论又增多了起来,前小鹏自动驾驶产品高级总监刘毅林指出了激光雷达的三个劣势。老款小鹏X9使用的激光雷达1.价格,比别的传感器贵;2.远距分辨率,距离远了点变稀疏;3.寿命,比其他传感器更娇贵一些;同时他还指出了激光雷达的三个优势:1.主动发光,应对全黑场景不需要光照;2.测距准确,TOF测距比其他都准确;3.用户心智,就像老编辑说的,装上!!翻倍卖就好了。无...
-
多次与闸门、铁链低速碰撞 Waymo软件召回1200辆自动驾驶出租车
快科技5月15日消息,自动驾驶公司Waymo因部分自动驾驶出租车发生轻微碰撞事件,对1200辆自动驾驶汽车发出了软件召回通知。该公司表示,此次召回影响了搭载Waymo第五代自动驾驶系统(ADS)软件的自动驾驶汽车。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件显示,NHTSA在2024年5月启动了对Waymo自动驾驶系统的初步评估。原因是该公司旗下的无人驾驶出租车在2022年12月至2024年4月...
-
9系SUV家族再填新成员!吉利银河新车曝光:搭千里浩瀚辅助驾驶
快科技5月14日消息,吉利银河全新旗舰SUV测试车谍照曝光,该车或为此前发布的银河星舰原型车的量产版,预计定位大型SUV,有望命名为“吉利银河星舰9”,最终命名以官方公布为准,新车有望于年内上市。2024年北京国际车展上,吉利汽车发布了“科技旗舰SUV”银河星舰原型车,此次曝光的车型或为其量产版测试车。新车拥有修长的车身轮廓,搭配机械式门把手,车内有...
-
百度Apollo牵手神州租车 探索全球首个自动驾驶汽车租赁服务
快科技5月8日消息,百度Apollo与神州租车宣布正式达成深度合作,双方将联合推出全球首个自动驾驶汽车租赁服务。据悉,双方将依托技术创新与场景应用,为用户提供普惠化的智能出行服务,同时打造“科技+文旅”深度融合的未来出行体验。Apollo表示,本次合作将精准切入市场空白,通过自动驾驶技术重构租车出行服务范式,双方首创的“自动驾驶汽车租赁”新模式,可供...
-
Noodoe推出人工智能电动汽车充电系统 助力自动驾驶交通
盖世汽车讯据外媒报道,电动汽车充电和能源管理解决方案全球供应商Noodoe宣布推出其突破性的人工智能充电管理系统,为下一代交通运输铺平道路。Noodoe的人工智能顾问(AIAdvisor)在最近的亚马逊云科技(AWS)案例研究中被重点介绍,它利用生成式人工智能技术优化电动汽车充电站的定价策略,显著提高了充电站的收入和利用率,并为未来自动驾驶汽车的整合奠定了基础。图片来源:NoodoeNoodoe创...
-
车企集体改口!小米汽车回应智驾更名辅助驾驶:系响应国家号召
快科技5月6日消息,近日,小米官网及App订购页面,统一修改了有关智驾的措辞,将“智驾”更名为“辅助驾驶”。其中,小米SU7标准版搭载的XiaomiPilotPro(不带激光雷达),改名为“小米辅助驾驶Pro”,此前为“小米智驾Pro”。而小米SU7Pro、小米SU7Max搭载的XiaomiHAD(带激...
-
小米SU7大优惠!5月限时购车权益送Nappa真皮和辅助驾驶
网易汽车5月4日报道 据小米汽车官方消息,为回馈广大消费者,小米汽车推出5月限时购车优惠活动。自即日起至5月31日,凡预订小米SU7的客户,即可获赠价值8000元的Nappa真皮座椅,同时还可享受小米辅助驾驶终身免费使用权。这一福利无疑为近期有购车计划的消费者带来了一大福音。 作为一款备受瞩目的纯电动中大型车,小米SU7在市场上展现出强大的竞争力。其售价区间为21.59-29....
-
美国加州拟开放辅助驾驶重型卡车路测
盖世汽车讯据外媒报道,4月底,美国加州机动车管理局表示,正提议允许在该州公共道路上对辅助驾驶重型卡车和其他大型车辆进行测试。加州目前允许辅助驾驶轻型乘用车在公共道路上进行测试,但不允许重量超过10,001磅的重型车辆进行测试,因此制造商们不得不在得克萨斯州、亚利桑那州和阿肯色州等州对这类重型车辆开展测试。图片来源:特斯拉加州新规将对辅助驾驶重型商用车测试实施双重限制:仅允许在符合车辆尺寸、重量及载...
-
麻省理工学院开发新型电子皮肤 让自动驾驶汽车在黑暗中也能“看见”
盖世汽车讯据外媒报道,麻省理工学院(MIT)等机构的研究团队开发出能够感知热量和其他信号的超薄电子薄膜,有助于减少传统护目镜和光学观测设备(scope)的体积。在这项研究中,研究人员开发了一种可以生长和剥脱电子材料的超薄“皮肤”的技术。该方法有望推动新型电子设备发展,例如超薄可穿戴传感器、柔性晶体管及计算元件,以及高灵敏度和紧凑型成像设备。(图片来源:麻省理工学院)为了进行...
-
芯原车规级智慧驾驶SoC设计平台完成验证
4月29日,芯原股份近日宣布,其车规级高性能智慧驾驶系统级芯片(SoC)设计平台已顺利完成验证,并成功应用于客户项目。基于芯原独特的芯片设计平台即服务(SiliconPlatformasaService,SiPaaS)业务模式,该平台将为自动驾驶、智能驾驶辅助系统(ADAS)等高性能计算需求提供技术支撑。图片来源:芯原芯原的芯片设计流程已通过ISO26262汽车功能安全管理体系认证,凭借自有的丰富...
-
东芝与IAVX联合开发自动驾驶系统虚拟验证
据外媒报道,东芝数字解决方案株式会社(ToshibaDigitalSolutionsCorporation,东芝)与IAV集团(IAV)已达成战略合作伙伴关系,共同开发自动驾驶功能(AD1/ADAS2)虚拟验证的新方法。此次合作将专注于人工智能驱动的测试场景生成数字产品、分布式协同仿真解决方案的改进以及虚拟验证创新方法的开发。双方的共同目标是为未来的国际认证和认可流程奠定基础,特别是针对L3级及以...
-
保时捷电动车或退出中国!CEO放话:不会把小米当对手 它们缺乏驾驶能力 而且太便宜
快科技4月28日消息,“我们将在未来两到三年内看到,保时捷是否作为一个电动品牌在这里存在,”保时捷CEO奥博穆(OliverBlume)说。据报道,尽管面临来自中国品牌(如小米)的激烈竞争,销量连续三年断崖式下滑,但在保时捷看来,他们依然有自己的“独家优势”。保时捷CEO奥博穆(OliverBlume)在上海车展期间接受媒体采访时,驳斥了对保时捷在中...
-
华为车BU CEO靳玉志:辅助驾驶要从名称上区分 很多车企销售时没说真话
快科技4月28日消息,近日,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志接受采访时表示,车企宣传辅助驾驶要从名称上区分,必须名副其实。“企业在宣传上,一定要给用户客观地去呈现它的智能辅助驾驶的能力”,靳玉志说,我们非常清楚地通过名称的区分,来给消费者传递它是不一样的。他认为,(辅助驾驶)能力是什么,名称要名副其实。“激光雷达的技术原理,有多少消费者真正知道呢?&rdqu...
-
16个字明确了!华为联手11家车企发声:实事求是地宣传智能辅助驾驶
快科技4月27日消息,16日,工信部发布公告,对车企的智驾宣传进行了明确界定,要求汽车生产企业要深刻领会《通知》要求。主要以下有4点:首先,充分开展组合驾驶辅助测试验证;其次,明确系统功能边界和安全响应措施;第三,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务;第四,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。今日,华为智能汽车解决方案、中汽中心,以及来自广汽集团、上汽集团...
-
2025上海车展|辅助驾驶进入安全冗余时代
在2025年上海车展的聚光灯下,一场关于辅助驾驶的“理性回归”正在上演。与往届展会高调宣扬“全场景无人驾驶”“激进算力堆叠”不同,本届展会中,“安全冗余设计”“功能安全验证”“渐进式技术落地”成为高频词。从博世、采埃孚等外资巨头,到地平线、福瑞泰克等本土企...
-
中汽协联合中汽学发布驾驶辅助规范倡议
4月21日下午,中国汽车工业协会官方公众号发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》。 中国汽车工业协会与中国汽车工程学会联合发出倡议,要求企业切实履行产品质量安全主体责任,加强能力建设,规范营销宣传行为,杜绝虚假宣传,建立用户告知机制,确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的区别。倡议旨在推动智能网联汽车产业健康发展,保障用户安全,提升行业自律水平,为消费者提供安全可靠的出行体验。具体倡议内容如下...
-
新款岚图FREE官图发布:搭载华为L3级辅助驾驶!
快科技4月17日消息,岚图汽车官方发布了新款岚图FREE的官图。作为天元智能架构的首款车型,新款岚图FREE不仅在外观上进行了升级,还配备了鲲鹏L3级智能安全驾驶系统,成为首批搭载华为L3级辅助驾驶系统的车型。新款岚图FREE采用了全新的设计语言,前脸采用封闭式窄条幅格栅,并在内部加入发光元素,提升了车辆的辨识度。车顶配备激光雷达,结合L3级智能安全驾驶系统,进一步提升了车辆的日常行驶安全性。车尾...
-
公安部道路交通安全研究中心:虚假宣传自动驾驶最高可判2年 出事故驾驶人担责
快科技4月17日消息,近日,公安部道路交通安全研究中心官方公众号发文称,智能网联汽车辅助驾驶功能使用须谨慎,呼吁用户警惕“高阶智驾”陷阱,强调辅助驾驶≠自动驾驶。文章称,近期,因驾驶人错误使用辅助驾驶导致的交通事故时有发生,引起社会关注讨论。究其原因,部分驾驶人对辅助驾驶的认知不到位,误以为“辅助驾驶=自动驾驶”,开启辅助驾驶功能后做出玩手机、...