2016年的北京车展，除了国内外众多“常客”的参与外，一些“新朋友”也积极加入了进来。伟世通，就是这些“新朋友”中的一位。

　　“此次车展是伟世通在北京车展的首秀”，伟世通全球产品开发部负责人MattCole在接受媒体采访时坦言。虽然是第一次参加北京车展，但伟世通近年来在中国市场的业务表现却非常强劲。

伟世通全球产品开发部负责人MattCole

　　全球业务中很大一部分来自中国市场

　　数据显示，2015年全年，伟世通营业收入为32.45亿美元，其中最关键的电子业务营业收入为31.07亿美元。据伟世通全球产品开发部负责人MattCole透露，截止到4月26日，伟世通全球业务中超过40%都是来自亚洲市场，而亚洲市场中的很大一部分业务来自中国市场。

　　在中国，伟世通现在拥有8家工厂，3个技术中心，此外，还拥有延锋与东风两家主要合作伙伴。据MattCole透露，在接下来的五年内，伟世通将会对中国的研发中心、制造基地进行额外投资，并且在中国市场做更多的拓展。

　　  专注于汽车座舱电子业务，保持核心竞争力

　　去年，伟世通完成了非核心业务的剥离以及与江森自控电子业务的整合，专注于汽车座舱电子业务。在本次北京车展上，伟世通展示出的产品线包括驾驶信息、抬头显示、多功能信息显示、车载信息娱乐解决方案、智联入门娱乐系统以及车联网解决方案。

　　然而，在汽车电子领域，最近几年，大陆集团、德尔福等零部件集团也都有所涉猎。如何在这一领域保持核心竞争力？MattCole给出的解释是：“汽车座舱电子领域内的全系产品，我们都能够生产和推广，伟世通强大的供应链和价值链，将改变汽车座舱电子系统市场。”

　　  业务大增，未来五年发展空间可期

　　近年来，伟世通以收购其它公司的形式，积极拓展其业务的增长。在集成抬头显示产品领域，伟世通是位列第一的供应商。据悉，当前，抬头显示领域市场份额为一亿美元，未来五年内预计将增长五倍，到2020年，达五亿美元。所以，从理论上分析，这一领域的增长空间非常大。

　　去年，伟世通在中国市场的增长率为5.6%，预计2016年增长率可实现12%-15%。单从数据来看，伟世通的增长速度远远超过了汽车行业3.5%的平均值。

　　那么，是哪部分业务呈现出快速增长的趋势呢？“业务增长最快的两部分，一个是车载娱乐系统，还有一个是驾驶信息。”这两块业务的快速增长，也反应了整车厂对汽车“智能互联”的推进，以及人们驾驶习惯的改变。

　　除了车载娱乐系统，在如今火热的“无人驾驶”领域，伟世通也有所切入。不同于整车厂所拥有的自动驾驶技术，伟世通在这方面更多的是，为整车厂提供可以将自动驾驶落实的解决方案。其次，在帮助整车厂落实这项技术的同时，更多的关注用户自身的体验。

　　据MattCole透露，关于自动驾驶更多的信息，将在明年一月份拉斯维加斯举行的CES展上再做披露。

　　在机遇与竞争均在的汽车座舱电子业务领域，伟世通的目标是成为全球三大汽车座舱电子供应商之一。在本届北京车展上，伟世通总裁兼首席执行官SachinLawande，信心满满地说，“作为一级供应商里唯一一家，且只专注于汽车座舱电子产品的供应商，我们在北京车展上所展示的核心技术和先进理念，就是实现我们在这些快速发展的细分领域成为领导者的基石。”