二手车购买指数:欧拉黑猫

  购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为欧拉黑猫各年款车型,详细分析见以下内容。

  一、车型年款分析:2019款-2022款均在可选范围内

  不同于其它车型,纯电动微型车能否取得市场的认可有很大一部分取决于颜值。所以,这也就造就了纯电动微型车厂商在外观设计上会下一番狠功夫,作为先期推出的欧拉黑猫就是最好的表率,凭借着Q萌的外观迅速蹿红市场,引起了不小的轰动。目前,这款车型上市已经三年多,今天我们就来看看它在二手车市场中表现如何。

  欧拉黑猫原名为欧拉R1,于2018年12月正式上市,凭借着灵巧可爱的造型,欧拉黑猫整车辨识度极高。整个车身线条以圆润为主,车头造型十分呆萌,深受女性用户青睐。内饰部分则采用简洁设计,不过整体加入了圆润的设计元素,走的还是简洁可爱的路线。动力方面,该车全系搭载一台35kW的永磁/同步单电机,峰值扭矩为125N·m,搭配的三元锂电池组能量密度分别为28.5kWh、30.7kWh和33kWh,最大续航里程分别为301km、310km和351km。2020年欧拉R1在改款时正式更名为欧拉黑猫,并新增了功率稍大的单电机车型,最大功率为45kW,峰值扭矩为130N·m,搭配的三元锂电池能量密度为36KWh,最大续航里程为405km。

  2021年8月,欧拉黑猫又推出了改款车型,新车主要针对内饰配置进行了升级,外观依旧沿用之前的设计,内饰方面,新车中高配车型换装了大尺寸全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体式联屏设计,整体科技感进一步提升。同时,新车还全系标配了手机互联、智能语音交互功能和FOTA远程升级,高配车型还配备了自动空调、皮质包裹方向盘、自适应巡航、车道偏离预警以及360度全景影像等功能。动力方面,新车取消了310km续航版本车型,其它版本车型与之前保持一致。

  目前,国内二手车市场中,欧拉黑猫共有一代车型,期间经历过一次小改款,主要针对内饰配置进行了升级,动力系统均保持一致。另外,该车均为纯电动车型,所以不存在排放法规限制的问题,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看,2019-2022款车型均在可选择范围内。

  二、市场价格分析: 2021款车型性价比相对较高

  通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前欧拉黑猫的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

  通过上述二手车价格来看,由于欧拉黑猫推向市场时间较短,所以在市场中二手车价格普遍偏高。其中, 2021款车型二手车价格为当年新车指导价的57.3%-77%;相对来说具有一定性价比。而2022款车型二手车价格依旧坚挺,性价比相对较低。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2019款和2021款欧拉黑猫二手车性价比相对更高。

  三、二手车源分析:南方地区车源占比较多 2021款占比最高

  在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据,统计得出目前欧拉黑猫的全国二手车车源量为:人人车发布车源61辆、二手车之家发布车源272辆。从占比情况来看,2021款车型占据了绝对的市场主力,单一年款车型占比达到了55%。而2019款车型也存在很大一部分比例,2022款车型相对较少。

  从二手车车源地区分布来看,河北、浙江、广西、河南、广东和江苏这6个省的欧拉黑猫二手车源量占比之和已经接近全国总数的70%。其中,1年车龄的车型占比最多,而2年车龄的车型也存在一部分比例,1年以内和3年车龄的车型占比相对要少一些。

  四、质量口碑分析:各年款车型均存在投诉情况

  消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对欧拉黑猫产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

  据车质网数据统计,2022年1-9月,车质网受理欧拉黑猫车型单纯质量问题投诉共33宗,2019-2022款车型均有所涉及。从典型投诉问题来看,“充电故障”投诉量相对较多,但也仅为个位数。通过进一步分析得知,上述故障点较为分散,并不存在单一车型集中投诉的问题。整体来看,欧拉黑猫车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,短期质量口碑相对平稳。

  从首次出现故障的行驶里程占比来看,20,000公里以内出现故障的占比之和相对较高,已经超过七成。侧面也反映出欧拉黑猫出现故障的时间较为靠前,新车阶段出现故障的概率相对较大。

  五、召回情况分析:国内暂无召回记录

  国内暂无召回记录截至目前,欧拉黑猫在国内并未发布过召回公告。

  总结:

  通过以上分析不难看出,在选购欧拉黑猫二手车型时,2019款-2022款车型虽然存在一定投诉情况,但故障点较为分散。另外,欧拉黑猫新车出现故障问题多发生在行驶20,000公里以内,侧面也反映出该车整体质量表现还有可提升空间。从各年款车型表现来看, 2021款车型在性价比、质量口碑和市场保有量方面表现相对较好,建议在购买时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题,可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。

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