在2019年的成都车展上，比亚迪秦的换代车型全新秦迎来了首次亮相（注意不是秦Pro）。全新比亚迪秦由BNA架构下的全擎全动力平台打造而来，与EV车型实现核心科技、底盘架构、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。同时在车展上，比亚迪全新秦还公布了它的预售价为6.68-8.68万元。

　　比亚迪全新秦与老款相比有着脱胎换骨式地变化，比亚迪家族的Dragon Face设计语言应用其上，外观面貌焕然一新但又似曾相识。全新秦与当前市场上大红大紫的秦Pro非常相似。全新秦不仅延续了比亚迪家族最新的外观设计，而且它还拥有着非常诱人的售价。

　　比亚迪全新秦换装了比亚迪最新的家族式设计，Dragon Face家族式设计语言大量运用在比亚迪旗下车型上，久经市场考验获得了颇高的评价。全新的外观也让全新秦以一个更加时尚动感的面貌示以广大消费者。

　　全新秦除了燃油版在车展上还亮相了秦EV，与比亚迪旗下其它系列车型类似，区别它们最快捷的方式就是看它们的中网。燃油版的中网是横向不间断的格栅，而纯电动版是间断的段状格栅。

　　全新秦配备了矩阵式大灯，内置五颗灯源，在外观上看非常霸气，这样的设计出现在一款6万级的车上实属不易。

　　比亚迪全新秦的长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。它的侧身属于很规矩的三厢轿车造型，一条腰线从前车门贯穿至车尾，整体线条看起来非常和谐舒适。

　　全新秦配备了造型犀利的16英寸轮圈，视觉观感即激进又富有质感。轮胎采用万力HARMONIC H220中端舒适型轮胎，规格为205/55 R16。

　　全新秦还配有一个常规尺寸的天窗。

　　全新秦并没有采用比亚迪惯用的贯穿式尾灯，两个尾灯中间则是用一条镀铬饰条贯穿，看起来更加清爽。

　　车尾的造型用几条棱线勾勒出层次感，扁平状的尾灯采用横向条幅式光源，将车身的视觉宽度进一步拉伸。此外，全新秦的车尾仅在左下角有一个比亚迪的尾标，并没有在其他位置设置尾标，看起来特别简洁。

　　从图中可以看出，比亚迪全新秦的后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂，这更有利于释放车内空间和控制成本，前悬预计为麦弗逊式独立悬挂。