11月厂商销量榜:比亚迪翻倍暴走破21万辆

乘联会数据显示,11月,国内乘用车销量164.8万辆,罕见同比下降9.3%。对此,乘联会认为是11月疫情散发与部分经销商闭店等因素,影响了正常汽车消费节律。

  不过,在车市大盘下行环境下,国内自主品牌却逆势交出了强势增长的答卷,抢走不少合资品牌的订单。

  具体来看,国内厂商销冠仍为“比亚迪”汽车,11月份卖出217,624辆,同比暴增125.1%,相比去年同期销量已翻倍,国内市场份额也达到了13.2%的高度。

  紧随其后的吉利汽车,11月份销量来到了126,437辆,虽然同比增长仅3%,但吉利汽车近段时间的销量一直在逐渐走高。

  作为中国汽车市场很长一段时间的“销量霸主”,一汽大众如今显得很是落寞,即便是计入奥迪的销量,一汽大众11月份的销量也仅为116,622辆,同比大降12.5%,国内市场份额,也萎缩到了7.1%,被比亚迪远远甩开。

  长安汽车排名第四,随着旗下自主品牌销量不断走高,长安汽车11月份卖出101,458辆,同比大涨13.9%,排名也超过了上汽大众。

  第五名至第十名分别为上汽大众、广汽丰田、上汽通用、特斯拉中国、长城汽车、上汽通用五菱等。

  其中,销量下跌最为严重的是长城汽车,11月份销量下降到58,153辆,同比暴跌34.9%;如果长城汽车迟迟还拿不出有效的提振决策来,明年的形势对其可能会更艰难。

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