威马EX6 Plus是威马旗下继EX5紧凑型SUV之后的第二款量产车，它的定位是纯电动中型SUV，今天我们续航测试的主角是威马EX6 Plus首发创始人版，补贴后售价23.99万，NEDC续航505km，今天就要看...

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5...

威马EX6 PLUS作为旗下第二台产品其定位为中型SUV，无论是车型级别还是价格都比EX5更上一个高度，车辆来自STD平台，这个平台可产出紧凑型至中大型SUV，在路上EX5的出镜率并不低，这也说...

最近有朋友问我：“15万元的购车预算，打算选购一台动力足、空间大及安全性高的紧凑型SUV，长安CS75 PLUS值得入手不？”确实在火爆的SUV市场中，十几万级别的紧凑型SUV一直都是很多消...

我曾多次试驾过荣威RX5系列车型，作为上汽荣威旗下的标杆性产品，该系列车型无论是在设计、动力还是空间水平等诸多方面均给我留下了非常深刻的印象。而即将上市的荣威RX5 PLUS，更...

荣威RX5，这台教会了汽车界什么才叫真正“跨界”的SUV，不仅开启了中国品牌智能时代的篇章，同时也步步为营地长居中国品牌SUV销量榜单的前列。然而在我们印象中，它似乎还是那个...

随着自主品牌“三大件”与合资品牌差距的缩小以及自主品牌配置同质化之际，消费者在购车时逐渐都以舒适性为购车导向。...

我最近试驾的车型它们都有一个共性，车名后面均带有尾缀，但能做到与称谓一致的车型却是寥寥无几。...

现在的主力消费群体基本以85、90后为主，如何能够吸引年轻消费成为了各大车企的首要任务。近期上汽荣威品牌决定先从品牌Logo开始，将此前的老“狮标”换用更加扁平化的设计理念，...

?荣威rx5在当初上市时，凭借着互联网功能和性价比热卖了很长一段时间，不过随着这两年中国品牌汽车智能化的快速发展，它的优势已经不像当初那么明显了。这不上汽荣威也考虑到了...

这场突如其来的新冠肺炎疫情，激发了各品牌车企的救市使命。“一罩难求”问题在汽车制造商面前，轻描淡写地就被解决，这与制造业之间的资源共享不无关系。然而在这样的背景之...

威马汽车作为智能汽车的头号实力派，我们在早些时候曾试驾过威马EX5-Z，其强大的智能科技、坚挺的续航给人留下很深的印象。今天我们试驾的是威马旗下的明星级旗舰车型——威马...

未来很远，但未来又很近。时至今日的我们，享受着科技给我们带来的创新，同时也感受到了科技所带来的冲击。...

“人类是视觉动物”的认知已然是约定俗成的了，对于美好的视觉观感并不存在什么抵抗力。而微型纯电动车本身由于尺寸的限制，设计师常常赋予它“萌萌”的形象，这“男女通杀”...

年初疫情突然袭来，让汽车行业遭受到了前所未有的重创。2020年3月27日，长安汽车第三代逸动PLUS上市，正当不少人怀疑逸动PLUS能否“活”下去时，它用数据让所有唱衰它的人都哑口无...

如果谈起国产家用轿车的进化历史，就不得不提及长安逸动车型，这款国民家轿可谓是占据了细分市场的半边天。逸动自2012年上市以来，历经多次升级换代，实至今日其销量已突破了百...

这次“挑战”的选手是紧凑级轿车中为数不多能抢下合资家轿饭碗的重磅级选手，它就是长安逸动Plus，自3月上市以来，已经连续3个月销量过万。就目前的市场来看，85%的消费者在选择...

荣威RX5算是上汽荣威品牌的老将，同时也是功臣。刚上市时凭借着“全球首台量产的互联网SUV”头衔着实火热了一把，销量也直线升上。即便距离其上市已过去四年时间，荣威RX5仍位居...

成都车展期间，长安CS55PLUS蓝鲸版车型正式发布并公布了预售价格，10.69-11.39万。相比普通版本，蓝鲸版车型在外观方面进行了优化和升级，整体造型更加年轻和运动。而最大的亮点来自...

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5...

自从长安汽车拥有了蓝鲸系列发动机之后，就迫不及待的将它装配到各个主销车型上。从逸动PLUS车型的热卖就足以看出这套技术还是相当过硬的。如今长安又给锐程CC和CS55 PLUS装配了1...

“长安CS55PLUS蓝鲸版的出现，不仅进一步丰富了长安蓝鲸家族阵容，也加速了长安品牌全面进入蓝鲸时代的进程。...

宋PLUS自亮相以来，就以其外观的品质感和内饰的奢华高级感给人留下了深刻印象，从而获得了广泛的关注与好评。...

当今的中国车市，有两股趋势已表现得愈发明显：一是车市下行，整体市场由增量竞争进入存量竞争阶段；二是消费升级，高品质汽车愈发受到消费者青睐。尤其是在遭遇疫情打击后，...

对于汽车来说，开起来的好坏才是决定车辆成败的最关键因素。今天，我们有幸试驾了宋PLUS 燃油版车型，一起开看看它的动态表现到底如何？...

突如其来的疫情，对于近两年处于下行阶段的中国车市，无疑带来更大的冲击，不过，随着疫情防控效果逐渐的好转，汽车行业也开始恢复到正常运行节奏。...

长安CS75 PLUS自去年9月上市以来市场表现强劲，逐渐成为了长安汽车的销量担当。一年后，这个爆款车型迎来了年款升级，细节更加完善。这次试驾活动也是我第一次深入体验CS75 PLUS，开...

在比亚迪王朝家族中，汉是比亚迪轿车的旗帜、唐则是比亚迪SUV的脸面，纵观比亚迪的王朝家族产品布局，宋家族是最庞大的，目前宋家族已经拥有了宋、宋Pro、宋MAX三大产品线，并同...

在当下这个潮流趋势，不管任何产品在名称后加个“PLUS”、“Pro”这类后缀，似乎都在表明自己的旗舰身份或者地位。...

伴随着北京车展的临近，奇瑞旗下中型SUV，瑞虎8 PLUS马上就要开启预售了，之后将于10月正式上市。就在几周前，我有幸接触到了瑞虎8 PLUS这款车，颜值上给我留下了很深的印象，但遗憾...