不知道大家怎么理解消费升级这个词，从字面的意思上面来看似乎是当前某件物品的价值属性似乎已经满足不了自己的需求或者是当前阶段有着更高品质的追求，其实我所理解的消费升...

什么样的家用轿车最适合中国市场？这个问题可能不仅困扰着各大车企，同样也困扰着消费者。其实作为一款入门级的家用轿车，大气的外观，顺畅的动力以及实惠的价格是最基本的要...

4月初的时候，笔者曾在南京万驰赛车场针对i6 PLUS的“1.5T/7DCT”车型进行过一轮较为深入的场地试驾,不过令人欣喜的是，时隔不到一个月的时间上汽荣威官方又再次于苏州举行了一场...

纵观如今的国内汽车市场，A级轿车依旧是消费者选择的主力家用车型之一。如此大的市场需求自然带来了更加激烈的竞争，即便是豪华品牌也纷纷放下了身段，推出入门产品以分得一杯...

对于不少80、90后来说，“武侠”寄托了我们太多的情怀和回忆，从小说到邵氏电影，从tvb到张纪中，从黄玉郎到马荣成，值得回味的经典比比皆是。曾梦想有朝一日孤身走天涯、青衫仗...

从正式发布亮相那一刻起，长安cs35 plus就以个性十足的造型备受年轻消费者的喜爱。...

说到表现均衡的车，你会想到什么？我想大多数人给出的答案都是大众。...

大众Polo作为大众旗下代表性车型，从1975年第一代诞生至今已经历经五代，在全球累计售出超过1400万辆，所以大众Polo在整个汽车历史上也算是响当当的名字。如今第六代大众Polo，国产版...

从2003年由上汽大众同步引进国内开始，一代神车Polo开始出现在中国的大街小巷并广为人知。在老Polo诞生的年代，他的主要用户群体主要是80后，作为80后的一员，笔者见证了中国汽车产...

厂方给全新Polo的命名是“Polo Plus”，顾名思义，它势必要比老款更大、更全面、也更值得期待。...

一辆车能够赋予我们的有很多，可以为我们带来面子，有时也可以成为我们身份的一种象征，但更多的时候，一辆车最本质的属性还是我们日常通勤的得力助手，尤其是对于一般的家用...

最近一段时间，国内车市大环境不景气，不少suv产品均出现销量下滑迹象，长安品牌凭借不断推出一系列新产品，多少撑住些场面，长安cs35 plus就是其中之一。...

在去年的9月，我曾试驾过长安cs35 plus的1.6l自然吸气版本，它在很多方面都比老款有不小进步，就是动力上略有遗憾，虽足够线性平顺，但要劲的时候确实差了些意思。...

上汽大众polo的传奇历史相信也不用我多说，作为一款在国内最受欢迎的a0级小车，它创造了许多属于自己的历史和传奇，不过就现在而言，polo似乎不太甘心于当一台最入门的小型车，反...

同车型N代同堂销售，老款车型总有一个不约而同的退市时间点，那就是新国标排放实施之日。长安的CS35不俗的销量，多半要归功于经典款的老CS35。...

从去年开始，国内车市已经不像前几年那样疯狂，市场明显的萎缩加上消费者购买力的下降，对于各大车企来说无疑是个严峻的考验。对于一些具有较强前瞻性的品牌来讲，密集推出新...

?荣威i6 PLUS荣耀版在6月中旬正式上市。作为一次中期改款，全车在外观方面并没有进行大刀阔斧的改动。主要对配置进行了调整，并且升级了原有发动机的排放，从而使得2020款车型能够...

对于长安来说这是一款有勇气、有决心的高附加值的SUV。PLUS这个词已经慢慢能被大家接受了，先是在苹果手机上出现。要用更贴切的解释可以用“革新”来形容。这是对用户、对市场的...

2019年长安最重磅的车型非长安cs75 plus莫属了，它的设计和配置都非常出众，甚至被称为“明日座驾”，呼声极高。...

长安cs75一直是自主品牌紧凑型suv阵营中的一款人气产品，其凭借扎实的品牌口碑、媲美合资品牌的产品力、年轻化的内外设计，以及超高性价比，自上市以来，销量表现始终位于该细分...

?在接触中国品牌车型的若干经历中，我曾不止一次被它们精妙的内外设计、花样繁多的功能配置所吸引，也在随后的驾驶体验里感叹着或多或少的遗憾与差强人意。诚然，随着部分中国...

这是一次常规的试驾活动，主角是熟悉的长安CS75，本以为新车PLUS后缀只是简单的名称升级，而不会带来本质变化的我，却被它刷新了固有印象。这台相貌凶狠的大尺寸紧凑型SUV有着极佳...

前几天统筹近期的重点新车，编辑部小伙伴们都纷纷把CS75 PLUS当做了成都车展前最重磅的新车。...

不知道从什么时候开始，新车的命名也学起了手机，喜欢在车型名称后面加个PLUS或者加个PRO，比如这次试驾的长安CS75 PLUS。...

在半年前的2019上海国际车展中，我们《车市料理》栏目曾对长安cs75 plus的车身缝隙进行过测试《点击查看》，但由于当时新车只是首发亮相，展车状态还不是最终量产版，所以当时我们...

?前些日子听说有汽油车限行的传闻，消息是真是假暂时无从考证，不过新能源逐渐成为主流已经是板上钉钉的事了。在发展纯电、油电混合的同时，有不少厂商也在推进插电式混合动力...

几年前，我曾开过一段时间朋友的CS35作为代步车，印象里那一代的CS35虽然个头不大也略显单薄。但轻巧好开用着省心，给人一种小家碧玉、能踏踏实实陪你过日子的感觉。几年之后当我...

新能源政策的不断推动，使得自主品牌在新能源车型方面的研发进入了加速成长期，作为其中的先行者之一——上汽荣威经过两年时间，带来了荣威ei6 PLUS，作为一款插电式混动车型，它...

神车五菱宏光我就不用做多介绍了，“秋名山胜86”、“败者留下车标”的梗至今我们还津津乐道，它的累计销量更是达到恐怖的456万台。...

五菱宏光一直被网友称为“神车”，虽然只是一台微面，但常年稳居第一的销量、强大的装载能力和不错的耐用性都让人有口皆碑，加上秋名山战86的故事一战成名，从此坐稳“神坛”...