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试驾测评:开启婚后幸福的小日子 试吉利嘉际PHEV
婚后的生活会是什么样?开心快乐每一天?还是芝麻琐事不停歇?每个人都有不同的追求和理想,我个人比较崇尚简简单单的小幸福,吃,不用山珍海味,简单可口就行;...
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试驾测评:打动我的是品质 抢先试驾吉利嘉际PHEV
在过去,想要买一台高品质MPV,怎么也绕不开合资品牌那几款车,看着看着,价格就上去了。...
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试驾测评:性能与居家同样重要 试驾MG6新能源TROPHY版
周末的时候,邦老师去了2019款名爵6新能源TROPHY性能版(以下简称eMG6性能版)测试的现场。活动中,邦老师发现了一件非常有意思的事情,在对这辆车进行定义的时候,上汽的工作人员...
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试驾测评:新手也能轻松开走的MT 试驾秦Pro手动超能版
比亚迪在去年9月推出了王朝系列首款轿车——秦Pro,相比此前销售的秦,秦Pro不仅外观内饰焕然一新,车身尺寸也全面增加并一举升级为中型车。动力方面,则增加了秦没有的燃油版车...
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试驾测评:1.5T手动挡 释放激情不张扬试驾秦pro手动版
在十万元出头的轿车市场中,配备涡轮增压发动机 手动变速箱的车型少之又少,大多以自动挡版本车型来打开主流市场。...
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试驾测评:上坡起步不坑朋友 试驾秦Pro燃油超能版
作为一名汽车编辑,圆圆姐每天都要接收大量关于车型的讯息,同时在新车发布之前会抢先为金主爸爸们试驾一下新车型,看看它的产品力竞争力如何。见惯了各种车型的圆圆姐虽然不...
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试驾测评:5.8秒就能点燃 名爵6新能源TYOPHY版测试
这两年的新能源车市场就像是先前的SUV市场一样如火如荼,新车仿佛是下饺子一样层出不穷,因为政策的扶持,很多朋友也对新能源车型开始感兴趣。今天我们要测试一辆新改款的插电...
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试驾测评:它是同级别最强MT 深度试驾比亚迪秦Pro
秦Pro的上市已经有一段时间了,这一次手动挡车型推出全新的动力总成,将使用1.5TI涡轮增压发动机,而变速箱也换成了由爱信提供的6MT变速箱。...
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试驾测评:原厂自带改装 零百加速6秒 名爵6Trophy体验
你肯定也和大部分的喜欢车的年轻人一样,买了一台主打运动的车,多多少少会对自己的车进行一些个性化的改装,也许是大灯、也许是排气、也许是音响。这台车就好像长大后你的玩...
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试驾测评:依靠一副好底子 试驾吉利帝豪GL PHEV
虽然紧凑级插电混动轿车市场有着较大的需求量,但可选择的车型真的很少,吉利目前在该级别依旧只能靠着2017款的帝豪PHEV继续支撑,不过即将在今年第二季度推出的帝豪GL PHEV将会通...
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试驾测评:公路性能提升 试驾2018款Jeep牧马人
身处二十一世纪的今天,汽车市场早已发生过多次重大变革,有很多我们熟悉的车型早已不是当初记忆中的模样。它们被市场牵着走,一味“无脑”妥协,最终丢失了本质。Jeep则不然,...
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试驾测评:双面人 测试保时捷Panamera 4 E-Hybrid
Panamera新能源车系目前提供了2.9T发动机 电动机以及4.0T发动机 电动机两种车型,并根据车型的不同分为普通版、行政加长版和Sport Turismo版,我们此次测试的是Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版...
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试驾测评:黑骑士的反击 名爵6 TROPHY版静态体验
要说玩运动,名爵绝对可以说是这个领域的老前辈了,而本次的主角名爵6 TROPHY版更是将运动进行了一次完美诠释,原厂的运动排气和黑色运动套件看上去足够耀眼。不仅如此,这款车还...
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试驾测评:威马Living Pilot驾驶辅助系统体验
相信不少网友都知道自动驾驶分为6个等级,从Level 0到Level 5,目前我们消费领域的汽车只达到了Level 2,仍处于辅助驾驶阶段。...
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试驾测评:这个PLUS不简单 试驾上汽荣威i6 PLUS
iPhone 8和iPhone 8 Plus不仅是大小屏幕之分,它们的运存、镜头模组以及电池容量也都有差别,因此Plus版本不能单纯看外表。在汽车行业中,很少有厂商使用“PLUS”来命名,荣威就将i6中期...
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试驾测评:拒绝三缸 试驾Jeep全新指南者1.3T
作为首款进入到国内市场的紧凑级SUV,Jeep指南者以硬朗的美式风格和强悍的越野能力一炮而红,在2012-2014三年间,它甚至还蝉联了进口紧凑型SUV的销量冠军。而在几年后,小排量化、涡...
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试驾测评:深度试驾8秒破百 赛道试驾荣威i6 plus
在3月29号激情上市的全新荣威i6 PLUS,相信我们都已经了解了这款车的基本情况。...
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试驾测评:8.3秒破百的家用车 荣威i6 PLUS有哪些实力
作为荣威550的换代车型荣威i6上市也已经足足有两个年头,凭借着与上汽-大众朗逸共线生产的优势和高品质一直在国内紧凑级家用轿车市场中占据颇高关注度。如今这个互联网当道的年...
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试驾测评:油耗同日系有一拼 试全新Jeep指南者1.3T
一提起Jeep,最先想到的一定是超强的越野能力,民间流传的不是所有SUV都叫Jeep足以说明其功力。...
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试驾测评:操控有惊喜/场地试驾全新荣威i6 plus
最近思域和菲斯塔都是被叫板的热门对象,例如上汽的名爵6,一直在鞭打这两款车型,同样,来之上汽的荣威更新了一款荣威i6 plus,当然它不能再叫板思域和菲斯塔了,取而代之的是来...
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试驾测评:综合性能较为突出 赛道体验荣威i6 plus
从买iPhone手机得出来经验是,一旦沾上了“PLUS”,则意味着尺寸增大、功能更全...售价也更高!...
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试驾测评:实用化的新选择 试驾吉利帝豪GL PHEV
在过去一年,吉利汽车累计实现销量150万辆,同比上一年增长约20.3%。市场占有率从2017年5%提升至6.2%。其中,吉利新能源车型累计销量6.71万辆,同比上一年增长165%。...
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试驾测评:以小博大的它抢先试驾 JEEP全新指南者
各行各业的人们常常以极具传奇色彩或有重要影响力的人名来为他所创造或代表的事物命名。...
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试驾测评:新能源MPV领军者 试驾本田奥德赛锐·混动
随着二胎政策开放,消费者在购车时对于兼顾商务与家用车型的需求愈发看重,由此一来,MPV车型成为了不二之选。同时,随着新能源市场迅速发展,许多厂家推出混动版本车型,以便...
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试驾测评:保时捷团队参与底盘调校 试荣威i6 PLUS
作为荣威i6的改款车型,新车被命名为了“荣威i6 PLUS”,大家可以把这个“PLUS”理解为升级版。除了外观、配置细节处有所调整之外,荣威i6 PLUS在底盘调校方面也有不少变化,官方更是...
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试驾测评:百万元内混动MPV 体验本田奥德赛混动版
当前除了SUV及三厢家用车市场外,什么车型越发火热?那一定是MPV市场,随着我国消费者对于汽车消费越发理性,购买需求也跟着越发清晰。...
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试驾测评:小排量又如何? 试驾全新Jeep指南者1.3T
不是所有SUV都叫Jeep。多么燃的一个slogan,恐怕除了Jeep品牌,还真就再没有谁能担得起这么一句话。不论是Jeep还是整个美系车型,经典的大排量自然吸气发动机无疑就是其最大的标签,...
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试驾测评:家用MPV实力最强选手:内饰美 配置强
相比于紧凑家轿和紧凑SUV来说,家用MPV属于相对冷清很多的市场,这个市场下的车型也屈指可数。...
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试驾测评:小排量的背后还有大能量 试全新Jeep指南者
提起Jeep指南者,尽管它不像CR-V、途观那样的随处可见,当相信外界对其也并不陌生。早在2012-2014年,指南者连续三年蝉联进口紧凑型SUV销量冠军。而Jeep指南者自国产以来,更是一直居...
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试驾测评:续航提升 试驾云度π1 Pro/π3 Pro远行版
随着新能源汽车市场的不断成熟,续航里程已成为了此类车型一个最重要的指标,落后的电池表现除了不能受到消费者的青睐以外,还会被逐渐完善的政策所淘汰。...