近些时间来，各家自主品牌的动作还真是不少，一贯“低调”的奇瑞也终于坐不住了！这次，我们拿到了台还未上市的奇瑞瑞虎7 PLUS。从定位来看，这台车价格必然会低于瑞虎8 PLUS，但...

现代青年热衷“躺平”？的确，在这个内卷的时代，有些人选择安逸度日，用“躺平”应对种种纷扰——任凭风吹雨打，我自岿然不动。“躺平”说起来容易，但真到了行动阶段，能下...

过几天小鹏P5就要正式上市了，之前说过的预售价是16-23万，续航有460km和550km两个版本，对应的电池分别是55.9度和66.2度电，作为最先接触小鹏P5的媒体之一，经过半天的简短试驾，在此...

头两年，各大自主品牌纷纷推出了轿跑SUV，并将车型售价拉低到20万元以内，在这一细分市场中，广汽传祺品牌也不甘落后，顺势推出了广汽传祺GS4 PLUS车型。虽然在命名上延续了广汽传...

在8月的成都车展上，捷途汽车全新中型SUV——捷途X90 PLUS正式亮相并开启预售，预售价格为10.29万元——14.09万元。作为从“捷途产品序列”进阶为“捷途汽车”后推出的首款新车，捷途...

捷途X90是捷途品牌的中型SUV，指导价8.99万-13.79万元。为了完善X90家族，在刚刚过去的2021成都车展中，捷途带来了新成员——X90 PLUS，并开启了预售。...

前不久，长安欧尚公布了旗下SUV长安欧尚X7 PLUS的预售价格：7.99-13.59万元。作为家族首款PLUS旗舰车型，新车有着很多的升级之处。与此前追求运动的X7相比，此次“PLUS”的升级更加兼顾...

随着90后、95后已成为国内汽车消费主力群体之一，汽车消费的理念也随着这群被称为“Z世代”的年轻用户的到来而转向更多元。他们的“颜值即正义”早已传遍四方，他们对个性化、品...

欧尚品牌成立不过3年时间，但旗下主力车型都已经跻身自主品牌主流梯队。长安欧尚汽车公布了2021年1-8月累计销量数据，共销售出162899台，年同比增长73.2%，可见市场对其的认可。如今...

在新能源汽车领域，广汽埃安品牌也算得上是后起之秀了，在大城市路面的能见度极高。旗下的第三款车型AION V定位为一款紧凑级SUV，它科幻的造型，超长的续航，以及充足的后排腿部...

一年前，上汽荣威推出了中期改款的RX5 PLUS，凭借着全新的运动化外观设计，新车上市后赢得了不少年轻消费者的青睐，市场反响也较为强烈。时隔一年后，上汽荣威又推出了新款RX5 P...

作为集大成者，正如广汽埃安V PLUS，超长工况续航足以满足日常通勤以及出游的需求。丰富而实用的诸多配置，让车主能够在日常更便捷的操作车辆。多样化的空间表现满足各种用车场...

竞争最激烈的两个细分市场,轿车里的B级,SUV里的中型。...

MPV这个名词早已被国人所熟知，这样的车型也在近些年得到了众多消费者的追捧，除了因为三胎政策的放开，更多是因为这样的车型变得更加适合家庭使用，同时还能兼备商务需求。...

长安欧尚是一个怎样的品牌？曾经致力发展低价车型的它抓住了细分市场不可小视的蛋糕。如今，长安欧尚正在向主流乘用车市场发力。上代旗舰车型——长安欧尚X7为我们展示了如何在...

在前不久，我刚刚参加了小鹏P5的静态发布会，其可扩展智能第三空间的噱头的确很有创意。但当我以为这款车除了此空间扩展功能和全球首款搭载量产激光雷达外并无其它优势时，事实...

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5...

3年售出40万台，捷途汽车用销量数据告诉我们，和小米一样的“价格屠夫”战略在车圈同样行得通。如今，小米正想靠着旗舰机型冲击高端，而捷途也推出了一些基于现有车型打造的升...

一直以低调形象示人的明锐在第四代车型上发生了“基因突变”，不仅将名字更换为明锐PRO，外观造型也因为RS套件的引入变得更加年轻运动，并且还针对国内市场进行了加长升级，综合...

PHEV插电混动车型有什么优势呢？为什么放着汽油车不选，要去选一台价格更高的PHEV车型呢？这也许是不少生活在“牌照自由区”的消费者们心中普遍存在的疑问。但对于生活在限牌地区...

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每每说起奇瑞的产品，我们总是会将其称之为“技术宅”。特别是在发动机和变速器方面，拥有多项中国自研专利，并且这些产品在自家产品上经过多年的验证，特别是发动机部分，非...

在8月底的2021成都车展上，林肯品牌的首款国产新能源车型-冒险家PHEV正式上市，共推出2款车型，售价为30.98与34.58万元。那这台车驾驶起来到底如何？ 又值不值得入手呢？ 这次我们借着...

年轻人购车主要看重哪些方面，我想个性化、智能化、娱乐化这些应该会放在前面，当然价格也要亲民、好接受才行。现在就有这么一款满足年轻人上述需求的车，那就是近日刚上市的...

AION V是广汽埃安推出的纯电动紧凑型SUV，新车的销量在同类型产品中一直位于上游，算算时间，AION V也到了中期改款的时候，不过广汽埃安并没有这么做，而是直接推出了它的升级版产...

传说中，威马W6是中国首款可实现无人驾驶的量产车型，也是国内首款基于云端，搭载“无人自主泊车系统”的车型。本次我们特地参加了一场智能停车挑战赛，众多竞品车型夹击之下，...

瑞虎8和瑞虎8 PLUS的 CP组合让奇瑞品牌尝到了“双车战略”的甜头，正因为如此，奇瑞品牌复刻了瑞虎8系列的战略，将瑞虎7和瑞虎7 PLUS推向市场。今日，我们有幸试驾到了瑞虎7 PLUS 鲲鹏...

近两年，汽车市场出现了很大变革。由燃油主导的动力系统逐渐被新能源动力替代，“模块化”和“平台化”也成为各大厂商秀肌肉的舞台。从以往的历史来看，丰田靠TNGA架构实现了产...

说到今年最被关注的MPV车型，那一定就是广汽丰田赛那了，这款拥有极佳口碑的车型不仅迎来了第四代产品，而且还将进行国产，这简直就是为众多二胎和三胎家庭量身定做的车型一样...

说起嘉华，对它有过了解的人都会知道，这是一款真正意义的全球化MPV车型。在北美地区，嘉华的销量长期“霸榜”，连丰田赛那这台神车都不是它的对手。随着第四代嘉华以CKD的生产...