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试驾测评:7.6/100km打破所有疑问 博越PRO油耗测试
一直以来我在观察博越及博越PRO相关新闻或者直播的时候,总会发现有不少网友都在关注一个问题:博越PRO的油耗高不高?...
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试驾测评:X-Talking长安欧尚X7 SUV又一诚意之作
在经过了新车试驾和深度评测之后,终于迎来了长安欧尚X7的正式上市,7.77-11.77万元的售价区间,在自主紧凑级SUV市场中具有绝对的价格优势,作为一款主打高质价比的SUV,长安欧尚X...
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试驾测评:K5 PHEV首试:推荐与否是指标价格?
对起亚K5的印象,总是停留在12年左右。当时冲着它勾人的外形,还极力怂恿过我妈。后来因为前排头部空间压抑,被一票否决。...
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试驾测评:沃兰多Mylink体验:化繁为简的智能车机
作为汽车编辑,因为经常要试驾品牌各异的车辆,所以会体验到很多风格迥异的车载系统,而很多时候车载系统是否好用,就已经影响我们对它的第一印象。...
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试驾测评:平顺可靠才是王道 试驾东风悦达起亚KX3傲跑
在上一篇静评文章中,秀外慧中的东风·悦达起亚KX3傲跑给我们留下了很深的印象,正是这样一台静态设计时尚动感的SUV,却搭载了一套看似没什么激情的1.5L+CVT的动力组合。那么究竟傲...
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试驾测评:不限行不摇号/续航达510km iA5试驾体验
在2019年成都车展上,广汽丰田发布了首款量产纯电动轿车广汽丰田iA5,该车基于第二代GEP纯电专属平台开发,并搭载宁德时代新一代NCM 811三元锂电池,NEDC综合工况续航里程达510km。那么...
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试驾测评:测试北汽新能源EX5 双屏联动/续航415km
EX5是北汽新能源的第二款纯电SUV,基于绅宝智行打造,售价区间16.99万-19.99万元,NEDC综合续航415km。...
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试驾测评:测试小鹏P7四驱高性能版 综合续航超550km
小鹏P7是小鹏汽车的第二款量产车型,定位中型纯电轿车,新车在2019广州车展中首次与公众见面,同时也公布了24万-37万元的预售价格。...
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试驾测评:国产Model 3续航测试 实测续航311.6km
从成为中国首家独资国产的外国汽车品牌创造历史,到之前股价飙升,一度成为全球总市值第二高汽车制造企业...
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试驾测评:纯电续航110km 宝马X1 PHEV试驾体验
目前的插电混动紧凑级SUV市场中,可供消费者选的车型少之又少,而纯电续航能达到110kn的车型又是寥寥无几。今天给大家带来的这台宝马X1 PHEV车型不仅满足你对品牌的需求,同时在油...
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试驾测评:纯电续航增至95km 试驾宝马530Le升级版
?今天我们来到北京金港赛道对宝马530Le里程升级版进行试驾体验...
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试驾测评:比亚迪全新秦油耗测试 低至0.36元/km
愚人节的早上,我还揉着惺忪的睡眼,啪嗒一声让我彻底醒了过来。是的,手机屏掉地上摔了个粉碎。我摸了摸自己干瘪的钱包,还是当无事发生吧。没错,在决断一件事情之前,很多...
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试驾测评:真的又快又省 2000km长途试驾传祺GS8S
前不久我的同事试驾了传祺GS8S这台有着霸气外观和澎湃动力的大5座SUV,而与之同时我正在一场2000km的长途旅行上,座驾也是传祺GS8S。我们一路从成都出发,经重庆、汉中、兰州、张掖...
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试驾测评:一箱油跑900km 试MAXUS EUNIQ插电混动车型
此前,上汽maxus正式对外发布了“euniq”新能源品牌,令人意外的是,旗下多款车型紧接着就迎来了上市。据上汽maxus发出的消息,品牌旗下的euniq系列(euniq5、euniq5 plug in、euniq6、euniq6...
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试驾测评:国产凯酷会更好 试驾全新起亚K5海外版
记得当我初识全新起亚K5时,身边同事正在电脑前P图,我路过在他屏幕上瞄见一款外观极具个性和颜值的车,首先勾引到我的是其型,后来近一看才知道是全新起亚K5,这车着实惊艳到我...
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试驾测评:测东风日产天籁油耗 高速不过6L/100km
虽然近些年新能源车型层出不穷,但内燃机依旧是普罗大众心中的首选。随着国内油品质量的不断提高,不少曾经被阉割的海外技术逐渐在国内车型上使用,例如新天籁。日产对其装配...
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试驾测评:期待更好的国产版 场地体验新起亚K5海外版
之前我们描述海外版车型和国产版之间的关系,往往会出现“简配”这个词,但是这一次情况有所不同,甚至在驾驶过起亚k5海外版之后,国产版车型的表现令我更为期待了。因为我们已...
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试驾测评:最强IP的重启 试驾全新一代起亚K5凯酷
如今,不管你是在哪个行业,IP的重要性不言而喻。曾经看过几期《我是歌手》,诸如像邓紫棋、杨宗纬、李荣浩,甚至来自英国的“结石姐”Jessie J,这样之前名不见经传或者早已过气...
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试驾测评:长得像个绅士 抢先试长安CS55 E-Rock
似乎从汽车走入千家万户开始,中国品牌车型就一直保持着性价比高、实惠等优势,所以很多用户对它们还是非常感兴趣的。当颜值高、空间大、续航长等优点被集中在一辆车上时,我...
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试驾测评:带有L2自动驾驶/续航403km 试驾零跑T03
一辆续航400公里以上,还带有L2级智能辅助驾驶功能,还有智能车机、甚至是人脸识别功能,你觉得要卖多少钱?我告诉你,只卖6.58万元,还有,这个车企的三电系统、智能网联系统、...
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试驾测评:续航668km 试国产特斯拉Model 3长续航
说到新能源车,大家联想到的就是续航。要说新能源车最火热的车型,那无疑就是特斯拉。可以说特斯拉现在算是新能源车里面的“一哥”,如果你想买新能源车,预算30万左右,不管你...
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试驾测评:给家用车注入一剂兴奋剂 起亚K3 1.4T试驾
对于家用车有什么要求?相信各位的回答一定都离不开高性价比,那么这个词汇对于车来说到底意味着什么呢,首先,价格一定要实惠,大多数人都能承担得起;其次,配置一定要高,...
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试驾测评:10多万的“TypeR” 试驾思域Hatchback
两厢版的思域终!于!国产了,不管是“秒天秒地秒空气”也好,还是“信仰落地”也好,相信很多思域的车友以及看热闹不嫌事儿大的围观群众都非常关注思域Hatchback(掀背版)这款...
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试驾测评:本田思域HATCHBACK:爷的青春回来了
每个爱车的男孩都会在18岁之前给自己倒计时,想象着到了生日那天去驾校报名的场景,我就是这样的男孩,在高考结束的第二天就去驾校报道了。...
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试驾测评:全家都喜欢的小钢炮 思域Hatchback试驾
说起本田“神车”,近些年最火的要数飞度和思域了,“秒天秒地”充分迎合了键盘娱乐精神。...
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试驾测评:500km续航插混俱乐部新成员 试驾微蓝7
消费者最关注纯电动车的哪项素质?答案大部分是续航能力。而续航能力是与电池容量多少密不可分的,这也是为什么中型纯电动车普遍500-600km续航,好的甚至700km、800km,因为它有足够...
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试驾测评:2.0T发动机/续航达91km 试驾华晨宝马530Le
作为第一批新能源车主,早已习惯了纯电动车平顺静谧的驾驶质感,再开燃油车的时候总觉得哪里差那么一点点。但纯电动车续航里程依旧是车主无法避免的“痛点”。有没有一款车既...
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试驾测评:续航360KM 试驾纯电小狮子标致e2008
随着市场竞争的越发激烈,注重品质但是性价比不怎么高的法系车在国内越来越小众了,为此,东风标致也做出了一些改变。今年。东风标致推出了品牌的第一款纯电动车——e2008,正式...
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试驾测评:换车的N个理由替你盘好了 试东全新K5凯酷
韩系车一直以来的几大特点:颜值普遍不低、高性价比、皮实耐用、审美符合东方习惯。但是,随着自主品牌向上,韩系车的姿态也逐渐放低,价格也更接地气。...
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试驾测评:场地试驾起亚K5凯酷 悬架惊艳盖过颜值
我们在7月的成都车展迎来了国产凯酷(ALL NEW K5)的首秀,新车要比韩国版更长,轴距达到了2900毫米,就在我们还沉浸在新车颜值出众的时候,今天有幸在烟台试验场地中试驾到了这款...