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试驾测评:极寒北国体验BEIJING-X3 拿出超预期表现
每逢冬季,不少车企总是不约而同地把活动安排在千里冰封的冰雪世界,独特的北国风光确实平日难得一见,不过举办冰雪活动对于一个品牌来讲也确实是一种对自己产品自信的表现,...
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试驾测评:试驾宝骏E200:比Smart还小是怎样的体验
骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车……开着宝骏E200,哼着这首洗脑的小曲,那是真对味儿。...
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试驾测评:宋Pro EV和Aion LX 谁才是电动车首选
在2019的冬季续航测试中,除了两款持“外卡”参赛的豪华型纯电suv奥迪e-tron和奔驰eqc外,其它9款车型nedc续航里程都达到了500km或以上。...
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试驾测评:经典再起航 奔驰老车主带你解读全新GLE
虽然说汽车已经成为人们日常生活代步的必备工具,但是对于70和80后那些创业成功或正在创业路上小有成绩的人来讲,选择拥有一台豪华品牌座驾也是等同于身份的象征。...
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试驾测评:未来汽车是这样的 2020 CES展首试奥迪AI:ME
曾几何时,中国还是“自行车王国”,在很长一段时间内,我们身边最亲密的交通工具就是自行车,自行车也成为了当时人们引以为傲的“老三件”之一。不过,随着社会发展,陪伴几...
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试驾测评:荣威RX5 eMAX:20万买插混SUV你看重什么?
考虑插电混动SUV的用户越来越多,高级感成了一个必须迈的坎儿,空间大、动力足、驾乘感受舒适这些属性,在相对于同款燃油车较高的价格面前,都显得是必须具备的素质,而凌驾于...
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试驾测评:优雅大块头 测试全新宝马X6 xDrive40i
韩寒曾经这样评价某台车:“驾驶它,就像坐在车顶上开一台911”。当时,他还在某汽车论坛有着自己的账号,当时它还是第一代产品。韩寒所说的“它”确实与他自己有点像,两者都...
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试驾测评:冰面上跳芭蕾行不行?试驾VV7 GT PHEV
wey品牌在2019年将旗下车型进行了升级改款,并推出了pi4平台推出了两款phev车型“vv7 phev”、“vv7 gt phev”。...
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试驾测评:这台插电混动车可真香 道路试驾荣威RX5 eMAX
在体验过荣威RX5 MAX之后,我便期待着它的插电混合动力版本的推出,因为我觉得在它原本就舒适的驾驶质感与底盘调校上,再加上一套混动系统,应该会有着更为出色的行驶品质。...
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试驾测评:敢于直面冰雪挑战 奥迪e-tron冰雪体验
汽车媒体人每年都会参加各种各样的冰雪驾驶活动,但这次跟随奥迪来到零下15-30℃的长白山,所经历的体验绝对是前所未有的,因为我们需要驾驶的是奥迪纯电动豪华c级suv车型:e-t...
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试驾测评:多一点优雅 测试WEY VV7 GT 2.0T旗舰型
?好看便是一切,WEY VV7 GT依然继承了家族优秀的设计基因,溜背式设计赋予了它轿跑般的流畅线条,即使在高颜值的VV7家族里面也算是最与众不同的存在。此前我对WEY VV7 GT已经做过静态...
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试驾测评:新能源新生活 广汽本田VE-1长测
在电动车越来越普及的形势下,作为一名汽车编辑,我们自然要紧跟时代的步伐,我早就计划下一部车一定会换一部电动车,而当有纯电动车的长测项目的时候,我就迫不及待地接下来...
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试驾测评:冰上华尔兹 WEY VV7 PHEV家族冰雪试驾
?大步迈进2020年,朋友圈里已经被各种“跨年”的仪式感所刷屏。为了让“2字头”的第一年过得有点与众不同,我选择了参加WEY VV7 PHEV家族冰雪试驾,在这场冰天雪地的“大轰趴”中迎...
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试驾测评:将运动贯彻到底 试驾Cayenne Coupe 3.0T
不知道大家有没有发现,2019年的SUV Coupe车型非常之多,无论是合资品牌、进口车型又或是自主品牌,全部都在向“溜背式”设计发展。究其原因有两方面,一方面是国内SUV市场已由高速...
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试驾测评:宝马X5 xDrive30i标配即高配 豪华是亮点
标配入门车型,或者说我们消费者通俗话术所说的“乞丐版”,在很多消费者眼中是“不上档次”的代名词。...
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试驾测评:驭风驾雪 冰雪试驾全新腾势X PHEV版
大兴安岭以西,阿尔山以北本是一片水草丰美的地方——呼伦贝尔。然而进入冬季,受西伯利亚寒流影响,伴随着这里的只有十分漫长的严寒。广袤无垠的草原被蒙上一层厚厚的雪被,...
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试驾测评:真正的强大需要底蕴的支撑 试驾奥迪e-tron
电动汽车的出现,让许多新势力造车企业仿佛找到了弯道超车的机会。殊不知,那只是井底之蛙的看法。汽车发展了上百年,由两万多个零部件组成,其中的技术底蕴即便是电动车也不...
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试驾测评:运动基因溢于言表 静评雪佛兰创界Redline
2018年,雪佛兰正式公布旗下Redline系列运动车型的官方名称——尚·红,这也开启了雪佛兰在华新的产品方向与营销策略,那就是将旗下产品加入雪佛兰强大的运动基因,打造出更符合年...
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试驾测评:挑战冰雪 BEIJING-EU7/EX3都有哪些实力?
在一部分消费者的观念里,买一台纯电动新能源车的作用就是在于满足日常家用出行,至于开着它去来一场冰雪撒欢根本就不曾多想,甚至很多人还会觉得在冬季开电动车就是件很头疼...
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试驾测评:帝豪GL PHEV试驾:应试产品还是绿牌良驹?
這是個混淆视听的年代,无论你是燃油车、插电混动车、混动车还是纯电动车,都会有一部分人说你“命不久矣”。...
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试驾测评:蔚来ES6首试:更长的续航 更完善的产品
过去一年多的时间,网络上关于蔚来这个企业的争议从来没有停止过,作为目前国内交付量最大的新势力造车企业,它的成就并没有完全获得舆论的认可。...
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试驾测评:K5 PHEV首试:推荐与否是指标价格?
对起亚K5的印象,总是停留在12年左右。当时冲着它勾人的外形,还极力怂恿过我妈。后来因为前排头部空间压抑,被一票否决。...
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试驾测评:捷豹F-TYPE 2.0T首试:降频的我依旧很快
跑车是什么?在我的心目中,跑车是一种追求极致的产物。一台完美的跑车应该由极致的设计、极致的操控、极致的动力三者共同构建而成。...
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试驾测评:插上电的英伦范小豹子 试捷豹纯电I-PACE
作为捷豹旗下首款豪华纯电轿跑SUV,I-PACE自亮相以来便凭借创新设计、前沿科技赢得全球广泛赞誉。目前,捷豹I-PACE已在全球范围内斩获包括“2019世界年度车、世界年度设计车、世界年...
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试驾测评:多项升级消灭更多槽点 试驾2020款理想ONE
2019年10月15日,理想汽车宣布将直接交付2020款理想ONE。对于一款交付在即的新车来说,“临阵改款”需要不小的勇气和成本。...
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试驾测评:在丛林穿越中开启2020 试驾BEIJING-X3
早在一年前,我就曾思考过:该以怎样一种仪式感,告别21世纪10年代。就这样得出了好多个答案:在电脑前看idol的跨年演唱会、约上朋友去卡丁车场狂飙三节,或者是以旅行的方式,结...
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试驾测评:《灵机e动 》这是你想要的那辆纯电动车吗?
2020年伊始,我刚发现的两件事:一、“疾风知劲草”原文的后一句不是“烈火见真金”,而是“板荡识诚臣”,文字有别但寓意相似;二、经济放缓并不意味着所有消费都会降级,比如...
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试驾测评:试驾比特斯拉还让小姐姐兴奋的捷豹I-PACE
如今汽车电气化已经是大势所趋,加上政策上的扶持,越来越多的消费者在买车时也开始考虑电动车。...
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试驾测评:电动车里的运动健将 试驾捷豹I-PACE
说来惭愧,捷豹i-pace作为传统车企里率先推出纯电动suv的豪华品牌,从2017年日内瓦车展亮相、2018北京车展国内上市至今的三年当中,我竟然一次都没有试驾过。...
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试驾测评:不同时速措施各异 理想ONE AEB测试
?主动紧急制动(AEB)是近两年上市的新车,甚至是新车企彰显技术水平、研发实力的绝佳平台。现在理想汽车的首款量产车型理想ONE就摆在我们面前,中方软件开发团队与欧美硬件团队...