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试驾测评:更加精致的SUV 抢先试驾风光580Pro
“pro”是近两年悄然走红的一个词,各类手机、平板、笔记本电脑纷纷采用它作为后缀,彰显产品性能的强大。...
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试驾测评:小鹏Xmart OS 1.5系统体验 辅助驾驶再升级
小鹏汽车在7月底正式发布了Xmart OS 1.5系统,而此次升级后的最大亮点在于开放了ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、驾驶员疲劳/分神预警等功能,而这也让小鹏G3达到了官方称之为L2....
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试驾测评:真能挑战X3 M?测试捷豹F-Pace SVR
捷豹F-Pace SVR让我们等了太久,毕竟F-Pace普通版已经上市三年。这款高性能中型豪华SUV将阿尔法-罗密欧四叶草、宝马X3 M雷霆版(Competition)和奔驰AMG GLC 63视为竞争对手,升级了底盘,与...
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试驾测评:实践检验真理 宝骏RS-5车型功能深入体验
俗话说得好:“眼见为实,耳听为虚!”仅仅是通过其他人的描述,任何事情都很难获得最为真实的感受。因此,只有亲自去感受,才会获得最能让自己信服的结果。换上崭新标识的全...
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试驾测评:科技配置升级堪比换代 到店体验吉利博越PRO
我们总是喜欢把一款产品的进阶版,以“pro”一词作为产品命名的后缀。往往产品命名中带有“pro”的,无论是产品性能,还是配置选项,相比“普通版”也都会有着更全方面进阶。就...
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试驾测评:试驾 Polestar 1 4s破百加速比肩宝马i8
“polestar”中文名“极星”,沃尔沃旗下专注新能源领域的高端品牌。今天的主角polestar 1是一辆搭载2.0t插电混动系统的双门四座gt跑车,售价145万元,纯电续航150km,百公里加速预计4...
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试驾测评:奥迪车迷的高能时刻 Audi Sport 赛道体验
希望从驾驶中获得愉悦和技术提升,“Audi Sport赛道体验活动”给予了很好的平台。8月2日,“势由心生”2019 Audi Sport赛道体验活动就在浙江国际赛车场拉开了帷幕。在为期10天的活动中,...
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试驾测评:有钱也不一定能买到 Polestar 1国内初体验
前一段时间,polestar(品牌中文名:极星)官方公布了旗下首款量产车型——polestar 1的预售价格,其高达145万元的定价让很多人颇为费解:它为何敢卖这么贵?而每年还只限量生产500台...
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试驾测评:奥迪RS 4 Avant 不走他人路 自有我规则
理论上来说,这篇文章真正的名称应该是“RS 4 Avant和RS 5 Coupe首试”,因为这次我是在赛道里同时试到了RS 4 Avant和RS 5 Coupe(下文里分别简称为RS 4和RS 5)两台车。...
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试驾测评:风光580Pro首试:七座、实惠还要动力强?
也不知道从什么时候起,汽车界和手机界就莫名地开始有了交织,从手机界里引出的“PLUS、Pro、MAX”等词语,如今愈来愈多的汽车也开始应用起来了。...
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试驾测评:天使与魔鬼的差距 试驾奥迪RS4 & RS5
在我的大众汽车r36车主群中,有很多朋友将奥迪rs系列旅行车设定为人生目标,也有很多令人羡慕的同仁付之于行动,所以无论8月份的绍兴阳光有多火辣,都阻挡不了我来到浙江赛车场...
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试驾测评:节油只是附加值 试驾本田INSPIRE锐·混动
在我看来,混动分三种:丰田、本田和其它家的混动。虽然本田研究这项技术没有丰田时间长,但它却绕开了丰田所有的专利,开辟了一条新的技术路线,也实现了同样的结果,确实对...
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试驾测评:全工况伺服 赛道/公路试驾奥迪RS 4
提到Audi Sport这个名字,可能会有一定数量的车迷对它不算十分熟悉,这个品牌自2016年7月31日正式发布,至今不过刚满三周岁,但在当代汽车领域,Audi Sport和梅赛德斯-AMG以及宝马M Powe...
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试驾测评:全新动力总成 试驾天逸C5 AIRCROSS
许多厂家已针对作为史上最严苛排放标准——“国六”,进行了调整,近日东风雪铁龙于北京举办“从符合 到硬核”全新动力总成媒体试驾会,介绍旗下搭载全新一代动力总成的400THP车...
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试驾测评:首款斑马3.0车型 荣威RX5智能车联测试
?此前,我们测试过荣威MARVEL X、名爵HS、宝骏RS-5等一众采用斑马系统的车型,不过它们的车机系统都是斑马智行2.0。从去年9月斑马网络在阿里云栖大会上发布MARS 3.0至今,已经时隔将近...
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试驾测评:性格变化很明显 吉利博越PRO动态首试
随着消费者可支配收入不断升级,“消费升级”这个词语在几年前被高频率提及,传说中“买贵不买对”的购物方式从之前仅仅见诸于餐饮快消零售行业扩展到大件消费品上,这也反推...
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试驾测评:城市SUV能越野吗?路虎ATRS全地形系统解析
自从月初全新极光上市以来,论坛里很多朋友就围绕着atrs全地形科技为讨论点,成为一时的热门话题。...
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试驾测评:体验星途TX/宝马设计师打造 AR导航有亮点
与吉利推出凌克、长城推出WEY一样,星途是奇瑞推出的全新高端品牌,其中星途TX作为品牌首款进入市场的全新豪华五座中型SUV车型,可以说它是汇聚了当前奇瑞品牌最先进技术以及黑科...
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试驾测评:赛道试驾吉利博越PRO 路特斯调校真香
3年前,一声“你好,博越”吉利开启了智能互联SUV的时代。这3年多来,博越更是凭借“好看、好开、好智能”得到了市场的认可,近77万辆得累计销量也助它成为了中国品牌精品SUV市场...
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试驾测评:说是换代我也信 体验试驾吉利博越PRO
作为吉利品牌的销量支柱,博越在过去的3年取得了值得称道的成绩,在上市的3年多里,博越销量达到77万台,2018年销量25万台,在10-15万元级别的紧凑级suv中,这样的成绩是非常不错的...
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试驾测评:融入超跑科尔维特的设计 体验雪佛兰创界RS
目前雪佛兰品牌旗下的SUV阵容仅仅只有创酷和探界者,这两款车型分别定位于小型和中型SUV,在其中间似乎缺少了一个能够承上启下的角色。这不就在今年上海国际车展上,雪佛兰就发...
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试驾测评:试驾Polestar 1 依然是指明方向的极星
曾作为沃尔沃高性能部门的Polestar在2017年正式独立成全新的品牌,开始以全新的中文名称“极星”和全新的品牌LOGO面对大众,Polestar(极星)依旧专注于打造高性能豪华跑车,但不同的...
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试驾测评:SUV的究极进化 兰博基尼Urus技术体验记
?很难得有这样一个机会,借到一辆兰博基尼在都市里游走,和往常不一样的是车内要时刻有一位借车方的朋友,不用说肯定是怕我把车弄坏了,毕竟这是一台裸车近300万元的家伙(厂商...
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试驾测评:全新一代RAV4碰撞测试解析 乘员保护充分
RAV4是丰田旗下紧凑型SUV,全新一代车型基于TNGA架构打造,并已正式发布。日前,有媒体从美国高速公路安全保险协会(IIHS)获悉:2019款RAV4在该机构进行了碰撞测试,新车全部5大项考...
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试驾测评:一切以舒适为前提 荣威RX5 MAX性能测试
荣威rx5 max在8月16日公布了5款车型14.98-17.98万元的预售价格区间。而正好在同一天,我也受到了上汽荣威的邀请,前往上汽试车场对其进行性能测试。...
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试驾测评:论兰博基尼的进化 赛道试驾Huracan EVO
这个世界上没有完美的车,哪怕它价值百万、千万甚至上亿,但在超跑阵营中有一款车已接近完美状态,它就是兰博基尼huracan evo。...
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试驾测评:硬核动力加持 荣威RX5 MAX性能测试
作为荣威suv家族的全新成员,上汽荣威又一款颇受关注的suv——rx5 max终于来了,在荣威suv阵营中,它的定位在夹在rx5与rx8之间,按照荣威的传统命名规律,早期媒体一度认为它将被命名...
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试驾测评:8.4秒才破百 荣威RX5 MAX为啥这么“慢”?
首先要对今天的测试做两点说明:针对荣威rx5 max 400tgi两驱自动车型,我踩出来的0-100km/h加速时间是8.6秒,而官方给到的成绩是8.4秒,考虑到车况等因素其实相差不大,数据的真实性值...
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试驾测评:看点不同的/抢先试荣威RX5 MAX智能系统
?在荣威RX5的智能车联测试中,我在结语中如此说道:硬件的限制一定程度上已经成为了功能的瓶颈。尽管用上了斑马MARS 3.0最新版本的RX5成功登顶榜单,但我们是对它留有遗憾的,如果...
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试驾测评:试驾雪铁龙C3-XR百年臻享版 满足国六排放
随着购车群体的逐渐年轻化,国人又偏爱SUV车型,所以小型SUV市场是各大主机厂的兵家必争之地,当然雪铁龙也不例外,旗下小型SUV C3-XR在2014年就上市了,绝对算得上是元老级的车型。...