在当今的时尚领域，“机能风”是一个重要的分支，它融合了潮流设计和功能性面料，是时尚与科技的结合。放眼汽车行业，如果要选出一款车作为“机能风”的代表，那一定是领克的...

wey品牌在2019年将旗下车型进行了升级改款，并推出了pi4平台推出了两款phev车型“vv7 phev”、“vv7 gt phev”。...

?大步迈进2020年，朋友圈里已经被各种“跨年”的仪式感所刷屏。为了让“2字头”的第一年过得有点与众不同，我选择了参加WEY VV7 PHEV家族冰雪试驾，在这场冰天雪地的“大轰趴”中迎...

大兴安岭以西，阿尔山以北本是一片水草丰美的地方——呼伦贝尔。然而进入冬季，受西伯利亚寒流影响，伴随着这里的只有十分漫长的严寒。广袤无垠的草原被蒙上一层厚厚的雪被，...

這是個混淆视听的年代，无论你是燃油车、插电混动车、混动车还是纯电动车，都会有一部分人说你“命不久矣”。...

对起亚K5的印象，总是停留在12年左右。当时冲着它勾人的外形，还极力怂恿过我妈。后来因为前排头部空间压抑，被一票否决。...

正向研发是取得核心竞争力的关键，在中国汽车工业发展了数十年后，这个道理其实大多数车企都懂，但由于时间成本、资金成本过高，真正执著于此的自主品牌几乎凤毛麟角，WEY品牌...

目前的插电混动紧凑级SUV市场中，可供消费者选的车型少之又少，而纯电续航能达到110kn的车型又是寥寥无几。今天给大家带来的这台宝马X1 PHEV车型不仅满足你对品牌的需求，同时在油...

直到今天我都还记得去年试驾第二代传祺GS4的时候，同车的传祺工作人员对于它信心满满的样子。并且在那时他还偷偷告诉我，混动车型的表现还要更出色。今天，我终于试驾到了第二...

当猜车的问题条件只局限于“4.3秒的0-100km/h加速、37米上下的100-0km/h刹车成绩时”，因为较快的加速与较短的刹车距离的原因，我想很多人的第一反应绝对会锁定在性能车上。是RS3?是M...

说起今天这辆腾势X PHEV可能大家都比较陌生，但如果说到腾势，很多人都会记忆犹新。但是今天咱们要聊的这款车，已经不是你曾经熟悉的那辆腾势，新车基于奔驰与比亚迪共同打造而...

插电式混动（PHEV）车型在新能源车中一直是一个特殊的存在。它可以凭借新能源身份在很多双限城市中更轻松的获得一张牌照，同时又比纯电动车更方便，续航持久、充电灵活，能够消...

王先生为某科技公司中层管理者，虽然工作有时候会忙一些，但业余时间很喜欢打球、车友聚会还有自驾游。...

雪铁龙，我们中国的消费者对于这个法国品牌并不陌生，作为最早进入中国市场的品牌之一、还曾经诞生过“老三样”之一富康的品牌，早期雪铁龙给人的印象一直是运动驾控...

?说到phev也就是插电式混合动力车型，相信大家已经不会感到陌生了。phev车型兼顾了燃油动力车型的用车便利性（加油方便），也具备了电动车节能动力响应好的特点，不论是短途代步...

天逸phev自亮相以来，开启首次长途路试。这次行程的主题为“三十而逸”，马上迎来三十岁生日的车圈老倪将进行为期6天的深度体验，期间老倪会一路探寻美食、美景，在天逸phev的陪...

新能源是目前汽车行业最大的趋势，但是新能源全面取代传统内燃机是一个缓慢的渐进过程。在这个过程中，既要发展电动汽车，也要用混动技术去改造燃油车，在油和电的博弈中不断...

驾驶一台纯电动汽车出门，你最担心的是什么？我想最多的应该就是安全和续航了。安全是个硬性指标，没有任何弹性的余地，所以我们暂且先不聊。那么续航呢？目前，市面上的纯电...

别克微蓝6插电混动和微蓝7已于成都车展正式上市，这对微蓝双子星的上市不仅扩大了别克品牌的新能源车型产品矩阵，也为用户在挑选新能源合资品牌时能多个选择，至于这两辆车开起...

东风标致4008 PHEV在7月成都车展正式上市，新车共推出两款车型，三擎版和三擎豪华版，指导价分别为24.97万元和25.97万元。这款车是东风标致的首款混动SUV车型，也是4008首次搭载四驱系...

别克微蓝6在去年推向市场的时候，只带来了一款纯电版车型，它拥有两种续航里程的版本，售价区间为16.58-19.98万元。但其实通用在混动方面的技术同样突出，之前便相继推出过凯迪拉...

对于不少厂商的车系规划来说，PHEV车型在车系中一般的市场定位和性格取向都偏性能多一点。...

东风雪铁龙近年来的颓势世人皆知，而持续萎靡不振的市场表现，也让这个老牌合资车企正面临着前所未有的生存困境。这话虽然听起来很不舒服，但残酷的现实就摆在那里，无可争议...

相比于竞争激烈的纯电动市场，同样可以使用新能源指标（部分城市）的插电混动市场，竞争就明显少了很多。这其中进入市场较早、销量比较稳定的品牌，就要属上汽大众。上汽大众...

在目前的新能源汽车市场上，纯电动车型占据了更大的市场份额，曝光度更高、话题性更强的也是纯电动汽车。不过，插电混动车型依然是不可忽视的存在。在纯电动汽车的销量构成中...

一说到轿跑车型，很多人都会认为它是距离跑车性能最近的车型，而售价也是一定会高高在上。...

时间向前推个三五年，走年轻、运动化路线的轿车往往没有什么 好下场 ，纵然它可能有颜、有趣，但就是难以走出小圈子的主流的肯定 ……...

搭载一套燃油动力系统以及电驱系统的PHEV插电式混合动力车型，自诞生之日起就始终迎合着用户对性能与功耗“三七开”的明确需求。而我们今天试驾的MG 领航PHEV，“3”和“7”这两个...

通过对高速、城市拥堵以及市郊等多种路况的综合体验，这款车确实展现出了其出色的行驶品质，不仅开起来很痛快，而且足够舒适。...

对于MG E-DRIVE智驱插电混动科技来说，我们已经很熟悉了，第三代MG6 PHEV和MG eHS都搭载的这套系统，那么MG领航PHEV会有什么样的表现呢？就让我们先从它的动态表现说起。...