中国网汽车6月7日讯日前，江苏悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年6月11日起，召回2019年6月12日至2022年2月25日期间生产的全新一代K3插电混动汽车，共计1307辆。 　　本次召回范围内部分车辆，由于液压式发动机离合器执行器(HCA)的接插件在制造或运输过程中可...

随着自主品牌全面崛起，合资品牌面临着前所未有的压力，其中率先承压的无疑是以性价比著称的韩系品牌。作为韩系品牌旗下曾经的热销车型之一，起亚K3近年来的销量一直处于不温...

尽管韩系车整体在华销量表现相对低迷，但起亚并未停下产品更新的步伐，继换代起亚K5和狮铂拓界后，中期改款起亚K3也如期与国内消费者见面。新款起亚K3重点针对设计和配置进行了...

近年来，起亚在华动作频频，更新换代了旗下多款车型后，又将目光转向了炙手可热的紧凑型车市场。作为国内紧凑型轿车中的一员老将，起亚K3向来以性价比著称，并且圈粉众多，就...

2023年3月15日，起亚推出用户购车价格保护权益。即日起，用户通过起亚官方渠道定购起亚全系车型，自购买日（含）起90天内，如所购车型官方售价发生降价情形，起亚承诺将主动返还...

说起颜值车型、想必大家都会想到韩系车。你说起亚佛系吧，但是却永远都在更新换代路上。这次2023款起亚全新K3已经上市，我们来店里好好看看它究竟是是躺平了还是开卷了呢? 新车...

近日，新起亚K3如约而至， 售价区间为11.29-14.39万元，放飞价8.99万元起。 随着国内轿车市场竞争激烈程度不断加剧，新起亚K3能否让中国消费者满意呢？ 进入21世纪，随着经济社会的不...

日前，网通社从官方获悉，起亚新款K3正式上市。新车共推出6款车型，售价区间11.29万-14.39万元。外观方面，新车整体设计思路看起来与现款K5十分相似，散发出更多年轻和时尚气息。配...

近日，我们从相关渠道获悉，中期改款起亚K3(配置|询价)将于2023年上半年上市。作为中期改款，新车在外观和内饰设计上均有着明显调整。 外观方面，新车采用了家族标志性的虎啸式进...

日前，车质网从相关渠道获悉，起亚官方公布了新款K3的部分配置信息。作为中期改款车型，新车将针对配置进行全面升级，包括智能互联系统以及驾驶安全辅助等方面，以便为用户带...

虽然是在赛道上，但是在绝对的速度面前，汽车也会发生失控事故，如果没有合格的安全防护措施，车内驾乘人员的健康安全很难得到保障。 而下面的这位女车手，就凭借着自己车辆可...

日前，网通社从官方获悉，起亚K3EV两款新增车型舒适版以及智享互联版正式上市，补贴后售价区间为17.68万-18.68万元。新车外观与现款车型保持一致，主要针对续航方面调整，从在售车...

在本届上海车展中，各大厂商的全新紧凑型轿车如雨后春笋般亮相，直教人看花了眼。当然，对于现在的年轻消费者而言，一辆车的外观颜值是影响购买的最主要因素之一，但是，这不...

不得不说，近些年自主品牌的崛起逐渐侵蚀着韩系车以性价比主打的错位竞争市场，紧凑型车市场尤为激烈。...

韩系车在大部分人的眼里一直留有设计优秀，配置丰富的印象，几年前的起亚K3也凭借高性价比的优势和轩逸、朗逸、雷凌等车型共同分享紧凑级市场，但随着对手的换代以及中国品牌车...

对于起亚品牌来说，让我印象最深的车型还是奕跑。...

大约在五、六年前，我身边有两个朋友相隔一个月分别提了他们的人生第一台车起亚K3，当时的韩系车可以视为合资品牌车型当中性价比的代表，销售也正值火热的状态。或许是近几年自...

在今年上海车展上，起亚给我们带来了全新一代K3。全新设计的虎啸前脸，更加霸气、动感，新车顿时收获了大波年轻消费者的关注。...

大家发现没，四缸小排量涡轮增压发动机，在紧凑型车中越来越少见了，很多新车都采用三缸涡轮增压发动机了，看看福克斯和科沃兹就知道。...

想当年起亚K3也是凭借着高性价比与朗逸、轩逸等车型一较高下的选手，不过随着对手们纷纷迭代，以及自主品牌强势崛起，起亚K3显得有些落寞。这一点从销量上便可以体现出来，201...

就在几年前，上市仅三个月的起亚K3月销量就突破了1万辆大关，巅峰期单月销量达到了2.5万辆，凭借高性价比的优势与轩逸、朗逸、雷凌等车型共同分享紧凑级市场，但随着对手的换代...

七年前，东风悦达起亚带来了国产K3，凭借着其精致的外观设计、丰富的配置、超高的性价比，很快便成为了韩系品牌在紧凑型家轿市场中代表作之一，当时路上的可见程度一点也不亚于...

?在10-20万价格区间的插电混动车市场，即将迎来一位战斗力颇强的新成员，它的名字叫全新一代起亚K3 PHEV。这款车拥有80km纯电续航，这个成绩要比绝大多数的同级别竞品更高。不仅如此...

细心的朋友们或许已经发现，在合资紧凑级新能源轿车市场中，可选的车型少之又少。而在国内绝大多数限牌或是限行的城市中，潜在用户们对这一级别的需求却依然高涨。...

曾经跟朋友讨论过，插电混动车型在目前的市场上不仅是燃油到纯电动车型的过渡品，也是必须品。...

在一款车型的传统燃油版本正式上市后不久，又紧随其后的将其混合动力版本或纯电动版本推向市场，已经成为目前众多车企在国内市场发展的一套规定动作。在5月中旬，全新起亚k3正...

韩系车圆了很多年轻人的梦，可靠、耐用、省心、性价比高，更重要的是，每一台韩系车都有着远远甩开同级对手的颜值。...

PHEV，这种形态多半还是被政策逼出来的产物，看似能为消费者省了（指标）钱，实际上购买时候依旧是（比普通版）多掏了钱。...

起亚旗下的车型经常在设计上天马行空，令人惊喜。如早期的K5，又或是前段时间的Stinger，都能让你重新刷新对这个品牌的认知。而近期，起亚似乎也走上了“兄弟”品牌现代的路线，...

新能源汽车的发展异常迅速，各大品牌纷纷扎入这片蓝海。懂车的朋友们不难发现，紧凑级别的合资新能源车型确实是不多见，而伴随国内政策一直收紧，限牌、限行比比皆是，老百姓...