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试驾测评:新能源评测雷凌双擎 TNGA助力安全/操控
雷凌双擎在今年5月20日正式上市,售价区间为13.38-15.28万元。雷凌双擎诞生于丰田TNGA架构,在车身安全和操控性等方面都得到了提升。纵观今年紧凑型合资车的市场,无论是轩逸、速腾...
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试驾测评:WEY VV7 GT 不按配置论英雄 看看性能如何
国内今年suv领域较为潮流的就是gt风格,各大车企均将自己的旗舰车型进行升级迭代,势必要跟随这股轿跑风格。...
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试驾测评:用实力让我放下心中的偏见 测试小鹏汽车G3
互联网经济的浪潮几乎席卷了所有行业,就连汽车这种重工业产品也不例外。一批有着互联网背景的造车新势力车企如雨后春笋般冒出,小鹏汽车就是其中的先锋代表。相比有些新势力...
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试驾测评:可定制的居家新伙伴 试驾上汽MAXUS G50
随着消费升级,越来越多的汽车类别开始由小众逐渐走向主流市场,而家用MPV市场的快速增长,则正是与“二胎政策”的出台相辅相成。在MPV领域,别克GL8以及本田双雄无疑都是笑看风...
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试驾测评:这台GT不一般 抢先试长安欧尚科赛GT
在本届2019成都车展上,长安欧尚带来科赛GT车型,这个GT其实和我们平时常见的GT意义不太一样,科赛GT最大亮点在于动力方面,它搭载了目前长安汽车最强的动力组合...
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试驾测评:抢先试驾长安欧尚科赛GT 搭载2.0T 8AT
长安欧尚为我们带来了科赛系列的最强车型——长安欧尚科赛gt。新车采用2.0t蓝鲸发动机 爱信8at的动力组合,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,数据相当亮眼。造型上也进行了运动...
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试驾测评:比汉兰达便宜 车身尺寸还相当 科赛GT试驾
纵观中型suv市场,要说人气最高的那必须是丰田汉兰达,强大的品牌效应加上大尺寸的车身,让它的销量一直保持着不错的成绩,但是最近几年随着国产品牌的崛起,消费者在这个级别...
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试驾测评:展开家庭用车新攻势 试驾长安欧尚科赛GT
科赛gt可算是欧尚的旗舰suv车型,较为运动的外观承载着2.0t的最强动力,不单如此,作为旗下重磅车型,在配置、做工方面可以看出比较花心思,那么它的综合实力是否会纳入你的选车...
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试驾测评:豪华智能的全新演绎 试驾全新奔驰GLE 450
豪华品牌中大型SUV领域一直是BBA的天下,而中大型SUV往往作为品牌的旗舰车型引领着旗下车型未来的发展趋势。继奥迪Q7、宝马X5陆续换代后,奔驰也不甘示弱地将GLE全面革新。虽然全新...
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试驾测评:奥德赛附体/比GL6大 试驾体验汉腾V7
10万左右买MPV,选择正在越来越多。即使你对汉腾这个品牌不是很了解,但他们今年的拳头产品——汉腾V7,在体量上和大通G50差不多、空间比别克GL6大、拥有和奥德赛一样的魔术第三排...
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试驾测评:试驾体验VV7&VV7 GT 用细节诠释豪华感
定位于豪华的品牌或车型,往往在品质与仪式感等细节方面的自我要求会更加严格,无论用料、做工、配置、调校或者用户关怀,总有一项能深入用户心里并孕育出好口碑。之所以上来...
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试驾测评:能否颠覆传统? 海外试驾全新迈凯伦GT
在我们对普通汽车的认知中,运动性和舒适性往往是矛盾的存在。当然,随着技术的不断发展和工程师们的不懈努力,运动和舒适也被调和的越来越好,只要你不是一个激进分子,通常...
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试驾测评:试驾长安欧尚科赛GT 科赛家族最强者
长安自从把欧尚拆分成独立品牌后,就一直将产品定位放在高性价比和实用性上,科赛家族更是如此。如今,科赛GT终于来到了我们的面前,相比普通科赛,其有着相当大的提升,具体表...
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试驾测评:试驾新款吉利帝豪GSe 续航450km靠谱吗?
中国的新能源汽车市场是一个极具活力的市场,车型的更新迭代极快,速度远超传统燃油车。新能源汽车厂商们一方面不断推陈出新,持续有新车型面世,另一方面也在为老车型持续升...
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试驾测评:欧尚科赛GT首试:2.0T+8AT 同级还有谁
科赛是欧尚成为独立品牌的第一个作品,身上背负了许多的希望。之前曾开着科赛做大路试,从广州一路开到到重庆,自然无法对这款车说陌生。...
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试驾测评:纯电续航451km 换新LOGO 试驾北京汽车EU7
上周末刚刚进行完北汽新能源EU5的长途续航测试,可谓是紧张刺激惊喜不断,紧张刺激的是它不断下掉的续航和充沛的动力储备,惊喜不断的则是实打实的续航里程。...
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试驾测评:续航提升价格不变 试驾吉利帝豪GSe长续航
15万元的电动suv产品很多,但均衡的车型却屈指可数,而吉利帝豪gse绝对算一个。最近上市的新款车型在保持旧款车型优点的同时,又对续航里程进行了提升,使得性价比进一步增强,那...
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试驾测评:老少皆宜的平衡之术 试驾全新广汽传祺GA6
说起全新广汽传祺GA6,这是一台成熟度很高的产品,其各项升级都瞄准市场上最关注的点有所针对。全新的平台也赋予了它崭新的活力。市场上能做到老少皆宜的产品并不多,我认为全...
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试驾测评:试驾新款奔驰GLC 300L 持续保持新鲜感
GLC L的改款速度绝对在奔驰家族中是罕见的!去年才刚刚推出GLC长轴距版车型,今年的8月24日改款车型就来到了,速度之快令人咂舌。要知道海外版中期改款车型仅仅推出不到半年就对国...
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试驾测评:车神·经 广汽传祺新GA6有一颗平淡的野心
中级车是种十分能体现车企造车功力的产品,只是日系、德系有不少热卖产品深入人心,自主品牌中级车却总好像没什么存在感。甚至不少车企曾经进行了尝试,却在惨淡的市场反馈下...
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试驾测评:真·加量不加价 试驾体验2020款小鹏G3
2020款小鹏g3在今年7月正式上市,相比于老款车型,新车对底盘及刹车系统进行了优化,依旧提供401km并新增了520km的续航版本,而自动辅助驾驶系统也提升至l2.5级水平,但售价依旧与老...
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试驾测评:质感保留的同时续航大幅提升 试驾小鹏G3
在刚刚过去的夏天,我们详细测试了小鹏G3。对于小鹏G3的各方面表现都很满意,唯独续航里程相比同级竞争对手还有些许差距。而今天我们试驾的小鹏G3 2020款则把续航里程这一短板补上...
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试驾测评:骤变的态度 测试AMG GLC 63 4MATIC
?骤变的态度,保持了理智也不失狂野,这样的感觉着实让人感觉有些分裂。大马力的SUV车型层出不穷,这样的搭配在我们看来已经不再陌生,但是在我的一贯印象中,这类车型一直给我...
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试驾测评:这辆德系车很懂中国人 试驾:奔驰GLC 300L
作为奔驰销量最高的SUV,GLC一直都被奔驰寄予厚望。今年1-8月份的销量数据显示,奔驰GLC的累计销量为9.26万辆,奥迪Q5的累计销量为7.84万辆,宝马X3的累计销量为7.68万辆。从中不难发现...
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试驾测评:享受8AT的平顺 测试长安欧尚科赛GT
?2018年9月10日,作为新品牌的长安欧尚推出了旗下中型SUV车型——科赛。全新且个性的造型设计和华丽的内饰风格,给我留下了颇为深刻的印象。不过作为1.5T车型的科赛,在性能测试方...
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试驾测评:舒适与科技的双重享受 试驾2019款小鹏G3
造车新势力这个词似乎在短短的几年时间里,从褒义变成贬义,那些天马行空的理念,如今看来依旧很难落地,这也难免让消费者对其产品的真实性打上一个大大的问号。而此次试驾的...
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试驾测评:2020款奔驰GLE新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5...
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试驾测评:深度融合5G 长城开展L4级自动驾驶体验
?今年7月,长城汽车雄心勃勃地推出了GTO全域智慧生态战略,最引人注目的地方在于,包括三大通信运营商、BAT以及华为等八大巨头齐聚长城汽车GTO战略版图。这也是长城汽车为打造“出...
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试驾测评:北京小伙儿 测试北京汽车BEIJING-X3
? 北京汽车品牌一直以来都与“年轻化”、“时尚”等元素无缘,曝光最高的都是“实用”、“居家”的新能源车型。但是,北汽集团将在10月15日发布旗下新品牌:BEIJING。今年7月,有一...
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试驾测评:速战速决 测试梅赛德斯-AMG C 63 S
?它具备与生俱来的灵气和潜力,有着桀骜不驯的性格。它体内存在着两种人格,潜在人格不轻易表露,但爆发的那一刻将是一场绝无仅有的大爆发,它会调动全部力量来抗衡外界的挑战...