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试驾测评:低空飞行 海外试驾林肯飞行家3.0T/PHEV
?从北京经过十几个小时飞到旧金山,然后在漫长的海关之后,等待我们的是停靠在机场的直升飞机,虽然这让我想起了郭德纲的段子,不过这次没有需要捏的刹车,也不用降落时拿脚蹭...
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试驾测评:测试嘉际1.5TD MHEV 讲真 惊喜可不少
说实话,我自己对车的空间是很没有要求的。但由于职业原因,我时常会观察周边人的用车习惯,每逢节假日到一些景点出行,我总能看到很多轿车、SUV中走下来五六个人。随着这种状...
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试驾测评:北京现代领动PHEV试驾 双擎E+要小心了
此前,北京现代曾推出新伊兰特EV以及索纳塔插电混动车型试水新能源汽车市场,反响一般。如今,北京现代在新能源市场日益成熟之际开始真正发力,领动插电混动车型便成为2019年北...
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试驾测评:里程焦虑Ta来解决 全新比亚迪秦EV静态体验
买电动车的朋友都存在一个共同的担忧,那就是里程焦虑。到底多少续航才能打消他们的顾虑呢?当然是多多益善。...
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试驾测评:领克01 PHEV首试:这是一小步 也是一大步
领克01 PHEV版在去年上市时是引起了不小的轰动的,因为大家发现它的价格比燃油版的01并没有贵多少,都觉得那个车挺值的。但后来似乎是那个车型产能比较有限,再加上2019年新能源车...
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试驾测评:城市精灵再升级 体验江淮新能源iEV6E青春版
前两天北京市小客车进行指标摇号,约有2,622人抢一个燃油车指标,虽然新能源指标同样要排到9年以后,但起码不用再拼运气了,而且其他部分城市可以直接上牌并减免购置税,因此纯...
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试驾测评:新动力带来新感受 试驾江淮iEV6E青春版
作为国内的老牌车企,江淮很早就已进入新能源领域,成立了江淮新能源事业部,而此次,他们旗下又迎来了一位新成员-iev6e青春版,新车于27日上市,补贴后售价6.55-7.55万元。...
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试驾测评:充电快能带来这么强的幸福感 测试江淮iEVS4
原谅我当得知续航测试中有江淮iEVS4的时候,我对它的态度有些偏激,认为它不够精致、品牌档次不高,以至认为在测试当中,它也不会有太好表现,甚至“磨人”。但当开上之后,充了...
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试驾测评:续航421km 特斯拉车主都说好 试比亚迪秦EV
谈及如今的新能源市场可谓是“水深火热”,不断试水的新品牌和层出不穷的新产品都让消费者无从下手,而随着国家补贴的逐渐减少,也使得竞争愈发白热化,曾经那些有着高昂售价...
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试驾测评:试驾路特斯EVORA “82年”的操控乐趣
极其个性的产物本就是属于小众群体的乐趣,因为它独特、不妥协,让大部分人望而却步,也让那部分铁杆粉丝爱的如痴如醉,而路特斯就是这样的一个跑车品牌。目前,它们只生产中...
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试驾测评:配置领先同级别对手 试驾易至EV3
提及易至汽车,大家可能还不太熟悉,它是隶属江铃集团新能源的一个全新品牌,目前主要以三、四线城市为主要的市场进行销售,并且也得到了一定的认可,而就在易至汽车这个全新...
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试驾测评:15万就能买合资新能源?领动PHEV了解一下
领动是目前北京现代旗下销量最高的一款车,每个月都保持在10000台左右的数量,在北京现代上半年的整体销量中占比更是接近五分之一,可谓是中坚力量。...
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试驾测评:无限接近EV 本田i-MMD插电式混动详解
在汽车混动领域,本田深耕已久。从1999年开始本田就开始了混动汽车的推广,到如今已经有20年的技术积累。这二十年里为了满足市场的变化和顾客的多样性选择,本田的混动系统已经...
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试驾测评:续航里程达502km 比亚迪宋Pro EV感觉怎么样
考虑购置一台纯电动新能源车型,首先需要了解什么?很多消费者都会脱口而出:“续航能力”。而对于这个问题应该说比亚迪宋pro ev要准备开始圈粉了,这是因为它的续航里程达到5...
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试驾测评:充1.2小时续航502km 试驾比亚迪宋Pro EV
记得我第一次体验纯电动车是在3年前,那款进口品牌的纯电跑车让我体会到了什么叫做风驰电掣,并且也让我对电动车有了一份很深的印象。...
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试驾测评:首款合资品牌电动SUV品质如何?试驾领界EV
作为福特旗下首款在华销售纯电动汽车,领界EV实力究竟如何,试试才知道。...
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试驾测评:合资品牌首款纯电动SUV能买吗?试驾领界EV
在今年的8月25日,福特发布了旗下首款纯电动suv车型——领界ev,两款车型补贴后售价分别为18.28万元以及20.68万元。作为国内首款合资品牌纯电紧凑型suv,福特领界ev一经上市便受到了...
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试驾测评:如何诠释高性价比电动SUV?试比亚迪元EV535
比亚迪这个品牌想必大家都不陌生,早年间很多人都爱给它起各式的外号,雅的俗的都有,可能BYD这三个字母的确能激发人们的创作热情。然而近几年,负面的外号逐渐被人们淡忘,“...
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试驾测评:技术过硬服务靠谱 试驾福特领界EV
领界EV是福特在国内推出的首款纯电车型,其补贴后售价为18.28-20.68万元,定位于紧凑级SUV。...
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试驾测评:综合实力出众 试驾比亚迪宋Pro EV
比亚迪近几年的表现着实亮眼,尤其是在推出了王朝系列之后,外观设计方面有了长足的进步,每一款车型都具有很高的颜值。同时,车型布局也更加全面,比如眼前这台全新一代宋P...
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试驾测评:插混钢 实测 起亚K3 PHEV加速性能
?随着近些年来新能源的发展,一大批主销车型相继推出了插混版本,例如卡罗拉双擎e 、秦pro dm等,而插混车型最大的优势就是在于享受燃油车乐趣的同时,还能有着不错的燃油经济性...
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试驾测评:让出行变为享受 评起亚K3 PHEV平顺性
?随着国人生活水平的不断提升,汽车不单单只是作为基本的代步需要了,而是作为消费者身份的象征。...
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试驾测评:比亚迪全新秦EV续航测试 怎么开最省电
比亚迪秦是中国新能源汽车发展历程中非常重要的一款车型。秦系列车型以插电式混合动力出道,逐步发展成为同时配备了燃油动力、插电式混合动力、纯电动的三栖全擎车型,并且进...
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试驾测评:加速/刹车排行榜 蔚来双车携手唐EV入榜
新能源车型环保又节能的特点受到了很多人的欢迎,与内燃机不同,电动机在低速或零速时具有高扭矩的特点,这也赋予了它强有力的加速能力。今天,我们将罗列一下2019年所测试的新...
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试驾测评:续航500km就满足了?测全新秦EV极限续航
从北京到济南,穿越这两座城,几乎等同于我在帝都高峰时间的单程通勤时间(30km-莫名不知状况的东北五环),以至于想到许多年前的某次出游中转济南,绿皮车耗费了7个多小时才到...
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试驾测评:能弹射起步的撩人新宠 试驾WEY VV7 GT PHEV
根据最新得到的消息,VV7 GT PHEV及VV7 PHEV两款车型将在11月22日开幕的2019广州车展上正式上市,有喜欢的网友可以关注我们的车展报道。...
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试驾测评:更务实的家用新选择 试驾Jeep指挥官PHEV
近年来,广汽菲克jeep旗下产品线越来越丰富,其中有五座版的指挥官、七座版的大指挥官,目前又推出了指挥官phev车型。新车在前不久已经上市,综合补贴后售价30.98-32.28万元。...
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试驾测评:900公里总续航 试驾全新Jeep指挥官PHEV
2018年,中国市场suv车型销量增速放缓,热度有所下降。尽管suv市场处于负增长,但suv车型的市场份额依旧在不断增加,显然“suv”这块香饽饽各大车企仍然垂涎欲滴。想在国内一片红海...
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试驾测评:豪华与省油的融合体 VV7 PHEV来了 剑指唐DM
“phev”中文意思插电式混合动力汽车,是区别于传统动力与电驱动结合的混合动力车型,有人就会说了这不就是混合动力吗!其实不然,相比于普通的混合动力车型,插电式混合动力汽...
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试驾测评:最大续航730km 抢先试驾WEY VV7 PHEV
目前国内低迷的汽车市场大家有目共睹,想要在这环境中稳步增长,就需要厂商洞悉并满足用户真实需求的产品,才会成为市场最后的赢家。...