比亚迪在国内新能源领域一直颇有建树，而早期的秦EV也打下了不错的基础，全新秦Pro上市后也推出了纯电动EV版本，而这次的秦Pro EV500的理论续航里程达到420公里，具体能否实现先暂且...

纯电动汽车近两年在国内的发现十分迅速，现在的车型也不像早年间推出的车型只为了满足日常的通勤使用，而比亚迪就是一个非常好的例子，通过用户以及赛事两条路来完善产品，经...

今天小编就有幸接触到宝马的插电式混动车型——X1 PHEV。这次我们体验的宝马 X1 新能源车型其实上市已经有一段时间了，插电混动 X1 源自于传统燃油版 X1 ，在外观上和传统燃油版本...

提到“4秒俱乐部”，大部分人想到的应该都是奔驰A45 AMG、宝马M3、奥迪RS3等一众性能车，但这些车型往往都是性能偏科生且售价高昂，不太适合用作日常代步。...

就在上个月26号，我朋友摇中指标了，不过他并不怎么开心，因为摇到的是新能源指标。对于一个对汽车略知一二的消费者，他明白现在的电动车都还不够成熟。在他的观念里，纯电动车...

众所周知，在去年如此寒冷的车市里，上汽大众却能够以超200万辆的成绩摘得桂冠，并且连续四年蝉联乘用车市场年度销量冠军。...

前两天《车市料理》栏目对比亚迪秦Pro新能源的漆面进行了料理测试，测试的结果令人意外，它的漆面厚度已经超越一线豪华品牌，表现相当出色。作为以电池起家的厂商，比亚迪已经...

之前我们对比亚迪唐DM进行过详细的开箱作业，其成熟的设计、充沛的动力以及可旋转的中控屏幕确实令人眼前一亮。而今天，我们带来了它的“孪生兄弟”——唐EV600（以下简称为唐...

比亚迪在新能源市场算的上是自主品牌的佼佼者，由于较早的进入行业内，无论是技术还是口碑都得到了比较出色表现。在艾格先生加盟比亚迪后，整车在设计上也进行了升级，新款车...

听到iEV这三个字母的时候，相信您一定知道这是一款出自江淮新能源的产品。在如今以E或者EV来给新能源车命名的大潮中，江淮新能源产品在能够快速被消费者记住的同时还现得非常清...

婚后的生活会是什么样？开心快乐每一天？还是芝麻琐事不停歇？每个人都有不同的追求和理想，我个人比较崇尚简简单单的小幸福，吃，不用山珍海味，简单可口就行；...

在过去，想要买一台高品质MPV，怎么也绕不开合资品牌那几款车，看着看着，价格就上去了。...

随着油价的增长，传统燃油车在城市通勤中的优势已经不再明显。越来越多的消费者在选购第二辆车的时候会考虑新能源车型。...

电动汽车加速快且平顺安静，这个优势与生俱来。而元EV360带给我的驾驶感受，等同于小型纯电动SUV车中小钢炮，在运动驾驶模式下车辆起步强劲有力，而且操控轻松舒畅。...

虽然紧凑级插电混动轿车市场有着较大的需求量，但可选择的车型真的很少，吉利目前在该级别依旧只能靠着2017款的帝豪PHEV继续支撑，不过即将在今年第二季度推出的帝豪GL PHEV将会通...

续航报警灯亮起，动力开始下降，亏电时刻是很多新能源车主最害怕遇到的问题，曾经的新能源车续航里程最高只有200公里，只能在城市中通勤，难道只有昂贵的特斯拉才能满足人们的...

决定电动车续航的产品因素，无外乎“软件”和“硬件”：前者涉及电控系统的协调、管理，有精密、复杂的逻辑，很难几句话就说清楚；后者包含电池容量、自重等可以量化的数据，...

在过去一年，吉利汽车累计实现销量150万辆，同比上一年增长约20.3%。市场占有率从2017年5%提升至6.2%。其中，吉利新能源车型累计销量6.71万辆，同比上一年增长165%。...

4月15日，正值上海车展前夕，江铃新能源无人驾驶体验会在江铃商用车中心率先拉开帷幕，向我们展示了江铃特顺EV的无人驾驶技术。...

谁人都知道比亚迪在造电动车方面颇有建树，一个早期生产电池的厂家选择了造车，而造化弄人，估计比亚迪也没有料到多年之后，自己又玩回了老本行，只不过这次不再是单单生产一...

在年初举行的比亚迪春季新品发布会上，比亚迪一连串推出了众多新产品，其中就包括升级而来的元EV535。虽然从外观来看，元EV535与元EV360好似没什么区别，但实际上，无论是续航里程...

今天给大家带来的是比亚迪全新元EV535，这是一款定位A0级的纯电SUV，主要面向的是年轻消费群体。共有3个配置可选，分别是智联领动型、领潮型以及领创型，售价分别是10.99万元、11....

导语：今天我们的主角是比亚迪全新元EV535，该车定位于A0级的纯电SUV车型，其也是非常受到消费者关注的车型，其个性的外观，主要面向的是年轻消费群体，今天我们就直奔主题，来看...

作为电动车的领军品牌，比亚迪一直走在行业前列。今年3月底，上市不到一年的比亚迪元EV迎来了它的最新升级版本——元EV535，综合补贴后的价格为10.99-13.99万元。...

比亚迪元EV算是新能源界里精品小车的一员，虽然身材并不魁梧，但是有着不俗的能力，这次元EV535不仅仅是在续航里程方面得到了加强，在内饰质感与科技感营造方面也得到了充实，既...

比亚迪在上月推出了元EV535，这一次的升级依然沿用了比亚迪家族式外观设计，并且将内饰做了改变，一改之前略显年代感的中控设计，用上了集成丰富功能的大屏幕，这次对它的静态简...

说到纯电动车总会恐惧续航不够，混动车型又多是日系，很多消费者又不愿意接受日系车型。面对如此的环境，大众这家德系品牌近期推出一系列PHEV（插电式混合动力）车型，为大家提...

SUV车型的高重心设计导致了其性能层面很难与操控性挂钩，除了部分极致运动化调教的车型之外，鲜有操控表现出众的SUV。不过，自古英雄出少年。...

随着自主品牌对于新能源车型的重视程度越来越高，并且目前看来，续航已经不再是难题，更多的关注点则放在了实用性及科技配置上，在一定程度上早已超过许多合资车制造水平，所...

提到混合动力，业内最出名的恐怕就是丰田的THS系统与本田的i-MMD系统，这两种技术路线凭借着出色的燃油经济性和优秀的平顺性成为了当之无愧的业界标杆。混合动力的优势非常明显，...