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Northvolt为Ett电池工厂任命新CEO
盖世汽车讯据彭博社报道,瑞典电池制造商Northvolt任命MarkusDangelmaier为其唯一的电池生产工厂NorthvoltEtt的首席执行官。图片来源:Northvolt根据一份电邮声明,MarkusDangelmaier将于明年1月2日起担任NorthvoltEtt首席执行官,目前为瑞士传感器制造商泰科电子(TEConnectivity,简称TE)欧洲、中东、非洲三地区的运营副总裁。...
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网传哪吒CEO张勇已离职 哪吒回应:并未离职 公司一切正常
快科技12月2日消息,据报道,近日,有消息称哪吒CEO张勇已离职。对此,有媒体向哪吒汽车方面进行了核实,哪吒汽车相关负责人介绍称,“(张勇)还在公司,并未离职。公司目前经营一切正常。”值得关注的是,哪吒CEO张勇今年上半年在各社交平台相当活跃,但近期却突然销声匿迹。张勇微博主页显示,他最新一条动态发布于10月14日,转发了一则周鸿祎让网友帮忙推荐驾校的视频;而张勇的抖音账号...
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年薪高达2.79亿元!全球第四大汽车制造商CEO唐唯实突然辞职
快科技12月2日消息,据报道,全球第四大车企集团Stellantis日前宣布,董事会接受了唐唯实(CarlosTavares)辞去其首席执行官职务的突然请求,辞呈立即生效。公司称任命新任CEO的流程正在顺利进行,预计将于2025年上半年完成,在此期间,集团将成立一个由董事长艾尔坎担任主席的新临时执行委员会。据悉,自2021年Stellantis由PSA集团与菲亚特克莱斯勒合并成立以来,唐唯实一直担...
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意法半导体CEO:将与华虹合作生产电动汽车芯片
盖世汽车讯据路透社报道,日前,欧洲芯片制造商意法半导体(STMicroelectronics)首席执行官Jean-MarcChery宣布,计划与中国第二大芯片制造商华虹的晶圆代工厂合作,以到2025年底在中国深圳生产40nm微控制器芯片。图片来源:意法半导体目前,欧洲、美国和中国政府正要求各地区建立自己的半导体生产线,但许多芯片企业也正在新加坡和马来西亚进行扩张,以服务亚洲市场。意法半导体生产用于...
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路特斯CEO:即便美国把关税加到100% 我们也要去美国卖车
快科技11月17日消息,日前,路特斯CEO冯擎峰接受媒体采访时谈到了出口美国的看法:美国是全球第一大豪车市场,这样的豪车市场我们永远不会放弃,近期路特斯在美国的销量表现也非常好,这也与我们从英国出口,不受美国关税影响有一定关系。不过,美国虽然对中国电动车加征了100%的关税,但我们依然会坚定不移的进入到美国去。同时,冯擎峰还指出,目前中国出口到美国的车型,都是依靠价格取胜,而我们则要把路特斯这样有...
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岚图CEO卢放:国外大厂拆车研究岚图追光 产品力已远超BBA
快科技11月5日消息,岚图CEO卢放今晚发布视频称,岚图追光的产品力已经远超BBA。卢放表示,之前有很多国外大厂,拆车研究岚图汽车。他知道是,岚图追光这款车,被欧洲和日本的大厂拆的较多,他们还是很认可岚图追光的产品力。岚图追光这款车型的产品力,无论在操控性能、空间上等,都远超过宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等传统豪华车型。卢放还举例称,他五一期间开了一辆奥迪A6长途自驾,结果发现与自驾车型对比很难...
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小鹏汇天CEO:陆地航母12月开启预售 2026年一季度正式交付
快科技10月30日消息,小鹏汇天CEO赵德力宣布,公司旗下的“陆地航母”将于12月开始预售,并计划在2026年第一季度完成首批交付。这款产品在国内量产并交付后,小鹏汇天将推进其出海计划,面向全球市场展开产品布局。此前,小鹏汇天已完成“陆地航母”飞行体的首次载人试飞,并计划在2024年11月12日的中国航展上进行全球公开首飞,展示陆行体和飞行体的自动分...
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深蓝S05单日订单超2000台!CEO邓承浩:下月冲刺3万交付目标
快科技10月28日消息,深蓝汽车CEO邓承浩近日宣布,深蓝品牌旗下的紧凑型SUV——深蓝S05的订单量已突破30,000辆大关,达成了新的里程碑。目前该车的产能正在逐步提升以满足市场需求,下月将冲刺3万台的交付目标。目前,深蓝S05提供增程版和纯电版共6款车型,售价区间为11.99万至14.99万元。据悉,深蓝S05在设计上提供5种外观颜色选择,其DLP大灯组采用了华为XP...
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极越CEO夏一平连续直播24小时:成功挑战极越智驾2000km
快科技10月28日消息,日前,极越CEO夏一平连续直播了24小时,成功挑战极越01智驾2000公里。极越汽车介绍,极越汽车的高速高架ASD智驾系统,在国内已经实现100%覆盖,极越CEO夏一平在10月26日开启了连续24小时的直播,展现极越汽车的智驾能力。挑战路线为成都-厦门,途径贵州、广西、江西等省份,海拔从520米一路上升到1100米,再经过爬山下坡,降到厦门的27米,一路可谓是翻山越岭。挑战...
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福特CEO称赞小米SU7
盖世汽车讯据外媒报道,福特汽车首席执行官JimFarley表示,在过去六个月里,他一直在驾驶小米首款电动汽车小米SU7。尽管JimFarley曾表示自己不太喜欢谈论竞争对手,但他还是对小米SU7这款车及其制造商小米赞不绝口。小米SU7;图片来源:小米汽车JimFarley说道:“我们从上海空运了一辆小米SU7电动汽车到芝加哥,并且我已经驾驶这辆车六个月了,而且还会继续开下去。&rdqu...
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Lucid CEO:2030年前无法实现无人驾驶
盖世汽车讯据外媒报道,豪华电动汽车制造商Lucid首席执行官PeterRawlinson在接受采访时表达了对自动驾驶汽车的质疑,并认为要到下一个十年(即2030年后)才能真正解决自动驾驶汽车的问题。LucidAir;图片来源:Lucid当被问及人们是否低估了解决自动驾驶技术所涉及的最后5%极端混乱情况所面临的难度时,PeterRawlinson表示,人们的确“严重低估”了实...
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宝马CEO:欧盟2035年内燃机汽车禁令“不再现实”
盖世汽车讯据路透社和彭博社报道,10月15日,宝马首席执行官OliverZipse在2024巴黎车展上表示,欧盟从2035年起禁止销售燃油车的计划将导致欧洲汽车行业“大幅萎缩”,并呼吁欧盟取消2035年内燃机汽车禁令,以减少对中国电池供应链的依赖,并发挥欧洲自身的技术优势。2023年3月,欧盟通过了一项具有里程碑意义的法律,要求从2035年起,所有新车必须实现二氧化碳零排放...
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极越CEO夏一平:愿意送漏水迈巴赫车主一辆极越01 国产车已不是当年了
快科技10月14日消息,近日,一台车顶盖雨棚维权的迈巴赫GLSSUV,在短视频平台上引起网友关注热议。极越CEO夏一平发视频表示,他愿意送迈巴赫维权车主一辆极越01,体验智驾带来的不一样豪华感。夏一平解释道,最近三色车棚的迈巴赫火了,对于传统豪华车出现这种问题,我相信属于偶然,但是事件的出圈是个必然事件。毕竟如今的中国用户已经不是过去的中国用户,国产汽车也不是当年的国产汽车,中国的造车核心都在进步...
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三菱汽车CEO:不会放弃在越南生产汽车
盖世汽车讯据外媒报道,10月8日,日本汽车制造商三菱汽车的董事长兼首席执行官TakaoKato表示,尽管目前缺乏越南政府的支持性政策,三菱汽车仍计划维持其在越南的生产计划,并称到2030年,该公司在越南市场的汽车销量可能会翻倍。按市场份额计算,三菱汽车越南有限公司(以下简称“MMV”)是越南主要汽车制造商,仅落后于丰田汽车和福特汽车等其他外国汽车制造商。截至目前,MMV已成...
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Stellantis与雷诺或合并?双方CEO回应:不实
盖世汽车讯据路透社报道,10月3日,Stellantis首席执行官唐唯实(CarlosTavares)在访问该公司位于法国东部的一家工厂时表示,有关Stellantis与雷诺集团可能合并的报道“纯属猜测”。同一天,在雷诺集团于巴黎举行的活动上,雷诺集团首席执行官LucadeMeo也称这些报道为“谣言”并且拒绝对此发表评论。今年初,有关Stellant...
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Stellantis开始寻找新任CEO人选
盖世汽车讯据路透社报道,9月23日,Stellantis表示,该公司正在寻找其首席执行官唐唯实(CarlosTavares)的继任者。Stellantis表示,考虑到唐唯实当前的合同将于2026年1月到期,因此现在开始寻找继任者是正常之举。不过Stellantis补充称,届时唐唯实也有可能连任。自2021年初FCA(菲亚特克莱斯勒)与PSA(标致雪铁龙)合并成立Stellantis以来,唐唯实一直...
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博世CEO:全球汽车市场增长或将停滞不前
盖世汽车讯据路透社报道,德国汽车零部件供应商博世集团的首席执行官StefanHartung表示,预计今年和明年全球汽车和商用车市场的增长将非常缓慢。StefanHartung在德国汉诺威举行的IAA交通运输贸易展览会的场外区域表示,目前,全球汽车市场的需求量低于五年前汽车行业的预期,其中欧洲生产的汽车数量预计将比五年前的预期数量少几百万辆。同时,他补充说,市场将需要几年时间才能恢复到原来的汽车需求...
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李斌对话大众前CEO迪斯:中国车企都富有活力 能快速行动和快速学习
快科技9月13日消息,蔚来汽车CEO李斌与大众集团前CEO迪斯进行了深入交流,李斌在社交媒体上分享了此次会面的情况。迪斯对中国智能电动汽车初创企业给予了高度评价,认为尽管竞争激烈,但这种你追我赶的氛围推动了行业的整体进步。在李斌发布的视频中,他询问迪斯对中国智能电动车企业印象最深刻的方面是什么。迪斯回应称,中国电动车企业充满活力,能够迅速采取行动并从错误中学习,同时在产品定义和设计上展现出极高的创...
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麦格纳CEO:暂不扩大代工组装业务,但期待与Waymo合作
盖世汽车讯据外媒报道,麦格纳国际(MagnaInternationalInc.)正在叫停一家潜在的北美汽车代工组装厂,并表示将对其代工业务采取更为谨慎的态度。图片来源:麦格纳9月9日,麦格纳首席执行官SwamyKotagiri在该公司美国总部底特律与记者举行的圆桌会议上说道:“考虑到目前的不确定性和市场上的过剩产能,我认为我们目前考虑在北美新建汽车代工组装厂的可能性非常低。&rdquo...
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戴姆勒卡车董事长:新CEO必须采取措施应对疲软市场
盖世汽车讯据外媒报道,戴姆勒卡车公司董事长JoeKaeser在9月5日表示,该公司预计商用车需求将进一步放缓,其新任首席执行官必须对此采取措施进行调整。9月4日,戴姆勒卡车宣布KarinRadstrom将出任公司下一任首席执行官,随后Kaeser在新闻发布会上表示:“我们的盈利能力还没有达到竞争对手的水平,从中长期来看,这种情况必须改变。”他没有说明Radstrom可能需要...
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黑猫、白猫为何停产 欧拉CEO:月销两万台 一台亏一万
快科技9月2日消息,长城欧拉品牌CEO董玉东近期在一次访谈中回应了关于欧拉黑猫、白猫车型停产的问题。他指出,电动汽车的三电系统(电池、电机、电控)成本占据了整车成本的大部分,有时甚至高达90%,其中电池成本又占据了其中的40%到60%。在当前激烈的市场竞争和补贴政策逐渐减少的背景下,这样的成本结构使得企业面临巨大压力。董玉东透露,黑猫、白猫的月销量达到了2万台,每售出一台车仍会亏损一万多元,这意味...
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极越CEO夏一平:投入几十亿的智驾 都是马路杀手
快科技8月29日消息,日前,极越汽车举办了极越端到端AI智驾发布会,发布了全新V2.0版本软件,并将在极越07上首发搭载。极越也成为了首个应用L4级自动驾驶大模型百度ApolloADFM的智能汽车品牌。会上,极越CEO夏一平表示,百度在AI和自动驾驶领域上的研发超过十年,投入超过1500亿元,极越将推动全民高阶智驾普及。同时,夏一平直言,没有500亿做不好智驾,只花几十亿做出的智驾都是&lsquo...
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奔驰CEO亲自官宣:纯电动C级/GLC将于2026年上市
快科技8月5日消息,梅赛德斯-奔驰CEO康林松(OlaKällenius)在最近的财报电话会议上宣布:梅赛德斯-奔驰将在2026年推出两款纯电动车型——C级和GLC。这两款新车将采用全新的设计语言,不仅外形更加符合空气动力学,以提高效率和性能,而且还计划推出AMG改装版本,满足不同消费者对性能和个性化的需求。更重要的是,C级和GLC的电动版本将基于奔驰全新的MB....
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雷诺CEO呼吁灵活调整欧洲向电动汽车转型的时间表
盖世汽车讯据路透社报道,雷诺集团首席执行官和欧洲汽车制造商协会(ACEA)主席LucaDeMeo对欧洲向电动汽车转型的时间表提出质疑,并在7月22日出版的法国《回声报》(LesEchos)中评论道,如果雷诺集团想实现其电动汽车目标,就必须降低成本。图片来源:雷诺集团向电动汽车的转型对减少全球碳排放起着至关重要的作用,这一转型的速度将重塑汽车行业和环境。然而,近期欧盟的选举正值电动汽车需求疲软之际,...
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日本车企CEO:中国车企发展速度超预期 开发周期仅为日本车企一半
快科技7月22日消息,据报道,一篇“日本汽车制造企业对中国电动汽车快速发展非常害怕”的新闻引起了业界关注。报道称,索尼本田移动公司代表董事、董事长兼首席执行官水野泰秀,近日在接受采访时表示,如果日本汽车制造商不能更快地创新,就可能永远成为“跟从者”。水野泰秀说:“中国竞争对手非常强大,我非常害怕他们的执行速度”,“...
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CEO闫枫分享极石汽车的全球化实践
7月13日,极石汽车联合创始人、CEO闫枫在2024中国汽车论坛上发表演讲,分享了极石汽车的全球化实践。极石汽车联合创始人、CEO闫枫分享极石汽车的全球化实践闫枫表示,极石汽车从创立的第一天开始,就以全球化视野铸就品牌内核。从产品端到品牌端再到服务端,极石汽车通过对海外市场的深入调研和人群洞察,以全球用户的真实需求驱动产品定义,以精准化、差异化、场景化的产品体验支撑品牌价值。截至目前,极石汽车的海...
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岚图CEO卢放:面对逆境,关键还得靠产品
凤凰网汽车·访谈“税率变化后,岚图的产品在欧洲依旧很受欢迎。”在岚图FREE318上市发布会后的采访中,岚图CEO卢放表示,“税率问题可能成为中国很多产业的未来常态,面对这种环境,关键还是靠产品。”6月12日,欧盟委员会公告称,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,对比亚迪、吉利和上汽集团征收17.4%、20%和38.1...
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哪吒CEO张勇:全新轿车将在8月发布
日前,哪吒汽车CEO张勇在中国汽车蓝皮书论坛上表示,今年下半年将重新发布哪吒品牌。三季度,哪吒将发布一款新车,基于山海平台打造,将重新定义轿车,新车将于8月发布,9月交付。 此前,张勇曾公开表示,哪吒S猎装车型将于7月上市,新车基于山海平台2.0版本架构打造,尤其是在智能化、舒适性方面将会迎来明显提升。此前该车工信部申报信息显示,其车身尺寸方面,长宽高分别为4980/1980/1480mm,轴距...
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零跑朱江明:全世界最惨的人是中国车企CEO,每月发月报、每周发周报
每月初都是车企集中上交月度销量成绩单的日子,6月1日,在第二届未来汽车先行者大会上,零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明就此对行业之“卷”调侃道,“全世界最惨的人是中国车企的CEO,每月发月报、每周发周报,每一次都是把CEO放在火上烤”。并且,针对越来越多车企大佬下场做直播、抢流量的现象,朱江明在现场也提到,有人说他是当前车企CEO中唯一没有做直播的...
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深蓝CEO:燃油硬派时代结束了 电驱和硬派才是最佳搭配
快科技5月23日消息,日前,深蓝汽车CEO邓承浩发表观点认为在电动化和智能化的浪潮中,传统燃油硬派车型的时代已经结束,电驱与硬派才是最佳的互补关系。他指出,电动硬派车型在能耗、噪音、动力和智能化方面具有明显优势,不仅弥补了传统硬派车型的不足,还进一步放大了其优势。邓承浩以深蓝G318为例,阐述了他对电动硬派车型的设计理念。G318在空间利用率、座椅舒适性、底盘调校和隔音降噪等方面都进行了精心打造,...