广汽新能源的Aion S这几个月在车圈内吵得沸沸扬扬，几乎抢占了各大汽车网站的首页，那么趁着周末，小白参加了“新境之旅”广汽新能源Aion S智驾体验营的活动，今天带大家看看广汽...

早在去年，北汽就已经宣布旗下所有产品将进入智能驾驶2.0时代，在车辆及车机系统中融入ai人工智能科技系统。绅宝智行就是在此背景下诞生的首款具备ai科技的北汽suv。...

2019年7月28日，广汽新能源联合华为以及腾讯搭载的adigo艾迪狗智驾互联系统正式发布，这套号称可以实现量产l3级自动驾驶功能的系统将于同年9月上市的aion lx正式搭载。...

许多厂家已针对作为史上最严苛排放标准——“国六”，进行了调整，近日东风雪铁龙于北京举办“从符合 到硬核”全新动力总成媒体试驾会，介绍旗下搭载全新一代动力总成的400THP车...

?说起来，这已经是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS（下文简称天逸）的第六篇评测文章了。这一次，小改款的天逸带来了满足国六b排放标准的发动机，那我们闲话少说，直接进入正文。...

电气化时代来袭早已是不争的事实，不少自主品牌“先发制人”，在新能源领域实现了弯道超车。然而也有些自主品牌不紧不慢，在沉默的背后不断蓄力，例如广汽新能源。广汽新能源...

在现在各大厂家都在争相推出新能源纯电动产品的时候，广汽似乎沉寂了许久，直到不久以前广汽新能源才推出一款基于全新平台研发的纯电动产品Aion S，并且一上来就将理论续航提升...

在2019年的成都车展上，广汽丰田带来了该品牌的第二款纯电动产品iA5，本次共推出了3款配置，补贴后售价为16.98-19.28万元。全新车型iA5与广汽新能源Aion S采用同一电动平台打造而来，新...

从事汽车行业多年，一直免不了被身边的人追问选车的问题。近两年身边的亲戚朋友问的最多的就是3个问题：“电动车能不能买？”、“电动车靠不靠谱？”、“电动车续航有保障么？...

Aion LX是广汽新能源今年的重磅产品，它主打中型纯电动SUV市场，根据动力和续航水平的不同，全系5款车型售价在24.96-34.96万元之间，竞争对手包括蔚来ES6、比亚迪唐EV、荣威MARVEL X等产品...

定位中型suv的aion lx无疑是广汽新能源的重要走量车型，但价格公布后却让不少人高呼“贵了”。...

补贴后售价24.96万-34.96万，你觉得广汽新能源aion lx贵吗？厂家对这款车型的定位是“豪华智能超跑suv”，说实话在来试驾aion lx之前，甚至在本次试驾的过程中，我对于这款广汽新能源的...

广汽新能源Aion S上市后给消费者留下很不错的印象，那么AION家族的第二款车型Aion lx于10月17日正式上市...

特斯拉推出市场后，人们发现电动车的加速表现跟传统的内燃机相比具有先天优势，自此电动车像是打开了另一个世界的钥匙吸引了人们的注意。自主品牌在电动车领域的发展在全球来...

近两年国内的电动车市场百花齐放，各个品牌都在想方设法的丰富自己的产品线，来抢夺市场份额。广汽集团作为国内进去电动车市场较早的车企，一直比较保守，首款产品GE3的产品力...

广汽新能源Aion LX是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造而来的全新车型。作为广汽新能源独立后推出的第二款新车，它代表了广汽新能源目前量产车的最高水平...

这是在拍摄Aion LX时路人与我搭讪最多的几句话，随着纯电动汽车逐步普及，人们已经不再满足日常通勤的需求，而是将眼光放得更加长远，续航能否满足周末郊游、实用性配置是否完善...

在2019的冬季续航测试中，除了两款持“外卡”参赛的豪华型纯电suv奥迪e-tron和奔驰eqc外，其它9款车型nedc续航里程都达到了500km或以上。...

曾几何时，中国还是“自行车王国”，在很长一段时间内，我们身边最亲密的交通工具就是自行车，自行车也成为了当时人们引以为傲的“老三件”之一。不过，随着社会发展，陪伴几...

广汽新能源Aion系列第二款车型Aion LX在去年上海车展亮相时，就吸引了不少观众的眼球。除了前卫、耐看的外观以及四驱版不到4秒破百的抢眼数据，对于这台以“豪华智能”作为卖点的...

最近在测试的这台广汽新能源aion lx四驱版车型，吸引了很多网友的关注，而且大家的议论点很有意思。传统概念中我们测试一款纯电动车型，最核心的关注点是续航里程、能耗水平和智...

经过长时间在Aion LX的车主群以及论坛中交流沟通，我发现很多车主对于Aion LX的乘坐空间和装载能力都给予很高的评价，甚至有网友称一家五口出行游玩的满载状态下，后备厢也能够将婴...

在社交媒体中，大V指那些粉丝众多且获得认证的知名博主，他们影响力广泛，有时一条微博就能网络空间的讨论。而在汽车界，字母“V”更是有着特殊的含义，大多数时候它是van（意为...

我们已经见过不少PHEV插电式混合动力车型，其中大部分PHEV车型都是单纯的“油改电”，相对于电动部分的思考与尝试都比较简单粗暴的。鲜有车型可以真正做到兼顾两种燃料的优势，而...

对于一些持币待购准备选择新能源的消费者来说，20万元绝对是一个分水岭。20万以下，基本上是自主品牌占领主导地位，用户们最关心的NEDC续航里程也从300公里到500公里不等。当然，在...

东风雪铁龙近年来的颓势世人皆知，而持续萎靡不振的市场表现，也让这个老牌合资车企正面临着前所未有的生存困境。这话虽然听起来很不舒服，但残酷的现实就摆在那里，无可争议...

PHEV插电式混合动力作为一种新能源车的解决方案，很多厂家都在跟进布局。前不久，雪铁龙天逸PHEV车型在2020成都车展上正式上市，补贴后售价：23.47-26.47万元，共有2款车型可选。相比...

如今，新能源汽车时代的大幕已经拉开，绝大部分的汽车企业都在积极向电气化转型，市场中各种类型的新能源汽车产品层出不穷。作为国内新能源车企龙头之一，广汽新能源来近年来...

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5...

转眼冬季就到了，北方的温度骤降，夜间仅有几度，这样的天气对于纯电动车来说是不小的考验。然而，考验越大，测续航才越有意思，于是我们找来了BEIJING-EU7和广汽Aion S这两台市场关...