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最高续航可达702km AION V Plus试驾体验
前几年,在纯电车型市场中续航500km还是一个大坎,很多车型在上市时都会极力表示自己的续航能力已经突破500km大关,满足周末短途自驾游不成问题。而现在,一辆新车如果续航里程在...
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瑞虎7PLUS:车如果是附属品 不如买一种感觉
很多朋友对买车是有期待的,对于奇瑞瑞虎7 PLUS而言,这个感觉就是“大”,的确,它在同级中算是个“大”家伙,这个“大”不光体现于空间,从车名-视觉体验-实际体验-驾驶质感,...
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跨级别的体验 试驾测评奇瑞瑞虎7 PLUS
近些时间来,各家自主品牌的动作还真是不少,一贯“低调”的奇瑞也终于坐不住了!这次,我们拿到了台还未上市的奇瑞瑞虎7 PLUS。从定位来看,这台车价格必然会低于瑞虎8 PLUS,但...
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不畏7座遮望眼 广汽本田冠道空间体验
中国市场什么车型会火爆,一定程度上取决于政策导向。从开放二胎政策到现在,7座SUV与MPV在市场上的占有率逐年递升,二手市场的保值率也都有目共睹,甚至多款定位紧凑型的SUV也“...
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更加追求家庭实用 试驾长安欧尚X7 PLUS
前不久,长安欧尚公布了旗下SUV长安欧尚X7 PLUS的预售价格:7.99-13.59万元。作为家族首款PLUS旗舰车型,新车有着很多的升级之处。与此前追求运动的X7相比,此次“PLUS”的升级更加兼顾...
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拉高动力天花板 试驾东风风神AX7马赫版
而作为一款定位年轻家庭打造的座驾,AX7有着动感犀利的外观,非常符合年轻人的审美需求,它也是风神拓展市场的先锋官,因此它也并不保守,对待自己先进技术的应用态度很开放。...
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一次自我的超越 欧尚X7 PLUS试驾体验
欧尚品牌成立不过3年时间,但旗下主力车型都已经跻身自主品牌主流梯队。长安欧尚汽车公布了2021年1-8月累计销量数据,共销售出162899台,年同比增长73.2%,可见市场对其的认可。如今...
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NEDC百公里油耗6.6L 试驾东风风神AX7马赫版
东风风神作为自主品牌中老品牌,在沉寂一段时间后重新焕发了青春,先后向市场推出了多款全新产品,其中AX7成为该品牌征战紧凑级SUV市场中的一把利刃。但是在如此激烈的市场中光...
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新旗舰新惊喜 试驾长安欧尚X7 PLUS
长安欧尚是一个怎样的品牌?曾经致力发展低价车型的它抓住了细分市场不可小视的蛋糕。如今,长安欧尚正在向主流乘用车市场发力。上代旗舰车型——长安欧尚X7为我们展示了如何在...
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KTV+电影院?试驾奇瑞瑞虎7 PLUS 1.6T
每每说起奇瑞的产品,我们总是会将其称之为“技术宅”。特别是在发动机和变速器方面,拥有多项中国自研专利,并且这些产品在自家产品上经过多年的验证,特别是发动机部分,非...
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优雅绅士的咆哮你能承受吗 上汽奥迪A7L试驾
国产奥迪A7L终于上市了,我们也第一时间收到了来自上汽奥迪的试驾邀请,今天我们就来试驾这款国产版本的奥迪A7L,这款车型上市之前就受到了很多消费者的关注,到底表现如何?我...
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好玩好开还不贵 试驾瑞虎7 PLUS鲲鹏版
年轻人购车主要看重哪些方面,我想个性化、智能化、娱乐化这些应该会放在前面,当然价格也要亲民、好接受才行。现在就有这么一款满足年轻人上述需求的车,那就是近日刚上市的...
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动力升级外观年轻 试东风风神AX7马赫版
在国内紧凑级SUV市场绝对是竞争最激烈的圈子了,在这个圈子中每一台车要没点儿绝活儿肯定是混不下去的。东风风神AX7是一款主打年轻消费者的产品,自身的配置和外观设计也非常出...
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百公里加速8.28秒 试驾奇瑞瑞虎7PLUS鲲鹏版
瑞虎8和瑞虎8 PLUS的 CP组合让奇瑞品牌尝到了“双车战略”的甜头,正因为如此,奇瑞品牌复刻了瑞虎8系列的战略,将瑞虎7和瑞虎7 PLUS推向市场。今日,我们有幸试驾到了瑞虎7 PLUS 鲲鹏...
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2020款北京X7日常实用性测试报告
虽然在国内汽车市场中声量不高,但不得不说北京汽车近年来的进步非常之大,特别是启用全新品牌命名和品牌标识后,北京汽车接连推出了多款重磅车型,其中就包含今天测试的主角...
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被低估的实力派选手 试驾2020款北京X7
2020款北京X7是BEIJING汽车启用全新品牌命名后的首款紧凑级SUV,同时也是BMFA魔方架构下的首款车型。全新BMFA架构影响的更多是在品控方面,新车在整体制作工艺方面有了长足的进步。...
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依然还是“西装暴徒” 试驾上汽奥迪A7L
当上汽奥迪要生产A7的消息传遍网络后,有很多关于外观的讨论,而对于动力、配置以及智能化其实都是认可的,当9月26日预售价以及相关配置发布后,这款上汽奥迪五年磨一剑的车型就...
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特别的选择?试驾体验捷尼赛思G70
手握30来万元目标一部轿车,你会选择谁?...
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对于运动的纯粹 试驾全新捷尼赛思G70
捷尼赛思这个品牌对于很多人来说,可以说陌生而熟悉。在它曾经还叫捷恩斯的时候,作为现代起亚集团下的高端系列,也曾推出过堪比BBA的豪华车型。如今,捷尼赛思这个品牌正式独...
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抢先试驾捷尼赛思G70 打的就是精锐
我幻想过与捷尼赛思G70的初次“交锋”,地点应该是赛道,可能不长,却足以检验它的身手。昨天我驾驶G70徜徉在申城的大街小巷,尽管场景与之前所想象的不尽相同,但心情一样明亮...
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将智能贯穿始终 静态体验威马M7
在众多的造车新势力中,如果提起低调的那些,我想威马一定是其中之一。的确,从2017年威马汽车首款量产车EX5到今天,品牌已经推出了3款SUV车型,完成15万-25万元市场的覆盖。然而,...
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整体质感提升 试驾新长安CS75蓝鲸版
CS75可以说是长安在SUV领域的一款里程碑式产品,问世后凭借出色的外观,过硬的品质收到众多消费者的认可,为后来CS75衍生系列以及其它SUV车型的发展奠定了深厚的基础。即便问世多年...
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试驾奥迪A7L 花进口A7的价格买它究竟值不值
上汽将A7国产后不仅将车身加长,更重要的是丢失了A7原有溜背式车身的灵魂,这样的一台A7L实力究竟如何,如果是你你愿意花一台进口A7的钱买这台车么?...
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动力更强劲 场地试驾2022款奔腾B70 2.0T
在上市当日,奔腾B70 2.0T车型也举行了媒体试驾体验,到底这款搭载了2.0T发动机的B70有哪些变化?今天就和我一起来了解一下吧。...
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试驾体验奔腾T77 PRO 颜值神器配置丰富
如果你有15万预算想买一台紧凑型SUV,我们中国品牌有很多不错的选择,奔腾T77 PRO就是其中之一。...
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不到15万买2.0T动力?奔腾B70是如何做到的
奔腾B70——奔腾品牌下生命周期最长的一款中型轿车,也是中国汽车市场中首款自主B级轿车,15年的时间里经历了三代车型的更迭,换来了近28万用户的认可。...
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差异化定位超值体验 奔腾B70 2.0T试驾
第三代奔腾B70上市刚好一年之际,奔腾为我们带来了奔腾B70 2.0T车型。奔腾B70从定位上属于中型车级别,2.0T车型的指导售价为13.59-14.59万元,与同价位一众紧凑级且以1.5T动力为主的竞争...
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试驾一汽奔腾B70 2.0T 动力更有劲奔腾
奔腾B70此前在我脑海里一直是属于偏稳重的商务车形象,一年前推出的全新奔腾B70完成了华丽的转身,摇身一变成为了一台年轻运动的中型车。...
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2020款北京X7新车商品性评价
近年来,随着自主品牌日益强大,推出的产品也有了不俗的竞争力,其中就包括了北京X7这款车。该车是基于全球化“模块”架构——BMFA所打造而来,同时奔驰品牌还协助了这款车的研...
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经典车型会不会过时?试驾长安CS75蓝鲸版
在这个快消时代,什么样的产品才能被称之为经典?...