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试驾测评:上汽大通G50试驾体验 大空间 高装载表现
在国内二胎政策放开以后,越来越多的车企加入了MPV市场的争夺之中,上汽大通也认准这一市场,在推出了大通G10后,又推出了大通G50,新车不仅配置高,空间大,还有着丰富的人机交...
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试驾测评:以前我们叫它最美奔驰 测全新奔驰CLS350
CLS级可以说开创了近年来轿跑车的先河。初代CLS级以它极为曼妙优美的曲线打破了人们心中轿车固有的印象,从而创立出轿跑车这一集优雅与力量于一身的车型。第一代第二代车型都是...
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试驾测评:上汽大通G50:糖果色的而立之选 孩子也喜欢
如果你问我自主品牌MPV车型要如何立足于市场,我一定会下意识的回答:1、够大;2、实惠。见到这台上汽大通G50后,我觉得我有必要修正一下自己前面的小片面——加一条吧,得让你的...
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试驾测评:总编评新一代508L加长换装8AT变速箱
新一代508L首次亮相于2018年末的广州车展,这款车型的亮点颇多。首先,车身尺寸得到了全面提升,轴距相比海外版增加了近60mm,乘坐空间更加宽敞舒适。...
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试驾测评:0到50加速仅需2.8秒 场地试驾纯电动名爵EZS
作为名爵品牌旗下的头号大将,名爵ZS不仅在国内的表现出色,同时国外的口碑也同样不错,甚至长期位居当地SUV销量排行榜第一的宝座,就在不久之前,名爵ZS又推出了它的纯电动车型...
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试驾测评:试驾全新一代标致508L 越级极致驾控体验
怀旧的人对往事总会有深刻的记忆,后来我们将其称之为情怀!年长一些的人对中国汽车的发展一定是会有比较深刻印象的,他们见证了很多中国自主品牌的成立和发展,同时也见证了...
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试驾测评:全新508L实拍 轴距加长60mm 空间怎么样
你为什么不选法系车?因为法系车浪漫的设计点你get不到?实用性不高?油耗表现不出色?还是保值率不高?对于拒绝法系车,或许你心里有无数个“借口”。...
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试驾测评:在5500转红线狂飙600小时后 它还好吗
发动机以每分钟5500转极速运转600小时相当于什么?相当于发动机以200km/h的速度,持续行驶25天不停歇,也许你开一辈子车也不会遇到此类情况,但刚刚奔腾旗下的230TID发动机却在实验室...
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试驾测评:过目不忘 一驾倾心 试驾全新新一代508L
曾经一提起标致这个品牌,大多数第一印象会是两个极端,一方是女性角度的可爱、浪漫,另一方是男性角度的运动和不羁,虽然偏执,但都有道理。...
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试驾测评:颜值科技都在线 这样的标致508L你心动吗
法系车一直以浪漫为自己的代名词,但天马行空的设计却始终小众,于是标致决定:拿出实力给你们点颜色看看。...
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试驾测评:新车开箱:续航500km的比亚迪唐EV600
之前我们对比亚迪唐DM进行过详细的开箱作业,其成熟的设计、充沛的动力以及可旋转的中控屏幕确实令人眼前一亮。而今天,我们带来了它的“孪生兄弟”——唐EV600(以下简称为唐...
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试驾测评:没了无框车门 标致508L靠什么打动消费者
在过去,标致常常被外媒解读为最具原汁原味的欧洲车型,也正是这一诱导因素,在刚刚过去的2018年里,欧洲全年销量的总榜PSA位居第二,而其中标致的贡献量最多。...
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试驾测评:法系家族又添一员运动健将 试驾标致508L
在国内长轴横行的B级车市场,可以说早已是群雄争霸,三分天下,最有代表的则为德系ABB,而B级前驱车市场更是数不胜数。而全新一代标致508L的诞生将为这个早已拼得火热的B级车市场...
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试驾测评:“7”高一着 美国试驾BMW X7 xDrive50i
无论是像劳斯莱斯这样顶级的奢侈品牌还是万花齐放的自主品牌,SUV是如今汽车市场炙手可热的主流选择。从X1到X6,BMW在20年内完成了自身SUV产品线的拓宽,如今BMW X家族的王者X7正式登...
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试驾测评:0-50km/h加速2.8秒 试驾电动小钢炮名爵EZS
“很多媒体都说这台车的动力其实非常强,看来以后我们应该多宣传0-100km/h加速。”在试驾会结束后的晚宴上,上汽的媒介严肃地跟身旁的同事说道。确实,名爵EZS的动力表现令我非常...
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试驾测评:家用MPV新势力 评测上汽大通MAXUS G50
上汽大通MAXUS旗下全能家旅MPV G50的售价区间为86800-156800元,用户可通过蜘蛛智选平台在这个价格区间内选择自己喜欢的配置(价格随配置不同而不同),另外,上汽大通也推出了4款幸福...
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试驾测评:试新一代标致508L 是傲娇还是接地气
看看各大国际车企在中国布局的设计和研发力量就会明白。想要在这片最巨大、最活跃,但也是竞争最为激烈市场获得成功,就必须深入了解中国消费者,并在此基础上做进一步开发。...
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试驾测评:拒绝续航焦虑 试驾奇瑞艾瑞泽5e 450
就在3月26日,财政部官方网站公布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源汽车补贴大幅退坡已成事实。这意味着,在未来,消费者购买新能源汽车的成...
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试驾测评:试驾奔驰全新G500 当情怀落地它依然是王者
这是一台不用太多介绍就非常“吸睛”的车型,奔驰G级近40多年依然我行我素,当然这也造就它独一无二,现在全新G级焕然一新。...
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试驾测评:稳步向前 测试艾瑞泽5e 450 智享版
随着电池、电控技术的发展,电动车型的更新换代也越来越快,不少汽车厂商会在原有车型上推出长续航版本。这些车型虽然在外观上并没有什么明显变化,但续航里程一般会有一个明...
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试驾测评:体验蜻蜓点水贴地飞行 赛道试驾前途K50
我在北京测试前途K50的时候,给我的直观印象就是,直线性能比弯道操控强多了,过弯全靠轮胎撑着,赛道圈速直逼A45 AMG,而绕桩成绩却和凯美瑞差不多,真是有种憋屈的感觉。...
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试驾测评:操控感超预期 赛道简单试驾前途K50
?当一台中国品牌的电动跑车,以操控作为核心产品力,这在过去几年确实并非在我想象范围之内。而在今天,当我在宁波国际赛道试驾过这台近期很火的前途K50后,我似乎对于这种观点...
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试驾测评:实际续航超表显?抢先试驾艾瑞泽5e 450
日前,WEY发布了全新SUV概念车预告图,新车定位中大型SUV,未来将成为品牌旗舰车型,并于2019上海车展亮相。...
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试驾测评:车联网上身 标致508L车机多媒体系统点评
标致508L是PSA集团旗下的主力中级轿车产品,重要任务就是与同样主打16-25万元区间的本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等对手竞争。...
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试驾测评:试驾全新奔驰GLE450 4MATIC可越野的S级享受
半年前,我在巴黎车展首次见到全新的奔驰GLE;一周前,我又在上海车展见证了它在国内的上市。...
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试驾测评:不到16万中级车 508L除了性价比还有什么?
车市的飞速发展,对于购车者无疑是个好消息,比如以前15-20万只能买个A级车,但是现在这个价格可以考虑不少中级车型的入门版本了,前有16.98万起售的雅阁,后有15.97万的标致508L,...
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试驾测评:科技感十足 上汽MAXUS G50内饰设计解析
MPV是一种以舒适、稳重而且用途非常广泛的车型,它可以带着一家人舒服地出行、接送客户,甚至在路上还能谈下一份大合同;...
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试驾测评:外观设计/动力操控升级 场地体验标致508L
当B级车消费群体越来越年轻,大家对于空间的要求也逐渐趋于合理,而对于内饰外观设计以及动力操控方面的要求,却日益严苛起来。而对于这一趋势,对于国内市场作出诸多调整的...
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试驾测评:智能化全面升级 试驾奔驰全新GLE 450
细数过往十余载,在国内豪华中大型SUV这个市场中,从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言,作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来,标志着这一重要市场...
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试驾测评:操控感回归 场地试驾全新东风标致508L
“艺术与技术相结合”或许是对这台车设计方面最好的概括。...