对于宝骏品牌我印象最深的还是510这匹黑马，在枪林弹雨的suv市场居然终结了哈弗h6长达几十个月的销量神话。而后2019年4月份，头戴全新钻石标的“新宝骏”品牌横空出世，rs-5扛起大旗...

最近一段时间，国内车市大环境不景气，不少suv产品均出现销量下滑迹象，长安品牌凭借不断推出一系列新产品，多少撑住些场面，长安cs35 plus就是其中之一。...

在去年的9月，我曾试驾过长安cs35 plus的1.6l自然吸气版本，它在很多方面都比老款有不小进步，就是动力上略有遗憾，虽足够线性平顺，但要劲的时候确实差了些意思。...

“毕竟西湖六月中，风光不与四时同”。自古至今，杭州就是赏景游艺的绝佳之地，我也曾多次游览这里，或自驾或骑行都有美好回忆。而这次，我还会驾驶一辆纯电动SUV车型——比亚...

同车型N代同堂销售，老款车型总有一个不约而同的退市时间点，那就是新国标排放实施之日。长安的CS35不俗的销量，多半要归功于经典款的老CS35。...

如今，国产车型越来越被年轻人所接受，尤其是SUV车型更是如此，空间大、配置高、定位清晰再加上价格亲民，这些都是国产SUV逆袭的道路。...

从去年开始，国内车市已经不像前几年那样疯狂，市场明显的萎缩加上消费者购买力的下降，对于各大车企来说无疑是个严峻的考验。对于一些具有较强前瞻性的品牌来讲，密集推出新...

随着消费水平的不断升级，各大车企纷纷开始推出自家的高端车型甚至高端品牌，以求扩大自身影响力。但实际上，对于大部分普通老百姓而言，性价比依然是购车时考虑的首要因素，...

这两天频繁降雨，不少路段积水都很深，好多身边的人都议论还是suv开着更安心。正好今天到柳州来试驾新款东风风行t5，在广西这种山路居多、道路环境复杂的地区，suv同样也是深得人...

紧凑型SUV凭借着在空间、通过性、价格等多方面的平衡，深受众多消费者喜爱，也是中国品牌竞争最激烈的地段之一。就在半个月前，2020款风行T5正式上市，相比现款车在动力系统方面...

许多厂家已针对作为史上最严苛排放标准——“国六”，进行了调整，近日东风雪铁龙于北京举办“从符合 到硬核”全新动力总成媒体试驾会，介绍旗下搭载全新一代动力总成的400THP车...

向下“破10”的售价在合资品牌SUV中发生的可能性几乎为0，更何况还是定价策略从不追求“以价换量”的大众品牌，然而既想突破销量瓶颈，又不会拉低品牌定位的方式是什么呢？那就...

荣威rx5 max在8月16日公布了5款车型14.98-17.98万元的预售价格区间。而正好在同一天，我也受到了上汽荣威的邀请，前往上汽试车场对其进行性能测试。...

对于长安来说这是一款有勇气、有决心的高附加值的SUV。PLUS这个词已经慢慢能被大家接受了，先是在苹果手机上出现。要用更贴切的解释可以用“革新”来形容。这是对用户、对市场的...

2019年长安最重磅的车型非长安cs75 plus莫属了，它的设计和配置都非常出众，甚至被称为“明日座驾”，呼声极高。...

作为荣威suv家族的全新成员，上汽荣威又一款颇受关注的suv——rx5 max终于来了，在荣威suv阵营中，它的定位在夹在rx5与rx8之间，按照荣威的传统命名规律，早期媒体一度认为它将被命名...

首先要对今天的测试做两点说明：针对荣威rx5 max 400tgi两驱自动车型，我踩出来的0-100km/h加速时间是8.6秒，而官方给到的成绩是8.4秒，考虑到车况等因素其实相差不大，数据的真实性值...

?在荣威RX5的智能车联测试中，我在结语中如此说道：硬件的限制一定程度上已经成为了功能的瓶颈。尽管用上了斑马MARS 3.0最新版本的RX5成功登顶榜单，但我们是对它留有遗憾的，如果...

?Mate 20 Pro，iPhone Xs Max，iPhone 8 Plus，不知道您有没有发现手机行业逐渐开始喜欢在手机型号后面加个后缀，其一是象征着自己更加牛X，其二是以此来区分与普通版的区别。然而，这股风...

长安cs75一直是自主品牌紧凑型suv阵营中的一款人气产品，其凭借扎实的品牌口碑、媲美合资品牌的产品力、年轻化的内外设计，以及超高性价比，自上市以来，销量表现始终位于该细分...

?在接触中国品牌车型的若干经历中，我曾不止一次被它们精妙的内外设计、花样繁多的功能配置所吸引，也在随后的驾驶体验里感叹着或多或少的遗憾与差强人意。诚然，随着部分中国...

?说起来，这已经是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS（下文简称天逸）的第六篇评测文章了。这一次，小改款的天逸带来了满足国六b排放标准的发动机，那我们闲话少说，直接进入正文。...

相信荣威rx5这款车型大家都非常熟悉了，早在2016年它就以首款互联网suv的称号进入了这个竞争激烈的紧凑型suv市场，可以细数一下它的直接竞争对手-吉利博越和长安cs75，不过就在今年...

这是一次常规的试驾活动，主角是熟悉的长安CS75，本以为新车PLUS后缀只是简单的名称升级，而不会带来本质变化的我，却被它刷新了固有印象。这台相貌凶狠的大尺寸紧凑型SUV有着极佳...

2019年4月，上汽荣威发布全新SUV车型MAX。两个月后，新车正式定名RX5 MAX，并在8月中旬开启预售。应该会有不少人关心它与荣威RX5，或者荣威RX8的关系，定位关系是不难理解的，RX5 MAX就定...

博越PRO、CS75 PLUS、荣威RX5 MAX，“数码三兄弟”里前边两位已经完成了亮相，不管静态还是动态，它俩的表现都对得起车名里的后缀。现在就剩荣威RX5 MAX了，相比PRO和PLUS，MAX的字面含义...

自斑马系统首次出现在荣威旗下车型上以来，智能便开始成为了该品牌的标签，而荣威rx5 max作为家族中最新的选手，自面世以来，除了有着全新的设计语言外，更为高阶的智能化配置也...

前几天统筹近期的重点新车，编辑部小伙伴们都纷纷把CS75 PLUS当做了成都车展前最重磅的新车。...

不知道从什么时候开始，新车的命名也学起了手机，喜欢在车型名称后面加个PLUS或者加个PRO，比如这次试驾的长安CS75 PLUS。...

当新宝骏在R平台尝到甜头之后，短短三个月，R平台之下的轿车和MPV车型就相继问世，新车发布的速度着实令人咂舌。那么如此快速度打造出来的新车能有自己的特点么，又是否符合当下...