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试驾测评:越野车开始玩舒适 试驾BJ40城市猎人版
在4月份的2019年上海国际车展上,北京越野发布了BJ40城市猎人版,共推出两个版本,价格分别为尊享型17.48和旗舰型18.48万元...
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试驾测评:没走烂路的越野车体验 试新BJ40城市猎人版
北汽越野车在今年4月举行的上海国际车展上推出了BJ40的城市猎人版。新车在内饰做工用料、轻量化、隔音以及底盘操控进行了强化。“城市猎人”四个字给越野车贴上了新的标签,它不...
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试驾测评:试驾过雪铁龙天逸400THP 就能忘掉宝马X1?
按照惯例而言,大家能看到试驾雪铁龙、标致以及DS的相关车型,总会被反复的灌输那个我不想提及的两个字。...
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试驾测评:动态感受有所提升 试驾雪铁龙天逸400THP
前不久,东风雪铁龙天逸 新增车型——400THP尊享型正式上市,售价21.17万元。新车最大的亮点在于搭载了一台满足国六b排放标准的全新1.8T 发动机,与之匹配的变速箱也由6AT升级到了8...
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试驾测评:1.8T+8AT加持 试驾雪铁龙天逸 400THP
上市一年多来,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS推出了一款配备全新动力总成的新车型——天逸C5 AIRCROSS 400THP尊贵型(下称天逸400THP),1.8T+8AT的组合相比之前的1.8T+6AT看似只是多了两个挡位,...
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试驾测评:内在美才是最美 抢先试驾雪铁龙天逸400THP
我觉得造车就好比烹制美味的佳肴,因为做菜讲究“色香味俱全”,同样的一道菜,不同的调味料也能做出不同的味道来,这正是烹饪的精髓所在,但是一道菜的味道如何,只能吃了才...
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试驾测评:“三好”法系车 测试东风标致408 350THP
去年新一代东风标致508L上市后不久,东风标致408也迎来了中期改款。改款前的东风标致408已经是一台各方面都比较均衡的高性价比车了,虽然说改款后的外观已经足够让“颜控”们沉迷...
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试驾测评:试驾天逸400THP车型 满足国六 动力更香
5月中旬,雪铁龙很低调地上市了天逸C5 AIRCROSS(下文简称天逸)的新增车型,新车只推出一款配置,即售价21.17万元的400THP尊享型,对比380THP尊享型售价提升了2000元。...
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试驾测评:全方位深度试驾沃尔沃的新款SUV XC40
5月24日,沃尔沃汽车宣布旗下都市豪华纯正SUV——全新XC40正式上市,将提供时尚版、豪华版、运动版三种设计风格,推出T3 、T4和T5 三种动力共计七款车型。为了让媒体能够更好地了解...
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试驾测评:奔腾X40有什么资格做空投试验 拆解后我懂了
汽车作为人类发明的代步工具,已经拥有百年历史,随着社会的进步,人们对于汽车的要求,也越来越严苛,除了追求质量、性能以外,最看重的就要数汽车的安全性,而为了测试汽车...
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试驾测评:动如脱兔 测试雪铁龙天逸1.8T 400THP国VI
东风雪铁龙天逸从2017年推出至今,时间也不算短了,当年讨巧可爱的外观在现在看来依旧没有一丝过气的土味,法国人别具一格的造型设计使得天逸收获一大票铁粉。尤其是我试驾天逸...
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试驾测评:用实力证明不是个idol 试驾雪铁龙C6 400THP
雪铁龙一直是在设计上标新立异的汽车品牌,早期让我印象最深的是老世嘉上中间不转周围转的方向盘,而现在则是雪铁龙C6上箱包把手样式的装饰带,让人不得不佩服法国设计师天马行...
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试驾测评:有舍必然有得 试驾雪铁龙C6 400THP
雪铁龙一直是在设计上标新立异的汽车品牌,早期让我印象最深的是老世嘉上中间不转周围转的方向盘,而现在则是雪铁龙c6上箱包把手样式的装饰带,让人不得不佩服法国设计师天马行...
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试驾测评:充电仅需半小时能跑400km 北汽EC5试驾
纯电动汽车虽然在市场上没出现几年,但是更新迭代的速度属实不慢,从最早的续航能力只有100km左右,这不没几年的时间,300km的续航能力已经成为主流纯电动汽车的门槛,北汽新能源...
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试驾测评:测宝马X7 xDrive40i 独孤求败式的存在
一个品牌的家族旗舰车型一向不缺少宠爱,豪华品牌更是如此,会将万千科技和设计集于一身。当宝马X7问世,其终于弥补了旗舰SAV的空白。不仅如此,强大科技配置的加持将其推到了一...
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试驾测评:坚持做自己 测天逸C5 AIRCROSS 400THP
?说起来,这已经是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS(下文简称天逸)的第六篇评测文章了。这一次,小改款的天逸带来了满足国六b排放标准的发动机,那我们闲话少说,直接进入正文。...
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试驾测评:对得起这名儿 试驾荣威RX5 MAX 400T
博越PRO、CS75 PLUS、荣威RX5 MAX,“数码三兄弟”里前边两位已经完成了亮相,不管静态还是动态,它俩的表现都对得起车名里的后缀。现在就剩荣威RX5 MAX了,相比PRO和PLUS,MAX的字面含义...
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试驾测评:综合续航达401km 艾瑞泽e是否该了解下?
在国内新能源汽车市场中,纯电动紧凑级轿车车型向来都有着很高的关注度,这也使得众多品牌在此领域集中发力。就在最近,作为自主老牌车企的奇瑞将面向这一细分市场推出艾瑞泽...
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试驾测评:国产电动车又出一黑马 续航超400km或售10万
比亚迪最被人熟知的车型,当属旗下王朝系列,每一款车型都有着属于自己响亮的名字,而咱们今天要聊的可能对于大家来说是一款从没有听说过的byd,它的命名并没有王朝系列车型那...
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试驾测评:试驾北汽新能源EC5 智能电控加持/续航403km
北汽新能源EC5,可以视为EX360的升级版,新车已于7月19日正式上市,共推出了3款车型,补贴后售价为9.99万-11.99万元。...
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试驾测评:时尚暖男变身黑武士 体验标致4008黑耀版
随着购车市场的逐渐年轻化,更为运动个性的外观开始成为潮流,最明显的特征就是黑色元素的加入,只要小小的改动就能够让车辆的运动氛围有质的提升,至少在视觉上。...
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试驾测评:车中佐罗的双面实力 试驾BJ40城市猎人版
佐罗,一个在贵族与侠客之间频繁切换的英雄,曾给多少年少的人们留下了心中的憧憬。贵族时的彬彬有礼、侠客时的行侠仗义,更是引起了人们对双重人设的全新理解。今天,我们为...
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试驾测评:体验比亚迪e3 实用设计为主/405km续航
比亚迪e3是一款诞生于比亚迪e平台的纯电轿车,新车除了尾部几乎与比亚迪e2一模一样,续航最高可达405km,是一款性价比较高的新能源车型。...
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试驾测评:智能科技再进阶 试驾荣威RX5 MAX 400T
当你开始关注汽车圈时,你会发现有很多有意思的事情,单就尾标这一个点,就已经被无数车企“玩坏了”,早期是在尾标后缀加个“L”,以此代表加长,有的则是加大数值,数值越大...
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试驾测评:动口不动手 测荣威RX5 MAX 400TGI AWD
?关于RX5 MAX这款车,我们已经做过很多报道了。前阵子我同事周尤参刚测试完荣威RX5 MAX 300TGI,接下来我们马上就来了一辆荣威RX5 MAX 400TGI AWD。这是全车系唯一一款具备四驱功能的车型,...
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试驾测评:京六环400km出圈儿 测奇瑞艾瑞泽e续航
续航里程恐怕是大家要买新能源汽车要问的第一个问题,随着新能源汽车的发展,里程焦虑得到了一定程度的缓解。不过官方的续航里程和日常使用过程中的实际续航还是有些误差的。...
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试驾测评:别来无恙 测试2019款标致4008 360THP
三年前的10月,标致4008问世,它是我入行以来出去实拍的第一辆车,记忆很是深刻。当一辆大街上还没有的,且设计如此时髦的新车摆在面前,这记忆可以说是情怀了,是“希望它好好...
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试驾测评:试驾沃尔沃XC40 给你精致和高级感的紧凑SUV
今年10.1的时候,我独自驾车去了一趟山东,来回往返近2000公里,领略了从北京到青岛的沿路风光,感受到了我国长假期间的人山人海,也充分体验了自驾游的乐趣。这一路陪伴我的就是...
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试驾测评:NEDC 401km 体验瑞虎e/艾瑞泽e的安全和乐趣
新能源纯电车型的竞争日益激烈,传统车企也正在快步跟进,作为具有20年技术积累的奇瑞新能源,在今年8月也推出两款重磅车型,分别是售价10.99-14.39万元的瑞虎e和售价14.18-16.88万元的...
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试驾测评:国货当“智”强 试驾荣威RX5 MAX 400TGI
长期以来,RX5都是荣威在紧凑级SUV领域内的核心产品,同时也是唯一车型。随着市场不断变换,仅凭借单一产品冲击市场已经愈发困难,虽然“多生孩子好打架”的策略十分老套,但终...