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试驾测评:全方位深度试驾沃尔沃的新款SUV XC40
5月24日,沃尔沃汽车宣布旗下都市豪华纯正SUV——全新XC40正式上市,将提供时尚版、豪华版、运动版三种设计风格,推出T3 、T4和T5 三种动力共计七款车型。为了让媒体能够更好地了解...
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试驾测评:尺寸超逍客 配1.4T+6AT 试驾大众捷达VS5
说起捷达,相信这款车型在国内的知名度并不输于家喻户晓的桑塔纳,作为经典家轿的代表车型,大众捷达相信是国内很多90后甚至80后在孩童时代最先知晓或者是了解的车型,如今捷达...
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试驾测评:新时代幸福的定逸 试驾第14代日产轩逸
你对幸福的定义是什么?或许在老一辈人眼里,让全家人吃饱穿暖已经是他们对于幸福最大的定义。...
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试驾测评:实测385公里仅售14万 江淮iEVS4很划算
冬季我们针对几款在售的热门纯电动车型进行冬季续航测试,相信大家心中也有了比较直观的印象。...
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试驾测评:奔腾X40有什么资格做空投试验 拆解后我懂了
汽车作为人类发明的代步工具,已经拥有百年历史,随着社会的进步,人们对于汽车的要求,也越来越严苛,除了追求质量、性能以外,最看重的就要数汽车的安全性,而为了测试汽车...
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试驾测评:测4缸S级 梅赛德斯-奔驰2019款S 320 L
奔驰S-Class,绝对算得上是豪华级座驾中的霸主,像一些老话说的,“大奔”这个称呼,还有“坐奔驰开宝马”等等说法,其实说的都是它-奔驰S级,人们的这种思维其实早在上个世纪就...
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试驾测评:试驾捷达首款SUV VS5 搭1.4T发动机
记得曾经一个开捷达的朋友经常和我讲:这车便宜、省油,开着也皮实,从来没出过什么大毛病,就是要能在大点就更完美了。...
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试驾测评:动如脱兔 测试雪铁龙天逸1.8T 400THP国VI
东风雪铁龙天逸从2017年推出至今,时间也不算短了,当年讨巧可爱的外观在现在看来依旧没有一丝过气的土味,法国人别具一格的造型设计使得天逸收获一大票铁粉。尤其是我试驾天逸...
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试驾测评:刚劲但并不粗犷 新车开箱江淮iEVS4
?传统车企进军新能源市场并不稀奇,但对于江淮品牌来说,新能源市场似乎意义重大。在2019年1-5月,江淮乘用车总销量为77933辆,这其中纯电动乘用车销量占了29223辆。在江淮的纯电动...
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试驾测评:测试奔驰GLE 450 4MATIC 配超大尺寸仪表盘
虽然奥迪Q7、BMW X5都先于奔驰GLE改款换代,但金玉良言教育我们“好饭不怕晚,良缘不怕迟”,更何况BBA军团长期以来都有种“谁改款换代,谁来刷新领军人物地位”的局面。而事实也是...
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试驾测评:家轿销量王靠什么稳固地位?试驾第14代轩逸
轩逸从2006年正式进入中国,在2018年以47万的成绩取得了“家轿销量王”的荣誉,并在2019年5月总销量正式突破300万辆。但是,面对着全新朗逸、全新雷凌,全新凌派的挑战,轩逸似乎已...
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试驾测评:加速超车感觉更有劲了 试驾逸动1.4T蓝鲸版
涡轮增压发动机对于中国的本土汽车品牌来说已经谈不上什么高技术,基本上每一家车企都有多款不同排量涡轮增压发动机可以选择。但似乎对于涡轮增压发动机的热效率这件事反而没...
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试驾测评:江淮iEVS4动力电池高温散热策略解析
2019年上海车展,扣除补贴后售价12.95-15.95万元的江淮iEVS4上市。4个版本的江淮iEVS4,分为402公里和470公里2个续航里程设定。...
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试驾测评:从“芯”开始 试驾长安逸动1.4T蓝鲸版
回想一年前,长安第二代逸动正式上市之初,惊艳的外观让各位看官咂舌,不得不说这样夸张大胆的设计的确符合大众的审美观,长安也算是做出了自己的风格。时隔一年,逸动蓝鲸版...
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试驾测评:三缸真的省油吗?745公里实测英朗1.0T油耗
省油一直以来都被认为是三缸发动机最大的优点之一,但三缸发动机真的能省油吗?...
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试驾测评:1.4T动力更强 试驾长安CS35 PLUS新车型
最近一段时间,国内车市大环境不景气,不少suv产品均出现销量下滑迹象,长安品牌凭借不断推出一系列新产品,多少撑住些场面,长安cs35 plus就是其中之一。...
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试驾测评:用实力证明不是个idol 试驾雪铁龙C6 400THP
雪铁龙一直是在设计上标新立异的汽车品牌,早期让我印象最深的是老世嘉上中间不转周围转的方向盘,而现在则是雪铁龙C6上箱包把手样式的装饰带,让人不得不佩服法国设计师天马行...
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试驾测评:有舍必然有得 试驾雪铁龙C6 400THP
雪铁龙一直是在设计上标新立异的汽车品牌,早期让我印象最深的是老世嘉上中间不转周围转的方向盘,而现在则是雪铁龙c6上箱包把手样式的装饰带,让人不得不佩服法国设计师天马行...
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试驾测评:宜静宜动的前卫型男 试驾全新揽胜极光249Ps
遥想2011年,路虎揽胜极光一经推出,凭借极具运动魅力的设计造型,外加品牌豪华属性的加成,街头曝光率瞬间攀升,顺利入驻众多时尚男女的购物清单之列,其成功的运动基因,甚至...
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试驾测评:江淮大众推首款电动车iEVS4 一度电跑8公里
自2009年江淮推出第一代电动车iEV1开始,历经10年,如今江淮新能源已经进入了新能源汽车的3.0时代,这代车型续航里程将达到400-500公里区间,而iEVS4就是进入新时期的首款量产车型。该...
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试驾测评:充电仅需半小时能跑400km 北汽EC5试驾
纯电动汽车虽然在市场上没出现几年,但是更新迭代的速度属实不慢,从最早的续航能力只有100km左右,这不没几年的时间,300km的续航能力已经成为主流纯电动汽车的门槛,北汽新能源...
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试驾测评:长安CS35 PLUS 1.4T试驾:更强动力成就好车
同车型N代同堂销售,老款车型总有一个不约而同的退市时间点,那就是新国标排放实施之日。长安的CS35不俗的销量,多半要归功于经典款的老CS35。...
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试驾测评:14英寸大屏吸睛 上汽MAXUS D60还有啥特点
就在这几天,上汽maxus全新中型suv车型d60正式上市。对于它有一定了解的消费者都会知道其同样具有的“c2b定制化模式”这个鲜明的标签。...
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试驾测评:综合续航达481km 启辰D60 EV是不是该了解下
重点发力新能源汽车市场,是目前众多自主品牌车企们在争先恐后做的事情。就在前不久,东风启辰旗下D60 EV正式开启预售,那么即将面临着一场激烈争斗的它,究竟实力如何?都有哪...
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试驾测评:测宝马X7 xDrive40i 独孤求败式的存在
一个品牌的家族旗舰车型一向不缺少宠爱,豪华品牌更是如此,会将万千科技和设计集于一身。当宝马X7问世,其终于弥补了旗舰SAV的空白。不仅如此,强大科技配置的加持将其推到了一...
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试驾测评:10万元级别配48V 试驾吉利帝豪GS 1.5T
吉利帝豪gs是吉利品牌下最受欢迎的紧凑级suv之一,上市已有三年的gs,今年六月迎来了又一次的年度改款,相比之前新增的1.4t车型,此次2019款帝豪gs更是新增了在领克等车型上备受好...
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试驾测评:试驾东风日产第14代轩逸 最佳换新正当时
从很多角度来看,东风日产都堪称最懂中国的合资汽车制造企业之一,而面向主流紧凑级轿车市场的轩逸车型就是最好代表。2018年,轩逸在中国总共卖出了4.6万多辆,这让它摘得了乘用...
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试驾测评:最强2.0T再升级 全新A45/CLA45有何变化
相信很多朋友对于2013年首代A45的发布还历历在目,那台最大功率280千瓦、最大扭矩达到475牛·米代号为M133的2.0T发动机,无疑被标了“最强2.0T”的标签。时隔6年后,基于全新一代A级和...
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试驾测评:48V轻混加持 抢先海外试驾新奥迪Q7
毋庸置疑,奥迪初代Q7在2005年登场时,可谓是奥迪SUV系列的一款惊世杰作。凭借高大的车身、虎实的外观,在那个轿车还是主流的年代,奥迪Q7出场便备受关注,让众多成功人士为它疯狂...
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试驾测评:试驾 Polestar 1 4s破百加速比肩宝马i8
“polestar”中文名“极星”,沃尔沃旗下专注新能源领域的高端品牌。今天的主角polestar 1是一辆搭载2.0t插电混动系统的双门四座gt跑车,售价145万元,纯电续航150km,百公里加速预计4...