十几年前，大众为改变自己过分“大众”的形象，推出了途锐和辉腾两款重磅车型。凭借各种尖端的越野测试和著名的拉飞机表演，途锐一度闪耀全球。一直以来，出色底盘性能与强大...

Jeep品牌的精髓是对未知世界的探索，是勇于在逆境中挑战自我。还记得那句广告语吗？不是所有的Jeep都叫Jeep。如今Jeep品牌产品线脉络愈发清晰，一条是继续塑造企业形象的牧马人，另...

Macan，一台自诞生以来就被推至舆论顶点的保时捷车型。有些人并不看好它，质疑它与奥迪Q5无法撇清的关系，另外一群人则敞开双臂欢迎它，因为售价更亲民，它让保时捷不再是个遥不...

100万买什么车的话题恨不得“从古至今”一直被探讨，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8一直是大型车领域的霸主，而这里面卖的最好的自然是奔驰S级。奔驰S级也是最早完成换代的，正所谓谁...

Jeep自由光是Jeep品牌在国内汽车市场非常重要的战略车型，全新车型换装了更为平易近人的车头前脸造型，同时，最大的变化是其搭载了最新的2.0T涡轮增压发动机，全新的动力让它在性...

换装更主流的一体式大灯、更强劲以及符合国6的2.0T发动机，全新自由光相对老款的每一样升级，都是针对着市场的反馈而来的。...

保时捷一个早在1931年就成立的汽车品牌，以制造高性能的跑车闻名于世，但是随着消费市场的需要，保时捷也不得不推出一些迎合市场的车型，今天我们的主角就是保时捷家族的“小老...

领克03，是领克品牌的首款轿车，定位紧凑级，主打运动风，目前在售车型全系搭载了1.5TD涡轮增压发动机。年轻化的设计和全面的产品力，让这款车型颇受关注。...

在国内汽车市场中，紧凑型轿车一直以来都是各大汽车厂商的“兵家必争之地”。为了迎合现在许多年轻消费者的喜好，这一级别的产品也都进化得原来越年轻、运动。本次我们试驾的...

在我的印象中，中国似乎很少站在世界顶级汽车赛事的领奖台上。不过，4月8日的WTCR摩洛哥站，基于领克03打造的领克03 TCR赛车在第一站首秀就捧杯夺冠，鲜艳的五星红旗迎风飘扬。...

近日我有幸参加了第七代天籁的全油品挑战赛，与其说挑战赛不如说是对搭载VC-TURBO 2.0T发动机的第七代天籁的一次深入体验，作为拥有两台日产品牌车型的车主，我对这台2.0T发动机有话...

各位好，我就是视频里那台奥迪A3 40TFSI的车主，也就是2.0T的A3，去年买它的时候考虑的就是三个条件：紧凑型车、落地20万以内、加速尽量快。...

不知道现在正在看这篇文章的您对于购车时有没有“缸即尊严”的这样想法或者理念，而对于目前这个小排量涡轮横行的大趋势，1.5T三缸发动机似乎成为了许多紧凑级别家轿的重要考虑...

近日，全新奥迪Q3在广州举行了试驾活动，我们近水楼台，抢先把车拿到了广州大学城进行了一次油耗测试，看看全新奥迪Q3的油耗水平如何。没想到，我们测试的这台2.0T四驱顶配车型，...

当我见到这台2.0T领克03高能版的时候，我脑子了只浮现出两个想法：第一、到底报道是不是出现了偏差，在“世界上没有两片完全相同的叶子”这个理念下，为什么我眼前出现了跟1.5T长...

“玩”这个话题，可以说会伴随整个人生，小孩可以玩，成年人亦可以玩，富人可以玩，穷人亦可以玩，只是玩的方式和东西不一样而已。车是富人玩的玩意吗？以前是，现在不一定了...

君越，是上汽通用旗下的旗舰轿车，超过5米的车身让它有着旗舰车型该有的“身段”。...

提到日产天籁，在我的印象里它是我们父辈较为喜爱的一款车，它外观大气沉稳、动力平顺、悬架舒适、空间宽裕，座椅非常柔软舒服所以天籁有个外号叫做“移动的大沙发”。无论商...

本期车评主角—全新天籁2.0T，为啥借这台车，因为黑科技VC-TURBO啊，全世界第一款量产的可变压缩比发动机，能在8:1—14:1之间无级调节，碰见技术含量这么高的东西当然要好好体验一下...

其实一直以来，我不认为动力＝驾驶乐趣。然而，大多数网友还是信奉“动力至上”的观点，这一期，我就来做个反方，论据就是这台车——捷豹F-TYPE 2.0T车型。...

我们都知道，保时捷品牌最早是以制造高性能跑车而闻名的，不过面对市场的需求以及利润等因素，厂家不得不另谋出路。当时的选择便是打造一台具有保时捷特性的SUV车型，也就是如...

雪佛兰探界者的上市发布会，是我参加过众多新车上市发布会中，印象最深刻的。主要有两方面原因，一是发布会现场那个巨大的地球模型给我带来的震撼视觉，另一方面则是与discov...

前段时间试驾过吉利星越1.5T车型，很多网友都表示非常期待星越2.0T车型，所以天涯君今天又拿来了一辆2.0T两驱版星越进行一次深度体验。...

提起大众途昂你脑海中浮现的一定是“大块头、气派、硬汉、威严”的印象，先天的基因决定了其在国内市场必然是40岁中年男士的钟爱车型，他们的选车清单中往往少不了途昂。...

相信很多朋友对于2013年首代A45的发布还历历在目，那台最大功率280千瓦、最大扭矩达到475牛·米代号为M133的2.0T发动机，无疑被标了“最强2.0T”的标签。时隔6年后，基于全新一代A级和...

2019年长安最重磅的车型非长安cs75 plus莫属了，它的设计和配置都非常出众，甚至被称为“明日座驾”，呼声极高。...

大众途锐一直都是自家旗舰SUV，即使个头更大的途昂也并没有撼动途锐的位置，作为第三代车型，途锐依旧拥有相当不错的实力表现，它所展现的实力不单单是城市用车，而当它遇到一...

相信关注比亚迪的朋友，一定对唐dm不陌生，作为一款插电混动车型，很多人对它的了解无外乎都是从百公里加速4.5s开始的，以至于这是一帮车友在茶余饭后津津乐道的谈资，究其本质...

长安欧尚为我们带来了科赛系列的最强车型——长安欧尚科赛gt。新车采用2.0t蓝鲸发动机 爱信8at的动力组合，最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，数据相当亮眼。造型上也进行了运动...

科赛是欧尚成为独立品牌的第一个作品，身上背负了许多的希望。之前曾开着科赛做大路试，从广州一路开到到重庆，自然无法对这款车说陌生。...