本期车评主角—全新天籁2.0T，为啥借这台车，因为黑科技VC-TURBO啊，全世界第一款量产的可变压缩比发动机，能在8:1—14:1之间无级调节，碰见技术含量这么高的东西当然要好好体验一下...

北京地区即将实行最新最严格的排放标准，挑选什么类型的车可能是最近困扰大家的棘手问题。...

“轰~啪啦啪啦~”点下启动按键的瞬间，迷人的排气声浪就传进耳朵，这咆哮声正是出自奥迪 TT RS 2.5T Coupe。奥迪 TT RS是一辆血统纯正的双门跑车，强大的马力，轻巧的车身以及quattro全时...

其实一直以来，我不认为动力＝驾驶乐趣。然而，大多数网友还是信奉“动力至上”的观点，这一期，我就来做个反方，论据就是这台车——捷豹F-TYPE 2.0T车型。...

凯美瑞是中级车市场的常青树， 稳定的品质，良好的口碑，是它长久以来持续畅销的主要因素。...

我们都知道，保时捷品牌最早是以制造高性能跑车而闻名的，不过面对市场的需求以及利润等因素，厂家不得不另谋出路。当时的选择便是打造一台具有保时捷特性的SUV车型，也就是如...

雪佛兰探界者的上市发布会，是我参加过众多新车上市发布会中，印象最深刻的。主要有两方面原因，一是发布会现场那个巨大的地球模型给我带来的震撼视觉，另一方面则是与discov...

全新UI设计升级：在之前的1.0版本中，观察仔细的人可以发现，整个操作系统和界面较为平面化，而这次升级后的2.0版本界面更有质感，多处功能区采用圆角设计，相比之前直角设计不再...

HELLO各位卡友！又来到了最新一期的《玩转车机》栏目。就在最近的两年内，应用于汽车领域，特别是新能源车上的高科技配置和功能层出不穷。很多以前只在科幻电影里演的黑科技，...

2017年蔚来ES8顶着“中国特斯拉”的美誉来到了大家的眼前，同时也带来了NIO Pilot自动辅助驾驶系统，有着如科幻电影般的神奇体验，而这一举动不亚于在平静的湖面上引爆一颗炸弹，一...

当现实摆在眼前，又有多少人能坚持最初的坚持。记得大概五年前，增压机开始变为主流，少数的日系厂商还在守着自然吸气发动机不愿放手。如今呢，还在坚持全系自然吸气发动机的...

?5月21日是个不错的日子，除了作为信息时代的爱情节日外，包括新款铃拓在内的江西五十铃三款新皮卡车型同时上市（新款铃拓的指导价格为11.18-15.48万元）。在这里值得一说的就是新...

八代凯美瑞自上市以来，销量一直火爆，而且高配动力占总销量的比例，更是达到了让对手眼红的程度。...

前段时间试驾过吉利星越1.5T车型，很多网友都表示非常期待星越2.0T车型，所以天涯君今天又拿来了一辆2.0T两驱版星越进行一次深度体验。...

日前，比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹在接受媒体采访时表透露，比亚迪汉将定位于高端轿跑车，造型上将大量借鉴2019上海车展上发布的e-SEED GT元素，性能方面其0-100km/h的加速...

全新创酷是雪佛兰在小型SUV领域的最新产品，最新的外观和内饰设计，以及全面换装1.0T和1.3T三缸动力带来的更强动力是它的亮点所在，除此之外，它的空调PM2.5过滤效果也令人印象深刻...

508l是东风标致在轿车领域的旗舰级产品，主打国内15-25万元的中级车市场，个性十足的外观和内饰设计是它的亮点所在，我们今天的车内空调pm2.5过滤测试主角，就是这款现阶段关注度...

提起大众途昂你脑海中浮现的一定是“大块头、气派、硬汉、威严”的印象，先天的基因决定了其在国内市场必然是40岁中年男士的钟爱车型，他们的选车清单中往往少不了途昂。...

相信很多朋友对于2013年首代A45的发布还历历在目，那台最大功率280千瓦、最大扭矩达到475牛·米代号为M133的2.0T发动机，无疑被标了“最强2.0T”的标签。时隔6年后，基于全新一代A级和...

2019年长安最重磅的车型非长安cs75 plus莫属了，它的设计和配置都非常出众，甚至被称为“明日座驾”，呼声极高。...

百公里加速12.4秒，100km/h-0刹车距离39米，跑高速限速120km/h车内的噪声分贝也仅有65.5db……...

大众途锐一直都是自家旗舰SUV，即使个头更大的途昂也并没有撼动途锐的位置，作为第三代车型，途锐依旧拥有相当不错的实力表现，它所展现的实力不单单是城市用车，而当它遇到一...

在中型车市场中，日系三强一直是一股强大的势力，日产天籁、本田雅阁、丰田凯美瑞，可谓是各有特点。...

相信关注比亚迪的朋友，一定对唐dm不陌生，作为一款插电混动车型，很多人对它的了解无外乎都是从百公里加速4.5s开始的，以至于这是一帮车友在茶余饭后津津乐道的谈资，究其本质...

长安欧尚为我们带来了科赛系列的最强车型——长安欧尚科赛gt。新车采用2.0t蓝鲸发动机 爱信8at的动力组合，最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，数据相当亮眼。造型上也进行了运动...

科赛是欧尚成为独立品牌的第一个作品，身上背负了许多的希望。之前曾开着科赛做大路试，从广州一路开到到重庆，自然无法对这款车说陌生。...

我们的网友又给我们出难题了：我只有十多万购车预算，想买个大七座suv，还要有四驱，颜值、动力都不能差，怎么选？...

一汽丰田给亚洲龙提供了三种动力，分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机，以及一款2.5L自然吸气发动机与电动机搭配的混合动力系统。通常来说入门的2.0L排量更多是一种象征，拉低购买门槛...

每当出现新事物时，很多人都会产生好奇心。因为它们充满着神秘感，有无限可能发生。这在汽车领域也是如此，作为合资车型中比较受欢迎的丰田品牌来说，亚洲龙的推出吸引着许多...

丰田亚洲龙增加2.0L排量，售价在19.98万元-23.98万元，降低亚洲龙的入门门槛。对于一台B 级车来说，这样的套路，或许能换来更多的市场份额，让人想到雷克萨斯ES200，入门版也能大卖。...