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全系四驱 领克10 EM-P配置信息公布:用上英伟达最新芯片
快科技6月12日消息,领克全新插电混动轿车10EM-P已经官宣,该车实际上就是Z10的插混版,号称“混动轿车终局首选”。而就在今日,官方公布了该车的更多配置信息,比如全系配四驱系统,又比如将要配备英伟达最新的Thor智驾芯片。新车长宽高分别为5050×1966×1487mm,轴距为3005mm,定位于中大型新能源轿车。设计层面,虽然覆盖着伪装,但依旧...
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英伟达因美国出口限制调整中国市场战略
据新加坡《联合早报》17日报道,英伟达首席执行官黄仁勋表示,由于美国政府限制Hopper架构的H20芯片出口至中国,公司正在重新审视其在中国市场的战略。黄仁勋明确表示,未来英伟达不会再推出Hopper系列芯片。 黄仁勋在受访时指出,针对中国市场,英伟达在H20芯片之后不会再推出Hopper系列产品。他解释称:“不会是Hopper,因为Hopper已无法再调整。”相关新闻...
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极氪回应英伟达Thor“缺芯”影响:公司未受波及 领克900将于25日开启预售
快科技3月19日消息,极氪科技集团CEO安聪慧在媒体沟通会上透露,从目前情况来看,公司尚未受到英伟达Thor芯片短缺的影响,“在我这个层面,还没听说Thor芯片供货有问题。安聪慧进一步表示,极氪后续将推出中大型SUV8X和大型SUV9X,这两款新车将搭载超级电混系统,融合纯电、增程和插混的优势,为消费者提供多样化的动力选择。此外,极氪科技集团副总裁林杰宣布,领克900将于3月25日开启...
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首搭英伟达Thor芯片 领克900月底开启预售
日前,车质网从相关渠道获悉,领克900将于3月25日正式开启预售,有望在二季度内上市。新车基于SPAEvo专属架构打造,定位为旗舰六座大型SUV。此外,领克900还将全球首发搭载NVIDIADRIVEAGXThor芯片,内置G-AES、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能。 外观方面,新车延续都市对立美学“THENEXTDAY”设计语言,视觉效果个性前卫,尤其是标...
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小米YU7座舱前瞻:有特殊屏幕、英伟达智驾芯片拖上市后腿
快科技12月12日消息,近日,小米第二款车型YU7正式登陆工信部,而按照小米官方的说法,这款车将于明年6-7月份上市。通常而言,新车会提前一个季度,也就是三个月登陆工信部,而后就会发布上市,为何小米YU7会提前三个月申报?雷军的解释是:希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装,有助于做更全面、更细致的长时间大规模测试,来确保产品质量,做出更好的产品。其实还有一个隐藏信息,那就是被英伟达Thor雷神芯片拖...
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英伟达此次发布的财报,其营收和利润均超出了市场预期
当地时间5月22日,英伟达公司发布了截至今年4月28日的2025财年第一财季报告,财报显示,英伟达在第一财季实现营收260亿美元,同比增长262%;净利润148.8亿美元,同比上升628%。图片来源:雪球发布财报后的第二天,英伟达股价高开后突破每股1000美元,收于每股1037.99美元,涨9.32%,总市值达到2.55万亿美元。英伟达股价当日的上涨使得该公司市值增加了大约2180亿美元,约合人民...
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英伟达股价涨破1000美元,将1拆10!黄仁勋:下一场工业革命已经开始
5月23日,英伟达(NVDA)发布了其2025财年第一季度的业绩报告,各项指标均超出市场预期。第一财季实现营收260亿美元,较去年同期增长262%,分析师此前预期为246.5亿美元;其中数据中心营收为226亿美元,同比增长427%;Q1净利润148.1亿美元,同比上升628%,对应每股净利5.98美元,分析师事前预期为每股5.59美元;市场此前颇为担心的毛利率也继续上升。Q1毛利率达到78.4%,...
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英伟达全球首块DGX H200交付,黄仁勋亲自配送给OpenAI
4月25日,OpenAI的总裁兼联合创始人GregBrockman(格雷格·布罗克曼)在个人社交平台上表示:英伟达在全球范围内的首块DGXH200正式交付给OpenAI,由英伟达CEO黄仁勋亲自配送。布罗克曼称,这将“推进人工智能、计算和人类发展”。...
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曝小鹏汽车自动驾驶总监离职加盟英伟达:本人发声辟谣
快科技4月2日消息,今日有自媒体报道称,小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将离职,目前内部已经宣布这一变动。报道还提到,刘毅林离职后,或将加入英伟达,投奔至吴新宙麾下。不过这件事随后就遭到了刘毅林本人的辟谣,其发布微博称:感谢朋友们的关注,电话、微信一直不停,目前任何“加盟其他企业”的均为不实信息,大家理性吃瓜,关注汽车行业发展和智驾技术的进步。 资料显示,201...
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AI上车!联发科联手英伟达推出Dimensity Auto智能座舱平台:覆盖全价位
快科技3月19日消息,联发科今天也在NVIDIAGTC大会亮相,并且宣布双方联手打造了一系列结合AI技术的DimensityAuto座舱平台系统单芯片(SoC):CX-1、CY-1、CM-1和CV-1。这四款产品均支持NVIDIADRIVEOS软件,可以实现从豪华到入门级车型的全覆盖,为各种定位的车型提供AI智能座舱体验。据介绍,DimensityAuto座舱平台芯片组采用Armv9-A架构,并配...
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英伟达与富士康宣布达成合作 将共同打造自动驾驶计算平台
1月4日消息,据外媒透露,英伟达和富士康于本周二宣布双方达成合作,将共同合作开发自动驾驶汽车平台。 富士康在声明中表示,将基于英伟达Orin芯片,为汽车制造电子控制单元(...
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小智一周要闻 | DMV公布最新自动驾驶路测报告;英伟达弃购ARM
本周智能驾驶领域大事如下: 加州DMV公布最新自动驾驶路测报告 2月9日,美国加州车辆管理局(DMV)公布了《2021年自动驾驶路测报告》。从整体的测试里程数出发,Waymo 继续保持遥遥...
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英伟达将放弃收购Arm,芯片行业最大一笔交易告吹
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,英伟达将向监管部门的反对做出让步,放弃从软银集团手中收购Arm,这将终止这笔原本可能成为芯片行业规模最大的交易。 (图片来源:英伟...
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马斯克反对英伟达收购Arm,担忧影响市场竞争
据国外媒体报道,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆马斯克(Elon Musk)反对英伟达收购英国芯片设计商Arm,他对这笔交易表达了竞争方面的担忧,这进一步增加了交易的障碍。 此外,亚马逊...
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性能比肩英伟达?黑芝麻智能华山二号A1000 Pro流片成功
日前,黑芝麻智能宣布A1000 Pro 自动驾驶芯片流片成功。 A1000 Pro已经能够正常运行各项功能,下一步计划给客户送样,预计最快将于2022年底实现车型量产上市。 黑芝麻智能表示,此次...
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MIT为自动驾驶汽车研发单一深度神经网络 基于英伟达技术打造
盖世汽车讯快速发展的传感器技术以及软件处理技术已经使卡车实现了自动驾驶,通过减少停机时间、降低人员成本、减少碰撞事故以及伤亡人数,改进了车队运行效率。据Fortune Busi...
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英伟达将收购DeepMap,加强自动驾驶高精地图研发能力
记者 |周纯粼 日前,据外媒报道,英伟达公司将收购DeepMap公司,后者是一家致力于为自动驾驶汽车构建高清地图的创业公司。 当前市面上,在为导航提供转弯指示时,精确到几米之内...
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海王登陆 英伟达发布自动驾驶芯片Orin
?随着汽车智能化与自动驾驶技术的不断发展,越来越多的供应商开始希望摘掉“零部件厂商”这顶传统帽子,反而以“技术提供商”的身份自居,深耕图形处理行业二十余年的英伟达也...
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英伟达发布PhysX硬件加速仿真引擎及工具包
据外媒报道,英伟达发布了PhysX硬件加速仿真引擎,并将其作为一个开源项目,使得所有人都能获得使用权。据英伟达透露,目前已认识到,该技术的用处非常大,不仅仅能被用于游戏物...
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英伟达打造新系统 实现自动驾驶车辆上路
据外媒报道,英伟达研发了提升自动驾驶车辆能效、安全性的所有必需设备,使自动驾驶车辆的上路成为现实。英伟达还在悄悄地打造生态系统,随着未来数年自动驾驶技术的发展,该...
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云端结合VR 英伟达推自动驾驶测试系统
日前据外媒报道称,英伟达推出了一款基于云端的系统,其可运用虚拟现实模拟(VR simulation)进行自动驾驶测试,此举是为了向车企提供新的自动驾驶汽车测试解决方案。...
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英伟达发布超级计算机 支持5级无人驾驶
据外媒报道,英伟达10月10日在慕尼黑举行的GPU技术年度大会上推出了最新的Drive PX Pegasus自动驾驶计算平台。该平台一秒可以处理320万亿次操作,相比之下,上一代平台PX 2 一秒处理30万亿...
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一文看懂英伟达自动驾驶解决方案
在美国硅谷圣何塞 Convention Center 的 Keynote Hall,我见证了教主丢出新一代“Volta”架构的 GPU “核弹头”产品,并公布了和丰田的合作。 这场发布会直接让 NVIDIA 的股价飙升了 18%。那么在...
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采埃孚与英伟达推出ZF ProAI系统
据外媒报道,在《汽车与运动》(auto motor und sport)大会上,采埃孚首席数字官——玛曼莎·沙马尔蒂(Mamatha Chamarthi)与英伟达欧洲中东非洲(EMEA)汽车业务部负责人——塞尔绀·阿斯...
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英特尔欲发力无人驾驶芯片技术 挑战英伟达
北京时间12月13日消息,据雅虎网站报道,英特尔正努力加强其在自动驾驶汽车市场的优势,并提升它在该领域与英伟达的竞争力。最近,英特尔新组建了一个名为“自动驾驶集团”(...
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