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艾仕得启用新印度总部 助力未来业务增长
近日,全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统(纽交所代码:AXTA)正式启用其位于印度国家首都辖区古尔冈的印度新总部。艾仕得全球业务资源中心也将入驻于此,为艾仕得...
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智能制造大潮中 小电池企业的“智造”痛
2017年3月初,四部委联合颁布了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,其中一个目标就是要实现高端装备支撑产业发展,到2020年实现装备智能化发展、制造成本大幅降低。...
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自主企业欲撬动毫米波雷达市场
智能驾驶时代,车用传感器各领风骚。在这其中,毫米波雷达成为不可或缺的产品之一。...
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辉门动力总成推出全新Pokal工业火花塞
日前,辉门控股旗下辉门动力总成宣布推出采用新型“U 形”陶瓷体设计的Pokal工业火花塞。该工业火花塞具备前所未有的机械和抗电强度,适用于高爆发压力的新型发动机同时还能够使...
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格拉默与陕汽合资新工厂正式开业
4月25日下午,由格拉默集团和陕汽集团合资建设的格拉默车辆座椅(陕西)有限公司在陕西富平高新区举行了新工厂开业庆典仪式。...
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博泽在上海成立新总部 促进在华业务增长
?据外媒报道,博泽集团CEO尤尔根·奥托(Jürgen Otto)在4月21日举办的典礼上向120多位政商界人士强调道:“博泽集团(Brose Group)在上海开了一个新总部,与旗下的上海工厂相邻,配置了...
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碳纤维车体工业4.0智造平台车展首发
2017年4月20日,康得新复合材料集团股份有限公司、康得复合材料有限责任公司在上海国际汽车工业展览会上盛大举行“碳纤维车体工业4.0智能制造平台全球首发”发布会,吸引国内外各...
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75家锂电企业逾八成一季度净利增长
受国家政策推动因素的影响,作为新能源汽车的重要组成部分,结构性产能过剩令动力锂电池上市公司去年实现利润大增。2017年,伴随新能源汽车产业化的持续推进,“大产业、大资本...
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东洋轮胎橡胶抛售非汽车类业务 筹资扩厂
据外媒报道,东洋轮胎橡胶工业株式会社(Toyo Tire and Rubber)将出售非汽车业务,以便募集资金强化其轮胎业务。...
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共享汽车发展前景喜忧参半 部分企业盈利
近日,友友租车官方宣布,因之前签署的投资款项未如期到位,管理层决定退回所有用户账户存款,停止运营。...
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海拉结盟汉格斯特 强化滤清器业务
据外媒报道,对海拉英国分公司而言,本月是个极为重要的日子,该公司与原始设备制造商——汉格斯特过滤器(Hengst Filtration)建立了强大的企业联盟并从该公司引入过滤器产品及相关...
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聚焦:从1、2批目录看锂电池行业格局
随着新能源汽车推广目录发布,国内新能源汽车销售开始回暖,2月份全国新能源乘用车销量1.65万辆,同比增长135%,环比增长205%。...
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商业化自动驾驶:AI算法须高效且低成本
3月17日上午消息,在博世自动驾驶大会上,地平线机器人创始人兼CEO余凯再次就自动驾驶谈到看法,他强调考虑到自动驾驶技术的可落地性和商业化,背后的人工智能计算方式必须是高...
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解读《战略性新兴产业重点产品》之零部件
2月4日,国家发改委发布了《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》(简称《目录》)2016版。细研《目录》,共涉及到8项汽车零部件产品,包括汽车电子、新能源电机和控制系统、...
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中国轮胎产业呈四大发展趋势
在国家提出“中国制造2025”的大趋势下,中国轮胎产业正迎来智能化、自动化、信息化大变革。...
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涨个不停!汽车零部件企业面临成本难题
导读:2017年,涨声一片,在汽车零部件行业,由于各种原因导致的经营成本增加,使企业尤其是中小型汽车零部件企业面临前所未有的压力,这种压力在2017年来得更快,也更猛。外部环...
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马来西亚获中国轮胎业青睐
去年11月下旬,马来西亚地方政府官员赴成山集团,考察了其轮胎、海之宝、房地产等多元化产业,力邀成山集团到该国的吉打州设厂。...
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佛吉亚集团重新命名排放控制业务
迎接汽车行业的发展趋势,推动业务的长期增长,佛吉亚排放控制技术系统(FECT: Faurecia Emissions Control Technologies)将调整策略,更名为“?佛吉亚绿动智行系统”(FCM: Faurecia Clean Mobility)。...
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宁德打造全球最大的锂电池产业基地
2月18日,宁德市举行2017年锂电新能源产业链招商会议。国内外113家锂电新能源产业企业、共265名客商代表参加,其中不乏全球、全国知名的业内企业。...
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评论:自主悬架企业要提高环保意识
“2016年,在原材料市场巨幅波动、汽车行业微增长以及中央环保督查等多重压力下,汽车悬架行业的经营与发展经受住了严峻考验,全年呈现‘高开、低走、盘整、拉升’的格局,整体...
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中国上市零部件企业2016年业绩抢先看
笔者根据上市发动机、电池、电机企业对外公布的2016年业绩预告,整理了截至目前为止公布业绩的3家发动机企业、9家电池企业及2家电机企业2016年的盈利情况,供读者参考。...
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智能化真能为轮胎企业带来“神力”?
全球工业4.0浪潮来袭,“中国制造2025”战略规划实施,推动包括轮胎在内的制造业转型升级。...
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动力电池业陷阵痛:产能过剩补贴减少
一边是下游新能源汽车补贴大幅退坡,一边是上游原材料价格上涨,产能过剩的动力电池行业陷入结构调整的阵痛。...
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中国汽车企业之痛 无法跨越几大零件厂商!
博世最为知名的系统当属ABS+EBD,以及ESP系统,在国内几乎所有的车企搭载的主动安全系统都来自于博世。...
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多家轮胎企业再发涨价通知
2月9日,国内多家轮胎企业发布涨价通知。...
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反倾销反补贴 零部件企业的困惑与从容
1月24日,欧盟委员会发布对中国铝轮毂反倾销措施日落复审(注:行政复审的一种特殊情况)调查终裁公告,决定把有关反倾销办法实施期限延长5年,反倾销税率继续维持22.3%。...
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全球5大零部件供应商2016年业绩对比
近日,部分零部件企业开始陆续公布2016年全年业绩表现,笔者整理纰漏的数据显示,零部件企业的营收在2016年处于普遍增长态势,虽增长程度不一,但在竞争日益激烈的市场形势下都给...
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美政策落地 德尔福业务或转移出墨西哥
德尔福公司如果要将一些生产从墨西哥转移至美国,最有可能的就是自动化业务,因为这一块牵涉的工作相对较少些。...
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盖世汽车研究院:涡轮增压器行业综述
涡轮增压器位于发动机进排气系统,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,带动同轴的叶轮,叶轮压送空气,使之增压进入气缸.......
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12家锂电公司2016业绩快报 谁享受红利
2016年是中国新能源汽车产业变革之年,也是由导入期迈入成长期的关键一年,机遇显而易见,挑战也极其艰难,不少锂电企业深受账期长、回款难乃至资金链近乎断裂之苦,但那些深扎...