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大众将整合零部件业务 变卖家产缓解压力
据外媒报道,大众汽车集团计划将旗下不同品牌的零部件业务整合,以降低成本支出,并考虑抛售次要资产,从而解决“尾气门”丑闻带来的巨大经济压力。...
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松下与北汽建合资公司生产ev空调压缩机
日本松下将携手北京汽车生产电动汽车零部件,预计年内成立合资公司,投资额最多可达数百亿日元。此举旨在开拓在中国日益普及的新一代环保车的市场。这将是松下首次在华与整车...
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大发1L自吸发动机 用仿直喷提高压缩比
大发工业与丰田汽车于2016年4月推出了经过全面改进的小型车BOON、PASSO。新款车配备了1.0L排量自然吸气汽油发动机“1KR-FE”,在不采用直喷技术和电动化技术的情况下,以很低的成本将...
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涡轮增压技术发展带来新机遇
“涡轮增压汽油发动机已经成为乘用车市场的主流选择,涡轮增压技术已经从汽油发动机可选技术变成为汽油发动机必选技术。”这是吉利汽车动力总成研究院副院长赵福成的判断。...
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涡轮增压汽车 保养驾驶有窍门
1.定期更换高品质机油。涡轮工作时转速极高,需要高品质机油来实现润滑和冷却。合成机油润滑性好,抗氧化性强,是保护涡轮寿命的关键。...
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涡轮增压车型驾驶技巧 启动熄火你做的对吗
如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。搭载涡轮增压发动机的车辆可以大幅度提高发动机的功率和扭矩。而且输出的最大功率与未装增压器...
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胎压监测对于夏季行车有多重要
胎压监测的重要性逐渐被人们所认识,例如:美国(2005 年开始)、欧盟与日本(2012 年开始)、韩国(2013 年)及中国(2009 已完成草案),这是继“安全带”与“第三煞车灯”外,另一个强制新车...
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轮胎标准胎压是多少 由轮胎决定吗?
通常轮胎厂家会在轮胎上标注该轮胎的气压值,以致有些车主会按照此数值给轮胎充气。但实际上这是不对的,针对不同的车型,轮胎胎压肯定是不同的,所以要按照车辆的标准胎压来...
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小排量涡轮增压车 真的就比自然吸气好吗?
最近一两年,随着汽车技术的发展,涡轮增压技术已经成了最普及的发动机技术,诚然,很多厂商也通过搭载小排量涡轮增压发动机来达到提升动力、降低能耗、规避税费的目的。这一...
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2017款量产奥迪SQ7搭载电动增压器
奥迪汽车公司作为德国历史最悠久的汽车制造商之一,其在赛车方面的成绩一直为人所熟知。上周奥迪公司在其总部英戈尔施塔特(Ingolstadt)举行的年度大会上对外宣布推出了业内首创...
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汽车胎压挺正常,可是老亏气 咋回事捏?
轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,也会引起制动效果时差,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命。...
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夏季温度高导致胎压上升怎么解决?
眼看就要进入夏季了。气温高了。爱车也会闹点“小情绪”。尤其轮胎,直接关系到车内人员的安全。那么关于轮胎,胎压上升的问题,应该如何解决呢?...
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博世马勒开发新产品:可变截面涡轮增压器
博世马勒涡轮增压系统有限公司已率先开发出新一代适用于量产汽油增压发动机的可变截面涡轮增压器。通过此可变截面涡轮增压器与汽油发动机的匹配优化,发动机响应性和燃烧效率...
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自然吸气要被涡轮增压淘汰了吗?简直胡扯
这年头买车,不带“T”好像总觉得面子上过不去。在多年的宣传、引导下,人们似乎就认为涡轮增压就比自然吸气更为高端,是更进步的技术,搞得屁股带个“T”,逼格就会变得更逼格...
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胎压监测直接装上就行?
现在越来越多的新车型上配备了胎压监测装置(TPMS),主要作用是在轮胎出现高压,低压,高温时报警提醒车主注意行车安全。对于没有配备TPMS的车型,可以通过后期进行加装。...
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大陆集团在华推直接式胎压监测
日前,汽车零部件供应商大陆集团表示,其直接式胎压监测系统不仅可以精确监测胎压,更可有效降低二氧化碳排放,使驾驶更安全更环保。...
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汽车胎压上升,放气、泼水都不行,怎么办呢
天气越来越热了,开车的朋友应当注意,要检查一下胎压,一般的车友夏天和冬天之分。最好不要在最热的时候跑高速,上了高速爆胎伤不起啊,还有提心朋友们,就算是新车,跑长途...
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汽车空调的高压受那些因素的影响
高压是如何产生的?汽车空调为了维持正常的循环,必须把蒸发吸热的气态制冷剂重新液化成液态的制冷剂,而液化(冷凝)是需要满足温度和压力这两个条件并且是缺一不可。...
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涡轮增压难保养吗?其实它没那么娇气!
近年来涡轮增压发动机的热潮持续升高,甚至许多曾经主打自然吸气的品牌也纷纷转型涡轮增压 发动机。特别是对于一些刚刚买车的年轻人来讲,涡轮增压所带来的动力提升无疑是无法...
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解密:涡轮增压寿命低?更省油?会漏油?
发动机的车型来改善排放。然而到了中国,很多老百姓在铺天盖地的各类汽车营销的忽悠下,把涡轮增压技术看成了一种神奇的“黑科技”。真是这样么?下面茶哥就针对几个大家对于...
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为啥德系车更多用涡轮增压 实为日本人生产
日系车和德系车作为中国马路上跑得最多的车型。大家都知道,日系车多数采用的自然吸气发动机,而德系车采用的多数涡轮增压发动机。而且事实却是,德系车的涡轮增压是日本人发...
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春季爱车到底该如何保养 及时检查轮胎气压
汽车从冬季模式逐渐过渡到春季模式时,很多部件都需要特殊的保养维护才能让他们重新焕发生机,春节该如何保养汽车呢?...
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清洗发动机并不难 牢记避免使用高压水枪
发动机舱的干净与否其实不光光关乎到爱车的整洁和体面,其实还关乎着爱车的安全问题,所以发动机舱的清洗势在必行。其实,清洗发动机舱并不是那么困难和专业,但是必须要避免...
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涡轮增压是否比自然吸气更难保养
相信有很多车主都在纠结这样一个问题,同一款车型,我应该选择涡轮增压好还是自然吸气好,网上一直有流传涡轮增压车型的各种弊端,什么烧机油、保养麻烦、后期维护成本高、涡...
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汽车胎压多少才合适 前轮数值应偏高一些
乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5。最高不要超过3.0,最低不要低于2.1,都属于正常范围。轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆...
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使用备胎的八大注意事项 没事记得查胎压
很多汽车特别是越野车都会有备用轮胎,这些轮胎是为了避免路上爆胎。但是车主往往会忽视了对备胎的保养。...
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涡轮增压发动机寿命到底多久 保养很重要
最近经常有粉丝留言关于涡轮增压发动机的问题:听说涡轮增压到10万公里左右就容易出问题,这是真的吗?它的使用寿命到底多长呢?后期的维护成本要很高吗?今天大师就跟大家聊聊...
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涡轮增压原来是个大坑 涡轮介入晚更费油
近来来,涡轮增压被炒的是越来越神了~那么,关于涡轮增压,有些事情其实并不像你想象的那样。并不是涡轮增压不好,而是有些优点,被放大了!...
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涡轮增压发动机需正确使用和保养
现如今大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示,这就是目前越来越流行的搭载涡轮增压发动机的汽车。...
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涡轮增压发动机保养注意事项
现如今大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示,这就是目前越来越流行的搭载涡轮增压发动机的汽车,涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机...