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科技巨头小米造车尚未达到立项阶段
小米造车一事有了新进展。小米集团2月21日晚间公告称,一直关注电动汽车生态的发展,就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。 有迹可循 小米集团公告称,注意到近日若...
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近四万辆电动公共交通车辆!美媒:深圳是美国梦寐以求的未来城市
为何当前全球各个国家地区,都在大力发展电动汽车,主要原因为人们都认识到,电动汽车才是未来汽车的主要能源形式。 在国内的汽车市场中,比亚迪目前为国内新能源汽车阵营中的...
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韩国政府未来10年加速新能源汽车进程
韩国政府周四在现代汽车南阳研究所召开国政事务检查调整会议,讨论在未来五年大力发展新能源汽车产业的第四期新能源汽车基本规划,并提出未来10年内的减排目标和新能源汽车普...
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推进清洁燃料电池技术!路虎未来5年推6款纯电产品
日前,网通社从官方获悉,捷豹路虎正式发布全新全球战略重塑未来。围绕新战略,捷豹和路虎品牌将以设计赋能,诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局,并在可持续发展...
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安世豪:中国市场对于奥迪未来的成功是重中之重
毫无疑问,中国市场对于奥迪未来的成功是重中之重。在2月10日举行的奥迪中国2021媒体云享荟上,奥迪中国总裁安世豪强调,在我们迈向新的十年之际,我们有了一个更远大的目标。到...
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捷豹在美国召回6085辆汽车 未涉及中国市场
捷豹在美国召回6085辆汽车 未涉及中国市场...
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碰撞测试未达标 奇瑞澳洲召回1664辆J11SUV
碰撞测试未达标 奇瑞澳洲召回1664辆J11SUV...
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本田因减震器螺母未拧紧在美召回9辆奥德赛
本田因减震器螺母未拧紧在美召回9辆奥德赛...
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日野货车因转向臂螺栓未拧紧在美召回37辆
日野货车因转向臂螺栓未拧紧在美国召回37辆货车...
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日产因胎压监测系统未激活在美召回近3000辆
日产公司因胎压监测系统未激活在美国召回近3000辆汽车...
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三菱因线束未正确固定在英召回6154辆汽车
三菱因线束未正确固定在英召回6154辆汽车...
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丰田因转向螺母未拧紧在国外召回部分汽车
丰田公司因转向螺母未拧紧在国外召回部分汽车...
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翼虎7次召回未涉及中国 气缸盖故障严重
2013年销量最火的合资汽车企业无疑是长安福特,其中,今年1月底在国内上市的翼虎是主力功臣之一,然而就是这款SUV车型在国际上饱受召回之痛。...
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前大灯未达标 近万辆讴歌RLX在美召回
据美国埃德蒙兹汽车网站12月12日消息,2015年2月初,本田美国汽车公司将召回2014-2015年款讴歌RXL轿车约9700辆,更换两个前大灯总成。...
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沃尔沃软件故障召回5.9万辆 未涉及中国
“软件问题可能导致引擎和电路在车辆行驶时重新启动,”沃尔沃发言人StefanElfstrom表示,“目前还没有发现伤亡事故的发生。”...
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未安装牌照灯等原因 福田召回部分载货车
日前,北汽福田汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召...
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因未达排放要求 斯巴鲁召回森林人等车型
日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年11月4日...
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未来5年内 戴姆勒或将转型电动化和自动驾驶
近日,戴姆勒CEO康林松(OlaKaellenius)表示,5年后该公司的规模将会变小,届时将专注于通过基于软件的服务获得经常性收入,因为“梅赛德斯-奔驰将会在自动驾驶电动汽车的时代重新...
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部件未紧固、安全气囊隐患 宝马召回90辆进口汽车
经济日报-中国经济网2月9日讯(记者 郭跃)今日,宝马(中国)汽车贸易有限公司宣布分两批共召回90辆进口汽车。 其中,19辆进口X5、X7的召回原因为,由于生产过程中装配失误,本次...
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因芯片短缺 !马自达未来2个月内将减产3.4万辆
据国外媒体报道,日本汽车制造商马自达在去年迎来了史上业绩最成功的12月,由此为企业在2020年底的表现画上了浓墨重彩的一笔。 然而,马自达当下面临的一大问题使得其注定无法在...
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奇瑞智能网联“未来工厂”一工厂项目开工建设
经济日报-中国经济网2月3日讯 今日,奇瑞智能网联未来工厂一工厂项目在国家级芜湖经济技术开发区开工建设,标志着奇瑞加快智能化转型的重大新基建项目又落一子。按照奇瑞集团十...
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甩锅路上从未停止!特斯拉"甩锅"国家电网被"打脸"
经济日报-中国经济网2月1日讯(记者 郭涛) 对于善于甩锅的特斯拉,国网南昌供电公司选择了正面硬刚。 1月31日凌晨,国网南昌供电公司官方微博发布消息称,关于南昌特斯拉新车用...
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迪斯:中国市场在未来科技发展中作用重要
迪斯:中国市场在未来科技发展中作用重要...
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唐仕凯:奔驰为未来在华发展奠定了良好基础
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FCA首席执行官马尔乔内:看衰电动车未来的发展
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比精灵更灵动的未来:蔡澈阐述smart合资共赢
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