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试驾测评:官方运动套件上身 全国首试2019款本田思域
鉴于此前思域设计完善度已经很高,所以此次中期改款厂方相对克制,但寥寥几处运动化的点缀,又恰到好处地令思域感官上的运动气质更加强化。...
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试驾测评:拒绝平庸 试驾全新东风本田思域1.5T
思域是最能代表东风本田的一台车,不仅仅体现在销量上,本田第一次涡轮化的尝试,第一次在隔音行驶品质方面的重视,都选择了十代思域。从十代思域正式上市,到现在已经过去三...
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试驾测评:换四缸叫板神车 领克03对比评测本田思域
随着消费的年轻化,颜值、动力甚至操控会是购车考虑的因素。能同时满足以上要求,思域会是众多消费者的首选车型,所以思域在市场的热度长期居高不下。其他车企自然也眼馋这块...
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试驾测评:比菲斯塔便宜比思域运动?场地试驾名爵6
“售价比思域和菲斯塔便宜、自动挡车型全系标配换挡拨片、169匹马力、6.6s破百、百公里油耗低至5.9L”,也许对于准备购买一款运动型家轿的年轻消费者来说,这些都是他们对名爵6最...
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试驾测评:换装思域同款发动机 试驾东风本田新款XR-V
虽然夏至已至,但国内的汽车市场还是身处“寒冬”,整体销量依旧呈下滑趋势。但有些品牌的车型不降反升,比如已经上市5年之久的东风本田XR-V,在5月售出新车超过1.7万辆,相比去...
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试驾测评:百公里加速比思域快 赛道试驾名爵6高铁版
作为一款全新的手动挡车型,名爵6高铁版的目标客户就是那些热爱速度,享受手动换挡乐趣的玩乐型消费者。这些消费者的年纪普遍比较年轻,对于改装、赛事、竞速等都极具热情,而...
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试驾测评:话题性够强/运动实力够硬 测试东风本田思域
绕桩速度67公里/小时!当我从思域的测试车下来,真没想到它能有这样出色的成绩,因为一般车型的绕桩速度普遍在60公里/小时左右,所以思域的运动性备受认可不单是被话题给炒起来...
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试驾测评:空间真的亮了 试驾东风本田思铭X-NV
?2014年10月份,东风本田XR-V、广州本田缤智先后上市销售;而在如今新能源市场日渐火爆的新时代,基于缤智打造而来的纯电动小型SUV——理念VE-1已于2018年广州车展正式上市,终于,基...
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试驾测评:MIB本土化产物 体验思皓E20X车载系统
?2019年已经过去了一大半,虽然车市依旧不温不火,但从去年开始火起来的智能车联却是一路高歌猛进,除中国品牌以外,越来越多的合资品牌也加入到这场阵地争夺战,毫不客气的说,...
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试驾测评:试驾江淮大众思皓E20X 城市出行小帮手
纯电动小型SUV既能满足低成本出行、大空间、号牌限制等需求,同时价格普遍也比较亲民,新能源汽车发展多年这一类型产品始终比较畅销。不过此前我们接触到的产品大多来自中国品...
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试驾测评:这台大众很江淮 试驾江淮大众思皓E20X
江淮大众是德国大众品牌在中国的第三个整车合资品牌,也是大众集团在中国的第一个新能源汽车合资项目。从2017年年末拿到执照的第一天,首款车的定型并快速量产就成了重中之重。...
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试驾测评:几何A首试:不走寻常路 搞搞新意思
老朋友们应该都知道,每次国内大型车展我们每一位编辑都会选出一台自己最喜欢的新车,今年的上海车展,我的选择就是几何A...
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试驾测评:指如疾风势如闪电 试驾2019款东风本田思域
本田思域,我想大家对它并不陌生,从第八代车型正式进入国内以来,它凭借出色的动力、绝佳的操控为驾驶者带来了无限乐趣,更是被众多思域粉丝喻为“秒天、秒地、秒空气”的神...
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试驾测评:武装色霸气来袭 试驾本田全新思域两厢版
思域,一款让情怀落地,让信仰得以传播的产品,问世至今已有48年历史,并历经十次换代,全球累计销量已突破2500万辆。在去年5月,第十代思域的中期改款产品(三厢)登陆国内,目...
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试驾测评:10多万的“TypeR” 试驾思域Hatchback
两厢版的思域终!于!国产了,不管是“秒天秒地秒空气”也好,还是“信仰落地”也好,相信很多思域的车友以及看热闹不嫌事儿大的围观群众都非常关注思域Hatchback(掀背版)这款...
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试驾测评:本田思域HATCHBACK:爷的青春回来了
每个爱车的男孩都会在18岁之前给自己倒计时,想象着到了生日那天去驾校报名的场景,我就是这样的男孩,在高考结束的第二天就去驾校报道了。...
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试驾测评:全家都喜欢的小钢炮 思域Hatchback试驾
说起本田“神车”,近些年最火的要数飞度和思域了,“秒天秒地”充分迎合了键盘娱乐精神。...
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试驾测评:为梦想买单?抢先试驾思域两厢手动版
岁数越大我越发现,不同年龄段的人对于车,他所追求或者想要的东西是不一样的。比如20岁出头,想要的是那种外观张扬,动力出色的小钢炮...
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试驾测评:最后一抹倔强 试驾全新思域两厢1.5T
?第十代思域2016年上市,经过4年的打拼,已经稳坐神车宝座,月销量也来到了2万台。但车迷朋友们一直有个心愿未了,即使type r不来,两厢版也来一个吧。终于,ta来了,说引进就买的...
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试驾测评:荣威i6 MAX动态首试 跑得比思域还快
荣威i6借着汽车互联的大趋势名声大噪,要知道荣威i6的名字就是根据“internet(互联网)”、“intelligent(智能)”和“innovation(创新)”三个单词的首字母得来的,宽敞的空间、舒适...
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试驾测评:15万圆梦思域TypeR 两厢思域真的来了
2020年6月29日,注定是不寻常的一天,整个上午都在火辣的烈日下拍车,中午回到空调房甚至有些困意。盯着电脑屏幕里上午刚拍过的本田思域,内心长叹一声“唉,摇号三年了(天津购...
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试驾测评:最后一块拼图 实测东风本田全新思域两厢版
?经过四年的打拼,于2016年上市的第十代思域已经稳稳地成为了细分市场的标杆车型,虽然年初受到疫情的影响,但是当国内疫情稳定下来后,这代思域的月销量屡屡突破两万大关。不过...
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试驾测评:青春与热血 场地试驾东风本田思域HATCHBACK
思域在国内的发展一直都顺风顺水,甚至被很多人推崇为“神车”,当然其运动感十足的外观设计也的确非常符合年轻消费者的喜好。众做周知,思域自诞生之初就是一款强调运动属性...
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试驾测评:闪电车标下的新产品 试驾江淮思皓X8
思皓品牌相信很多人都不太了解,在刚刚结束的北京车展上,江淮汽车推出了全新的乘用车思皓品牌,并公布了思皓X8的售价为8.88-13.58万元,今天我们试驾的车辆为中配版本:2021款 3...
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试驾测评:原厂即运动 试驾东风本田思域HATCHBACK
真正算得上两厢小钢炮的,其实掰掰手指头就能数的过来。思域Type R算是其中最具代表性的一位,创造了纽北最速前驱车战绩的它,也因此成为了本田迷心中“梦中情人”。但也因早期...
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试驾测评:试驾全新古思特:领异标新 删繁就简
大道至宏,大道又至简。全新古思特展现了劳斯莱斯汽车宏大广博的创想力和精巧绝伦的工艺造诣,而产品介绍中多达数十页的顶尖技术,又统统被隐藏在极度凝练的臻美和褪去浮华的...
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试驾测评:竟能超越合资竞品? 思皓X8 NVH体验测试
在影响车辆乘坐舒适性的众多指标中,NVH的表现举足轻重。而在NVH方面,不可否认合资车型的整体水平要优于自主品牌,其中的原因除了成本控制的考量外还离不开技术层面的因素。但...
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试驾测评:省油好开空间大 试驾体验江淮思皓X8
在2020成都车展上,江淮汽车旗下一款中型SUV首发亮相,并于9月26日开幕的2020北京车展中正式命名为思皓X8,还公布了新车价格,其售价区间为8.88-13.58万元。...
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试驾测评:试大通新款V80/V90 乘用标准造车思路是对的
在以往人们的认知里,轻客往往就是能拉人/拉货,赚钱利器,但细节做工属实有点不上档次,但在现如今这个时代下,更多新生代年轻人创业,他们对于轻客的品质需求越来越高。...
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试驾测评:尝试新思路 试驾2021款华晨宝马530Li
去年,在试驾这一代宝马5系(底盘代号G38)的时候我曾经说过,它与生俱来就带着一份安逸与从容,不紧不迫魅力十足。只可惜现实是残酷的,即使我们能够为其描绘出美好的故事,却...