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260英里/前驱+后驱版本,大众ID.4 Pro获EPA续航认证,表现尚佳
昨天,大众公布了在美销售的入门级ID.4 Pro的EPA标准续航评级,260英里(418公里)的成绩比Pro S和1st Edition多出4%。后两款车使用同样的82千瓦时电池,后驱版本EPA续航里程为250英里(40...
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北京布局氢能产业:2025年前氢燃料车突破万辆
4月7日,市经信局对《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿)向社会公开征求意见。记者梳理发现,2025年前,北京拟实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。 去...
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新款复兴号长啥样?成渝高铁线路7月1日前将上新
云联汽车网4月8日讯,据悉,今年7月1日前,京沪、京哈、京广、成渝等高铁将迎来复兴号智能动车组,让更多旅客享受到更高品质的旅行生活。 其中,成渝高铁线路也将上新,新款复...
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前保险杆脱落,借朋友法拉利刹车减速撞上隧道
云联汽车网4月6日讯,据悉,近日南京高速一大队值班室接到报警,南京往上海方向卫岗隧道内有一辆法拉利跑车发生了事故,占据了隧道内左边一股车道。 交警立即赶到现场,这辆红...
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氢能应用前景开阔!长城汽车提供了一套“氢动力系统”解决方案
长城汽车氢柠技术是一套国际领先的车规级氢动力系统全场景解决方案,总结为1+3+5, 即1整套车规级研发体系,3大技术平台和5大性能优势,是长城汽车氢能战略的技术核心支柱,也是长...
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上新了!奔驰EQS前排搭配超级环绕屏,科幻感十足
奔驰EQS共提供两种内饰布局,一种是是传统的中控布局,整体造型与现款奔驰S级类似;另一种则采用的是搭载MBUX Hyperscree系统的超大屏。 这块宽度超过140cm的曲面玻璃仪表盘将三块显示...
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索赔柴油排放作弊事件!大众汽车集团向前CEO失职行为追责
大众汽车集团在上周五(3月26日)的一份声明中称,将就柴油排放作弊事件,向前首席执行官马丁-文德恩( Martin Winterkorn)和奥迪前首席执行官鲁伯特-施泰德(Rupert Stadler)提出索赔。...
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运输家禽生畜肉目前能享受绿通免费政策吗?
近日,有卡友在交通运输部的官网留言咨询:运输家禽生畜肉是否可以享受绿通免费政策?针对此问题,交通运输部做出了以下回答: 自2020年7月1日起,全国收费公路对运输种猪及冷冻...
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马拉松式的案件审理!日本检方指控美国父子协助前日产董事长出逃
日本检察机关22日指控一对美国父子非法协助日产汽车公司前董事长卡洛斯戈恩出逃。 这对父子是美军特种部队绿色贝雷帽前成员迈克尔泰勒及其儿子彼得泰勒,现年分别为60岁和28岁。...
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重组还未开始,股价一路飙升!众泰汽车目前仍然巨额亏损
与股价一路走高不同,*ST众泰2020年的业绩基本面不容乐观。 日前,*ST众泰发布的公司2020年度业绩预告显示,预计2020年属于上市公司股东的净利润亏损约60亿元~90亿元,比上年同期减亏...
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特斯拉和大众CEO都不看好氢燃料电池!新能源汽车技术前途走向何方?
图片来源:视觉中国 你们不会看到任何氢能源的乘用车,在大规模市场中应用氢燃料电池技术的想法太过乐观了,10年内都不可能,因为这背后的物理学逻辑不合理。日前,大众汽车集...
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试驾测评:年轻时尚最前沿 试驾江淮瑞风S4
说起江淮品牌,似乎总觉得既熟悉又陌生,熟悉的是作为一个始建于1964年的国产自主汽车品牌,你总是能在生活中见到或是听到它,虽然频率不高,但却也从未走远过。而陌生的是,江...
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试驾测评:一次让人眼前一亮的蜕变 试驾一汽丰田奕泽
在奕泽之前,已经很久没有哪款丰田车能够在视觉上给人以如此大的冲击力了,哪怕是追随雷克萨斯脚步不再中庸之后,我们也没有意识到丰田竟然改变的如此彻底。...
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试驾测评:超跑代步 它能应付日常使用吗?体验前途K50
超跑的气质在前途K50身上展露无疑,在此之前EV知道也将它开上赛道进行了一系列严苛的性能测试,实测百公里加速4.72s的成绩充分的展现出它野兽的一面。...
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试驾测评:远方其实就在眼前 试驾一汽大众C-TREK蔚领
在2017年初,一汽大众推出基于宝来平台打造的C-TREK蔚领。两年后的今天,作为一台合格的旅行车,C-TREK蔚领在大街上不低的能见度,证明了一汽大众的先见之明。消费者对SUV的狂热已逐...
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试驾测评:前驱车同样可以雪中跳舞 吉利双缤冰雪试驾
说到吉利汽车,大家一定会想到吉利帝豪系列、远景系列,不过今天我们所说的并不是这几大系列,而是专门针对年轻人所打造的车系——吉利缤系列。此次我们来到拥有“东方俄罗斯...
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试驾测评:以前我们叫它最美奔驰 测全新奔驰CLS350
CLS级可以说开创了近年来轿跑车的先河。初代CLS级以它极为曼妙优美的曲线打破了人们心中轿车固有的印象,从而创立出轿跑车这一集优雅与力量于一身的车型。第一代第二代车型都是...
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试驾测评:不为情怀负责 只为前驱正名 试驾宝马1系
两年前,宝马在中国推出了一款专门为中国市场打造同时又饱受争议的新车,那就是国产三厢1系。国产1系与进口1系最大的变化并非两厢变三厢,而是后驱变前驱以及使用三缸发动机。...
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试驾测评:稳步向前 测试艾瑞泽5e 450 智享版
随着电池、电控技术的发展,电动车型的更新换代也越来越快,不少汽车厂商会在原有车型上推出长续航版本。这些车型虽然在外观上并没有什么明显变化,但续航里程一般会有一个明...
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试驾测评:体验蜻蜓点水贴地飞行 赛道试驾前途K50
我在北京测试前途K50的时候,给我的直观印象就是,直线性能比弯道操控强多了,过弯全靠轮胎撑着,赛道圈速直逼A45 AMG,而绕桩成绩却和凯美瑞差不多,真是有种憋屈的感觉。...
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试驾测评:操控感超预期 赛道简单试驾前途K50
?当一台中国品牌的电动跑车,以操控作为核心产品力,这在过去几年确实并非在我想象范围之内。而在今天,当我在宁波国际赛道试驾过这台近期很火的前途K50后,我似乎对于这种观点...
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试驾测评:以电克缸 极致试驾前途 K50 & BMW i8
这并不是一篇对比测评文章,确切地说,是对在全新跑车时代下所诞生的两款车型的简单描述。在这个年代,肾上腺素飙升不再需要简单粗暴地缸数堆加,V12、V10甚至是V8都已成为过时的...
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试驾测评:谁说电跑不行 试过前途K50之后就知道了
流线型的车体布满了碳纤运动套件,不经意间就能让你看到各路超跑的影子——车尾像R8,前脸像迈凯轮,但定睛一看其实它还是那个新来的蜻蜓标前途。...
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试驾测评:动力不俗 买朗逸前先了解下荣威I6 PLUS
4月初的时候,笔者曾在南京万驰赛车场针对i6 PLUS的“1.5T/7DCT”车型进行过一轮较为深入的场地试驾,不过令人欣喜的是,时隔不到一个月的时间上汽荣威官方又再次于苏州举行了一场...
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试驾测评:大件儿升级/指南者为自己指明前路 单车测评
它曾是冠军!jeep指南者自2007年进入中国以来,曾在2012~2014年连续三年蝉联进口suv销量冠军。...
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试驾测评:换个玩法也能爽 测试电动超跑前途K50
近几年,本土化品牌在电动车领域可谓是大有作为,无论是老字号品牌还是新晋车厂都纷纷快速研发出各种电动车型来应对这个过度暴热的市场。而最让人没想到的是,在这几年这么短...
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试驾测评:领悟驾趣之道 前途K50试驾会活动报道
这几年可谓是中国汽车最好的年代,国产汽车凭借着极高的性价比,有力占据了十万元级别车型市场的较大份额,在家用车入门级别车型这个方面拥有着自己独有的优势,可谓是“下得...
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试驾测评:宜静宜动的前卫型男 试驾全新揽胜极光249Ps
遥想2011年,路虎揽胜极光一经推出,凭借极具运动魅力的设计造型,外加品牌豪华属性的加成,街头曝光率瞬间攀升,顺利入驻众多时尚男女的购物清单之列,其成功的运动基因,甚至...
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试驾测评:前驱如此不堪?测试新一代宝马1系
2003年,第一代宝马1系投放豪华家用车市场,当时的广告语是全球最出色的后驱掀背车。虽然1系拥有出类拔萃的操控性,但实用性却有些糟糕,无法匹敌同时代的前驱掀背车。第二代1系...
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试驾测评:量产前的“长途大考” 爱驰U5欧亚体验
?交通工具电动化是未来汽车发展的必然趋势,主机厂、上下游配套系统制造商在国家政策的协同下,纯电动汽车在中国的发展速度已经领先于其它经济体。当然,欧洲和北美地区也在电...