搜索“欧”的结果

  • 雷诺欧洲销量首次超越Stellantis

    盖世汽车讯据外媒报道,1月21日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,2024年12月,在欧洲(包括欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国)市场,雷诺集团的销量同比增长16.6%至130,097辆,并超过了Stellantis的同期销量,后者销量同比下降6.7%至126,091辆。这是雷诺集团在欧洲的汽车注册量首次超过Stellantis。图片来源:雷诺集团据悉,Stellantis前首席执行官唐唯实...

    2025-01-23 1985
  • 康林松:欧盟应欢迎中国车企在欧洲建厂

    盖世汽车讯据外媒报道,奔驰首席执行官康林松(OlaKällenius)表示,欧盟应该鼓励中国汽车制造商在欧盟开设更多工厂,并以此作为取消对中国电动汽车征收惩罚性进口关税的一部分。康林松同时也是欧盟汽车工业协会(ACEA)的主席,他表示,中国几十年前曾要求欧洲汽车制造商在中国投资以进入中国市场,这种做法可以成为解决贸易争端的一部分。康林松在接受采访时说道:“公平竞争环境是一个合...

    2025-01-22 1349
  • 梅赛德斯-奔驰集团人事调整:唐仕凯即将退休 佟欧福接任

    12月11日,梅赛德斯-奔驰集团股份公司对外发布人事变动信息。2025年,梅赛德斯-奔驰集团董事会成员中德高望重的唐仕凯(HubertusTroska)、负责人事的柯莱森(SabineKohleisen)、负责诚信经营的白韵格(RenataJungoBrüngger)将在合同期满后退休离任。同时,监事会决定任命佟欧福(OliverThöne)、盖森(MathiasGeisen)...

    2024-12-18 886
  • Stellantis:平价电动车订单增加,足以达成欧盟明年碳排放目标

    盖世汽车讯据外媒报道,Stellantis预计,该公司明年电动汽车销量将远高于“达到欧盟更严格的二氧化碳排放目标所需的最低水平”。Stellantis首席财务官DougOstermann表示,这种信心是基于市场对该公司新款电动汽车的需求。日前,DougOstermann在高盛汽车会议上表示,Stellantis新款雪铁龙e-C3纯电动小型车(在德国的起售价为23,300欧元...

    2024-12-11 1263
  • Stellantis高管:意大利将成为欧洲第二大汽车生产国

    盖世汽车讯据路透社报道,12月9日,汽车制造商Stellantis欧洲扩大业务(EnlargedEurope)首席运营官Jean-PhilippeImparato在接受意大利电视采访时表示,意大利可能在未来五年内成为欧洲第二大汽车生产国。图片来源:菲亚特此前,意大利工业部长AdolfoUrso曾表示,其预计Stellantis将于12月17日在罗马的一次会议上提出一项明确的计划,以重振在意大利萎靡...

    2024-12-10 2596
  • 欧洲第一大车企大众罢工:九大工厂停产 员工挤满总部广场

    快科技12月4日消息,据报道,欧洲第一大汽车集团大众,在大本营德国遭遇了规模空前的大罢工。报道称,此次罢工有九个德国大众工厂以及零部件工厂受到波及,近10万名工人们开启为期两小时的罢工,罢工活动中早班工人罢工两个小时,晚班工人计划提前下班。罢工导致装配线停工,影响到大众多款车型的生产,前来抗议的数千名员工聚集在德国大众最大的工厂沃尔夫斯堡抗议减薪。大众汽车工人的不满源于公司提出的削减成本计划,包括...

    2024-12-04 2884
  • 法国将电动汽车补贴削减至最高4,000欧元

    盖世汽车讯据外媒报道,法国政府已将最高电动汽车补贴从此前的7000欧元降至4000欧元。同时,法国政府还计划到明年将汽车电气化公共援助总额削减三分之一,从今年的15亿欧元减少到10亿欧元。图片来源:爱丽舍宫据悉,法国政府发放的这笔电动汽车补贴与买方或承租人的收入相关,也与车辆和电池制造过程中所产生的二氧化碳排放量挂钩。目前,该补贴金额已降至“2000至4000”欧元,低于此...

    2024-12-03 2015
  • 德国政府计划为芯片行业提供约20亿欧元新补贴

    盖世汽车讯据彭博社报道,德国政府正准备对德国半导体行业进行数十亿欧元的新投资。两名知情人士表示,德国提供的补贴总额预计约为20亿欧元。图片来源:德国工商会德国经济部发言人AnnikaEinhorn在一份声明中表示,德国将为芯片公司提供新的资金,用于资助10至15个项目,其中涉及硅晶圆生产和微芯片组装等多个领域。“这些受资助的项目应该有助于在德国以及欧洲建立一个强大和可持续的微电子生态系...

    2024-12-02 2247
  • 法国、德国和瑞典敦促欧盟为电池行业提供资金

    盖世汽车讯据路透社报道,11月28日,法国、德国和瑞典呼吁即将上任的欧盟委员会确保欧洲电池行业的未来,并避免依赖中国来满足欧洲绿色转型的需求。图片来源:欧盟法国、德国和瑞典在一份文件中表示,欧洲电池企业面临在全球激烈的竞争环境中扩大规模的共同挑战。他们表示,欧盟需要减少繁文缛节,加快审批流程,为电池初创企业创造更好的融资渠道和市场,并为电池行业分配更多的欧盟资金。瑞典工业部长EbbaBusch表示...

    2024-11-29 893
  • 比亚迪再拓欧洲版图:海狮07EV正式登陆挪威市场

    快科技11月25日消息,比亚迪汽车最近宣布,其新款海狮07EV已正式登陆挪威市场,并计划在明年开始向首批客户交付车辆。这款SUV继承了比亚迪的海洋美学设计,以其优雅的外观和凸起式设计,为欧洲家庭提供了宽敞的内部空间。比亚迪在欧洲的产品线不断丰富,目前已推出九款车型,包括汉、唐、元PLUS、海鸥、海豚、海豹和宋PLUSEV/DM-i等。比亚迪执行副总裁李柯在深圳总部表示,公司未来将更加重视海外市场,...

    2024-11-26 2702
  • 梅赛德斯-奔驰计划每年削减数十亿欧元的成本

    盖世汽车讯11月21日,德国《商报》(Handelsblatt)援引梅赛德斯-奔驰发言人的话称,梅赛德斯-奔驰计划在未来几年每年削减数十亿欧元的成本。图片来源:梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰承认汽车行业目前正面临挑战,并指出全球经济波动是一个主要因素。梅赛德斯-奔驰发言人在一份声明中表示,保持财务实力和运营能力的唯一途径是不断提高效率。但这位发言人尚未透露具体将如何削减成本,也尚未回答有关潜在裁员的...

    2024-11-22 1188
  • 宁德时代就在欧洲建立电池回收业务进行谈判

    盖世汽车讯据彭博社报道,中国电动汽车电池制造商宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判,随着该公司准备在匈牙利开始电池生产,此举将扩大其在欧洲的业务。宁德时代地区运营主管JasonChen表示,该公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。JasonChen在接受采访时透露,宁德时代在匈牙利的电池制造工厂有望于2025年下半年投产。“既然我们已经在这建厂了,我们...

    2024-11-21 2022
  • 中方:中欧电动车关税谈判达成技术性共识

    盖世汽车讯中国央视(CCTV)旗下新媒体报道,中欧双方在谈判中达成了“技术性共识”。该谈判旨在削减或撤销欧盟对中国产电动汽车加征的关税。图片来源:欧盟中欧双方一直在寻求就所谓的价格承诺达成协议,这是一种控制汽车出口价格和数量的复杂机制,旨在取代反补贴关税。11月2日至7日,中欧技术团队在北京进行了五轮磋商,就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流。会后...

    2024-11-18 2964
  • 国轩高科摩洛哥项目获3亿欧元投资支持

    11月13日,国轩高科与摩洛哥投资机构CDG集团签署谅解备忘录(MoU),CDG集团拟用3亿欧元的投资组合助力国轩摩洛哥项目。图片来源:国轩高科据悉,国轩摩洛哥项目涵盖动力电池、储能电池及正负极材料等配套项目,项目一期预计直接为当地创造超2000个就业岗位。CDG集团是摩洛哥规模最大的公共金融投资机构。根据协议,CDG集团拟用3亿欧元的投资组合用于国轩摩洛哥项目,为该项目在摩洛哥的持续运营提供支持...

    2024-11-14 2387
  • 铃木与沃尔沃合作以达到2025年欧盟碳排放目标

    盖世汽车讯据外媒报道,铃木汽车表示,自2025年1月1日起,欧盟计划实施更为严格的汽车二氧化碳排放规定,为避免因未达标而面临罚款,该公司将与沃尔沃汽车联合计算在联盟的汽车销量。铃木汽车高管们表示,沃尔沃汽车的碳排放预计将因紧凑型纯电动EX30SUV的销量强劲而远低于欧盟设定的2025碳排放目标,因此与沃尔沃汽车联手,铃木汽车将更可能保持合规。在11月4日于米兰举行的铃木eVitara小型电动SUV...

    2024-11-08 987
  • 有被欧洲18国禁售风险!钢铁巨头指控小鹏汽车侵权

    快科技11月4日消息,据报道,近日,钢铁巨头安赛乐米塔尔集团(ArcelorMittal)向欧洲统一专利法院提交诉讼。指控小鹏汽车涉嫌侵犯其持有的专利EP3290200B1的合法权益,小鹏汽车也因此成为首家在欧洲统一专利法院被起诉的中国汽车制造商。此次诉讼的被告,还包括德国杜塞尔多夫的Moll和卢森堡的Hedin等共计17家经销商。据悉,安赛乐米塔尔集团已对小鹏汽车提起诉讼,主张其拥有的一项关于涂...

    2024-11-05 1900
  • 7成德国人接受中国车 中国车企欧洲布局加速

    上月落幕的巴黎车展上,中国企业大约占展商五分之一。值得注意的是,中企在巴黎没有像国内车展那样大张旗鼓的宣传,转而以“尊重百年老店”的温暖姿态和稳扎稳打的战略进行推演。其背后的利好因素在于:一方面,竞争对手对中国技术水平有了全新的认知与诚心合作的意向;另一方面,欧洲市场潜在客户对中国汽车的接受度正在逐步提高。伴随着海外评估机构越来越多地对中国科技研发给予肯定和褒奖,从而在一定...

    2024-11-04 2187
  • 欧盟对华电动汽车加征关税 欧洲多方强烈反对

    据报道称,针对欧盟对中国电动汽车加征的关税正式生效,德国汽车行业纷纷表示谴责,称此举是对德国汽车行业的又一致命一击。德国汽车工业协会主席希尔德加德・穆勒发布声明,强烈反对欧盟对自中国进口电动汽车加征关税,认为这一举措标志着全球自由贸易的倒退,对欧洲的繁荣、就业及经济增长产生不利影响。穆勒警告,此举可能会加剧贸易冲突风险,并最终损害整个行业。因此,德国在10月初对欧盟对华加征电动车关税...

    2024-11-04 2596
  • 欧盟最终决定:对华电动车加征最高35.3%关税 为期5年

    快科技10月30日消息,据报道,当地时间10月29日,欧盟委员会不顾中方反对,宣布结束“反补贴调查”,执意对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。欧盟委员会当天发布声明指出,中国出口生产商将被征收以下反补贴税:比亚迪:17.0%;吉利:18.8%;上汽:35.3%;其他合作公司将被征收20.7%的关税;在提出单独审查请求后,美国车企特斯拉将...

    2024-10-31 1511
  • 欧盟结束对中国电动汽车反补贴调查,关税最终生效

    盖世汽车讯10月29日,欧盟委员会发布公告称已结束对中国电动汽车的反补贴调查,并决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终关税。这一决定已于当地时间10月29日公布在《欧盟官方公报》上,意味着最终关税将于当地时间10月30日正式生效。图片来源:欧盟委员会欧盟披露了将对中国产电动汽车加征的最终关税水平。其中,将对已经配合抽样调查的比亚迪、吉利和上汽分别加征17.0%、18.8%和35.3%的关税...

    2024-10-30 2571
  • 大众计划削减40亿欧元开支,降薪、关厂、冻结工资增长

    盖世汽车讯据德国《商报》(Handelsblatt)10月27日援引大众汽车集团内部消息人士的话报道,大众汽车集团正为其核心品牌探索一系列削减成本的措施,其中包括全员减薪10%、冻结两年工资增长、限制高层员工的奖金、减少员工周年纪念日的额外福利以及关闭部分德国生产基地等,以节省40亿欧元。图片来源:大众汽车关厂、裁员、降薪大众汽车劳资委员会主席DanielaCavallo透露,已从大众高层获悉相关...

    2024-10-29 2365
  • 长安欧尚S20新车曝光 纯电轿车也要排气?

    网易汽车10月18日报道 近日,工信部官网公布了长安欧尚S20的官方申报信息,作为一款定位紧凑级轿车的纯电家用车,该车的尺寸达到了4770x1840x1470mm,轴距也来到了2765mm,与现款长安逸动(参数丨图片)十分接近。外观方面,新款欧尚S20也颇具逸动的神韵,整车采用了新流动美学的设计理念。从前脸上看,整体观感棱角分明,可谓线条感十足。中网则采用了无边界格栅的设计并在中部融入了...

    2024-10-21 2783
  • 宝马CEO:欧盟2035年内燃机汽车禁令“不再现实”

    盖世汽车讯据路透社和彭博社报道,10月15日,宝马首席执行官OliverZipse在2024巴黎车展上表示,欧盟从2035年起禁止销售燃油车的计划将导致欧洲汽车行业“大幅萎缩”,并呼吁欧盟取消2035年内燃机汽车禁令,以减少对中国电池供应链的依赖,并发挥欧洲自身的技术优势。2023年3月,欧盟通过了一项具有里程碑意义的法律,要求从2035年起,所有新车必须实现二氧化碳零排放...

    2024-10-16 2454
  • 欧洲车市,还“香”着?

    欧洲汽车市场,是个“香饽饽”,这是人尽皆知的事。但是,现在前面却挡了座“关税大山”。10月4日,欧盟成员国投票赞成对中国产电动汽车征收最高达45.3%的进口关税,时间为期5年。对于中国车企来说,迎难而上还是知难而退,是两难选择。因为,我方实力是被认可的,甚至占优的。“欧洲的汽车销量正在减少。与此同时,来自亚洲的新竞争对手正在强势进入市场。...

    2024-10-16 2077
  • 英国不打算效仿欧盟对中国电动汽车加征关税

    盖世汽车讯据外媒报道,英国贸易大臣JonathanReynolds在10月14日表示,英国不打算效仿欧盟对中国进口电动车加征关税,因为英国企业尚未提出需要对中国电动汽车进行调查的投诉。本月早些时候,欧盟成员国以多数票支持对中国制造的电动车征收最高达45%的进口关税,旨在应对欧盟委员会所称的来自中国的不公平竞争。对于欧盟的指控,中国否认存在不公平竞争。Reynolds表示,英国贸易救济局(TRA)并...

    2024-10-15 1228
  • 欧盟官员:10月底前或很难与中国达成电动汽车价格协议

    盖世汽车讯据路透社报道,10月14日,一位欧盟高级官员表示,欧盟就中国产电动汽车的最低进口价格与中国进行谈判,以避免欧盟对中国产电动汽车征收关税,这是一项“艰巨的挑战”,因为汽车是复杂产品,且报价必须合理且可执行。图片来源:欧盟这位官员说道:“我不排除中欧达成协议的可能性,但要在10月底前达成协议似乎非常困难,因为(要解决的)问题非常复杂、困难。”该...

    2024-10-15 2479
  • 商务部:坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税

    盖世汽车讯10月4日,欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。对此,中国商务部回应:中方坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国商务部新闻发言人表示,对于欧盟对华电动汽车反补贴案,中方的立场是一贯的、明确的,中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车坚...

    2024-10-10 1709
  • 欧盟拒绝中国的电动车最低售价为3万欧元的提议

    盖世汽车讯据路透社报道,三位消息人士称,欧盟方面拒绝了中国政府的一项提议,即将从中国进口的电动汽车的最低售价定为3万欧元(约合32,946美元),以此避免欧盟在下个月对其征收关税。而一个月前,欧盟也同样驳回了中国电动汽车制造商提出的最低报价。不过,欧盟委员会也表示,随着中欧谈判的继续,委员会准备重新考虑其他价格承诺,包括最低售价和进口配额。消息人士称,可能的解决方案是根据汽车的尺寸大小和续航里程,...

    2024-10-09 2895
  • 宝马集团:欧盟需与中国迅速和解 以防贸易冲突

    网通社快讯  欧盟委员会4日宣布,对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布,便遭到欧洲多家车企的反对。宝马集团表示:欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通,会限制对欧洲消费者的电动汽车供应,从而延缓欧洲交通行业的低碳发展进程。加征关税还会限制对欧洲消费者的电动汽车供应,从而延缓欧洲交通行业的低碳发展进程。此外,这种做法也严重破坏了欧盟一贯倡导...

    2024-10-09 878
  • 4年时间 第100万辆中国制造特斯拉出口 远销欧洲/澳洲 获海外认可

    日前,特斯拉对外事务副总裁陶琳在社交媒体上表示,“今天第100万辆出口的中国制造特斯拉从上海南港码头装船启航,从首批车辆出口至今,短短四年时间,中国制造特斯拉远销欧洲、亚太、澳新等多个国家和地区,获得海外市场的高度认可。”据中国汽车工业协会统计数据显示,2023年中国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,乘用车出口414万辆,同比增长63.7%;商用车出口77万辆,同比增...

    2024-09-30 2883
  • 共 956 条记录
  • 首页
  • 前页
  • 后页
  • 尾页
  •  
  • 到第 页,共 32 页
?

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

合作邮箱:81307333@qq.com

工作日:9:00-18:00,节假日休息

Hi智车