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试驾测评:“爵”对欧洲高品质 场地试驾名爵EZS
名爵EZS定位全球化小型纯电SUV,不仅投放国内市场,其未来还将远销欧洲。作为一款自主品牌车型,品质方面是最先需要解决的问题,尤其是要彻底撕掉“廉价”的标签。对此,名爵E...
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试驾测评:12缸和8速双离合 抢先试驾体验欧陆GT
上一代欧陆GT似乎一直有一个鲜明的女性化标签,几乎是与名媛一齐出镜最频繁的车型。...
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试驾测评:只有W12才能配得上它的尊贵 试驾宾利欧陆GT
2019年对于宾利来说是一个有意义的年份,因为始于1919年的宾利至今已经整整100年,这个经历过岁月沉淀的品牌今日看来格外健壮,而今天到场的欧陆GT也是旗下唯一的双门跑车,在上一...
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试驾测评:全能型SUV得主 广汽三菱-欧蓝德极限大挑战
国内的SUV市场经过几年的持续发酵,销量在乘用车领域仍处于火爆态势,无论尺寸或是价格都适合家用的合资紧凑型SUV,其中7座车型仅有两款。...
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试驾测评:旅行机器驶入赛道 体验宾利全新欧陆GT
提到宾利,或许大家的第一反应都是它雍容华贵、至臻完美般的艺术品形象,很难将它与运动赛事联系到一起,显然这个拥有纯正英伦血统的顶级豪华品牌,极其擅长打造极致般的奢华...
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试驾测评:集优雅与力量于一身 赛道试驾全新欧陆GT
在上世纪中后期,欧洲的年轻人非常热衷于长途旅行,并以此来增加阅历,但当时的汽车由于性能差且机械可靠程度低等缘故,并不能胜任长途旅行的任务。所以,在这种供需不平衡的...
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试驾测评:意料之外的惊喜 试驾长城欧拉R1
当我第一次在网上见到欧拉R1的时候,第一感觉就是长城这次是真的拼了,为了在新能源市场占得先机,不仅推出了全新的品牌,而且在旗下第二款产品的设计上也大胆的剑走偏锋,试图...
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试驾测评:欧洲试驾现代高性能与新能源 感受赛场激情
当亚平宁的微风拂过脸庞,当地中海的湛蓝映入眼眸,当斗兽场的号声绵延耳畔,当罗马城的永恒写入一生履历,意大利的热情在阳光下肆意奔放,如火一般热烈。在本赛季意甲行将收...
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试驾测评:能否以“萌”取胜 试驾长城欧拉R1
随着时代的发展,科技越来越日新月异,但是我们人与人之间的称呼却越来越“返璞归真”,比如现如今要是遇到一位可爱的姑娘,我们会亲切的称呼她为“小姐姐”;一直以来女生就...
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试驾测评:穿梭城市的小精灵 测试欧拉R1灵趣版
最近老是有朋友询问我买车的问题,预算10万以内落地,续航350公里以上,并且还要有个性。短时间内确实难倒了我,但在前一阵我试驾过呆萌可爱的欧拉R1之后,心里瞬间有了答案,这...
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试驾测评:适合商旅兼顾家庭 试驾欧尚科尚自动挡
在车市寒冬到来之际,各主机厂都格外重视细分市场的发展,希望通过细分市场的份额扩大,来弥补主版块的低迷,MPV市场就是其中之一。日前,长安欧尚的第二款车型科尚新增了自动...
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试驾测评:还是自动挡轻松 体验长安欧尚科尚自动挡
对于讲究舒适的家用mpv来说,自动挡车型肯定是大家的首选。长安欧尚科尚作为其中的一员,之前并没有推出自动挡车型,竞争力显然不够。...
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试驾测评:实际续航超表显里程 原来你是这样的欧拉
莱昂哈德·欧拉,十八世纪最杰出的数学家,没有之一。因其在数学领域做出的突出贡献,十八世纪往往也被人称为“欧拉世纪”。2...
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试驾测评:具有优良的电耗表现 多方位体验欧拉R1
长城汽车作为中国最大的SUV、皮卡制造商,却推出了反差很大一个主打微小型车新能源品牌——欧拉。并且,与SUV、皮卡叫硬朗的外观不同,欧拉旗下车型的外观造型都比较年轻可爱,...
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试驾测评:欧洲霸主的中国攻略 体验东风雷诺K-ZE
在今年4月举行的上海车展上,东风雷诺展出了一款全新的纯电动汽车:K-ZE,它同时也是东风雷诺的首款新能源车型。作为一个合资品牌,雷诺在进入中国新能源市场时并没有高举高打,...
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试驾测评:车主亲测 长安欧尚科尚比大通G50好在哪?
日前获悉,东南A5翼舞国六版车型正式上市,7款车型的售价区间为5.29万-7.89万,除去满足最新排放标准外,新车采用最新的命名方式。...
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试驾测评:感受北欧空气 雪佛兰创酷空调PM2.5过滤测试
全新创酷是雪佛兰在小型SUV领域的最新产品,最新的外观和内饰设计,以及全面换装1.0T和1.3T三缸动力带来的更强动力是它的亮点所在,除此之外,它的空调PM2.5过滤效果也令人印象深刻...
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试驾测评:能满足最挑的你 试宾利欧陆GT敞篷版
其实如果再向上追溯,GT还要上溯到意大利语中的“Gran Turismo”,不过二战后英语话语权的上升逐渐让人忽略了这个词语,取而代之的是更多人知道的“Grand tourer”。...
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试驾测评:电动机加持的韩系欧巴 试驾起亚K3 PHEV
曾经跟朋友讨论过,插电混动车型在目前的市场上不仅是燃油到纯电动车型的过渡品,也是必须品。...
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试驾测评:量产前的“长途大考” 爱驰U5欧亚体验
?交通工具电动化是未来汽车发展的必然趋势,主机厂、上下游配套系统制造商在国家政策的协同下,纯电动汽车在中国的发展速度已经领先于其它经济体。当然,欧洲和北美地区也在电...
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试驾测评:附送一份北欧生活 试驾沃尔沃全新一代V60
在国内市场,suv车型以其多功能大行其道,我们似乎错过旅行车最好的时代,而旅行车独具魅力的设计和功能性,也使得这种在欧洲十分具有生活气息的车型成为小众小资的最佳体现。...
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试驾测评:极力打造舒适空间 抢先体验长安欧尚X7
要说长安欧尚在2019年下半年最为重要的车型是什么,肯定非长安欧尚X7莫属。这台全新SUV的造型、科技配置都较以往车型有了较大提升,也让人更加期待它的表现。...
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试驾测评:这台GT不一般 抢先试长安欧尚科赛GT
在本届2019成都车展上,长安欧尚带来科赛GT车型,这个GT其实和我们平时常见的GT意义不太一样,科赛GT最大亮点在于动力方面,它搭载了目前长安汽车最强的动力组合...
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试驾测评:贴心的实用主义 试驾依维柯欧胜2020款
商用车市场需求随着中国市场的发展,在不断的发生变化。在这当中,依维柯便是其中的翘楚,拉货载人的使命完成的可以说是非常优秀。...
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试驾测评:抢先试驾长安欧尚科赛GT 搭载2.0T 8AT
长安欧尚为我们带来了科赛系列的最强车型——长安欧尚科赛gt。新车采用2.0t蓝鲸发动机 爱信8at的动力组合,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,数据相当亮眼。造型上也进行了运动...
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试驾测评:展开家庭用车新攻势 试驾长安欧尚科赛GT
科赛gt可算是欧尚的旗舰suv车型,较为运动的外观承载着2.0t的最强动力,不单如此,作为旗下重磅车型,在配置、做工方面可以看出比较花心思,那么它的综合实力是否会纳入你的选车...
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试驾测评:试驾长安欧尚科赛GT 科赛家族最强者
长安自从把欧尚拆分成独立品牌后,就一直将产品定位放在高性价比和实用性上,科赛家族更是如此。如今,科赛GT终于来到了我们的面前,相比普通科赛,其有着相当大的提升,具体表...
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试驾测评:欧尚科赛GT首试:2.0T+8AT 同级还有谁
科赛是欧尚成为独立品牌的第一个作品,身上背负了许多的希望。之前曾开着科赛做大路试,从广州一路开到到重庆,自然无法对这款车说陌生。...
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试驾测评:享受8AT的平顺 测试长安欧尚科赛GT
?2018年9月10日,作为新品牌的长安欧尚推出了旗下中型SUV车型——科赛。全新且个性的造型设计和华丽的内饰风格,给我留下了颇为深刻的印象。不过作为1.5T车型的科赛,在性能测试方...
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试驾测评:现代昂希诺电动首试:你们的电动欧巴来了
在推广电动车这件事上,自主品牌几乎是全员投入,响应非常积极,不断地推陈出新,产品的续航里程也是越做越长,而合资品牌的态度更多的是不情不愿,推新产品就像挤牙膏般缓慢...