人物说
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魏牌CEO:长城不考虑增程混动是匠心企业的责任和担当
近日消息,国内知名汽车垂直媒体@易车 采访到了魏牌高层,并与其展开了系列对话。 在回答 在电动化和智能化的浪潮里,魏牌会给用户以及行业树立什么样的标签 ?时,魏牌CEO李瑞...
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崔东树:中国新能源汽车保持强势增长良好态势
财经网汽车讯 7月18日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,中国新能源车行业爆发式增长有望持续,当前时点需要抓住这样的成长机遇,共同推动行业转型和高质量发展。...
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余承东近期话题汇总:汽车是华为唯一亏损业务,淘汰纯燃油车,做袜子也是世界级
7月7日,2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛在湖北武汉经开区开幕,首日余承东便成功制造了爆款话题,演说原文如下: 华为在汽车上投入很大,1年花掉十几亿美元,汽车是华为唯一亏...
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何小鹏:小鹏G9操控媲美保时捷卡宴、NVH媲美GLS迈巴赫
500万以内最好的家用SUV刚刚上市,这边50万以内最好的SUV就要来了。 6月29日下午,小鹏汽车CEO何小鹏发博称,目前G9按原定计划按部就班推进节奏,8月启动预订,9月将正式迎来上市,上...
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大众 CEO 迪斯 评特斯拉新工厂:高度复杂会让马斯克筋疲力尽
6月29日,据凤凰科技报道,大众汽车 CEO 赫伯特?迪斯周二表示,特斯拉的新工厂可能会给埃隆?马斯克 和他的电动汽车公司带来越来越多的痛苦。 迪斯周二表示:马斯克必须同时在美...
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华为重申不造车!徐直军:中国不缺华为品牌的汽车
在6月25日举行的2022年重庆国际车展上,阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议,共同打造高端智能汽车。双方将联合投入、共同开发,在高端智能电动汽车领域持续迭代, 并基于全...
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腾讯汤道生:腾讯不造车 专注参与车企全链路数字化升级
6月24日,腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生在6月24日举行的腾讯智慧出行2022新品发布会上表示,腾讯不造车,坚定做好车企的数字化助手。他指出,汽车产业链各业务...
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奥迪CEO:计划2026年起只向市场推出电动汽车
财经网汽车讯 6 月 23 日消息,据财联社报道,当地时间周四,奥迪首席执行官马库斯杜斯曼在接受德国经济周刊采访时表示,奥迪计划从 2026 年起只向市场推出电动汽车。 杜斯曼补充...
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李想:20 万以上的购买群体里有高达89%是家庭用户
6 月 22 日消息,理想汽车终于打出第二张牌理想 L9。发布会上介绍,理想 L9 依旧是一款增程式车型,定位旗舰级全尺寸 SUV;CLTC 综合续航里程 1315 公里,WLTC 综合续航里程 1100 公里;全...
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沃尔沃汽车任命两名副CEO,以实现电气化转型
盖世汽车讯 沃尔沃汽车计划到2030年实现完全电动化,塑造未来的移动出行,并对增长和可持续发展有着巨大的雄心。为实现该目标,沃尔沃汽车目前正对公司的领导职责进行微调。 沃...
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长安汽车智能化院总经理贺刚先生兼任梧桐车联CEO
6月20日消息,梧桐车联科技有限责任公司日前宣布,自2022年6月16日起,长安汽车智能化院总经理贺刚先生将兼任梧桐车联CEO一职,全权负责梧桐车联的企业管理和业务开展。原梧桐车联...
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海之博张全慧:智能底盘风口已至,中国品牌迎来机遇期
近两年,智能底盘话题度越来越热,行业推进力度亦逐步增强。主机厂方面,2021年中旬,长城汽车率先发布智慧线控底盘技术,计划2023年量产;今年2月,集度宣布与采埃孚联合开发汽...
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沈晖谈复工复产:90%跟0%差不多
6月13日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博上谈到,在走访了几十家供应商后,对疫情下的汽车产业复苏有些新想法。他指出, 汽车产业复苏的前提是:供应链不被打乱、打断、...
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集度汽车CEO夏一平:华为公司很伟大 但AI技术积累不如百度
6月9日消息,日前,集度正式发布其首款汽车机器人概念车ROBO-01,首次对外展示了主动可变形结构设计、汽车机器人神经网络JET、真冗余高阶自动驾驶方案以及毫秒级离线智能语音等技...
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马斯克预感美国经济情况不妙 拜登回应:祝他登月之旅好运
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克称其对美国的经济形势有一种超级糟糕的感觉,但美国总统拜登(Joe Biden)对马斯克的言论不屑一顾,同时赞扬了其竞争对手扩大...
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康泽出任上汽通用汽车执行副总经理
6月1日消息,通用汽车近日宣布,康泽于2022年6月1日起担任上汽通用汽车执行副总经理,向通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历先生述职。同时,他也是上汽通用汽车...
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何小鹏:芯片价格爆炒几百倍 3.5元的成本敢卖到3千
5月28日,粤港澳大湾区车展开幕,作为今年第一个举办的大型车展,吸引众多车厂和大佬前来参加。 而华为余承东凭借着一贯的大嘴风格,成为车展上最靓的大佬,原因在于其为AITO问...
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销量占比全球超一半!马斯克:中国电动车领先世界
乘联会数据显示,2021年全球狭义新能源乘用车销量达到623万辆,同比增长达到118%,市场渗透率达到7%。 中国新能源乘用车销量在全球的市场份额中已经达到53%,在全球纯电动汽车市场...
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马斯克称中国电动汽车领先世界 何小鹏回应:起码还需10年努力
5月30日消息,今日,特斯拉CEO埃隆马斯克发布微博称,似乎很少有人意识到, 中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。 无论你怎么看中国,这都是事实。 对此,小...
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马斯克:特斯拉将建立核心诉讼部门
盖世汽车讯 据外媒报道,5月20日,特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布,该公司正在建立一个核心诉讼部门(hardcore litigation department),以直接发起和处理诉讼,该部门将直接向马斯克汇...
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达契亚任命新设计总监
盖世汽车讯据外媒报道,雷诺集团旗下平价品牌达契亚宣布,已经任命David Durand为该品牌的设计负责人,他将接替Miles Nuernberger,后者在担任该职位不到一年后离职。 David Durand 图片来源...
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大众CEO迪斯呼吁俄乌尽快和解
盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)呼吁欧盟为了欧洲大陆的经济寻求通过谈判来缓和俄乌两国之间的紧张局势。不过,迪斯这一言论显然与欧洲领...
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雷诺CEO:欧盟排放新规或致法国损失7万岗位
盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟新的排放法规欧7(Euro 7)计划于2025年生效,将对车辆的二氧化碳和氮氧化物排放施加更严格的限制。雷诺首席执行官Luca de Meo警告称,新规在应对气候变...
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人事变动 | 英菲尼迪事业总部高层调整,辛宇担任总部长
5月5日,英菲尼迪事业总部对外发布消息称,自2022年5月起,东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇,将兼任英菲尼迪事业总部总部长一职;王保军将担任副总部长一职;毛力民将担任日...
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许海东:全球化要做好输出管理模式功课
中国汽车企业正在积极推进全球化发展。在全球化探索过程中,既积累了一定的有益经验,也曾有过一些教训。在全球化发展的新阶段,中国汽车企业遇到了哪些新情况、新机遇?还存...
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沈晖:"主流车型"支撑品牌 新能源行业并非赢者通吃
(威马)仅定位中间是不是缺乏了高端?但只存在高端,也不容易活得太好,我们也在反思。威马汽车创始人,董事长兼CEO沈晖在接受中国经济网记者采访时表示,在全球范围内,仅靠...
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马斯克:特斯拉或将自主开采和提炼锂
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特上发文称,锂是制造电池的关键部件,但因锂材料的成本已非常之高,特斯拉可能会直接大规模地进入锂的开采和提炼领域...
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凯辉基金李贸祥:多层次资本市场如何助力新能源智能汽车发展
第八届电动汽车百人会论坛于3月25日-27日在北京召开,本届百人会论坛以迎接新能源汽车市场化发展新阶段为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与...
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岚图汽车CEO卢放:以用户为中心 打造用户型科技企业
国家持续大力推动和各类市场主体及机构共同努力下,我国新能源汽车产业正从政策和市场双驱动转向市场驱动为主的新发展阶段。新能源汽车产销规模持续增长,消费者对电动汽车的...
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工信部辛国斌:坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为
第八届电动汽车百人会论坛于3月25日-27日在北京召开,在26日下午举办的以迎接新能源汽车市场化发展新阶段为主题的高层论坛中,工业和信息化部副部长辛国斌针对近年来新能源汽车...