人物说
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李斌介绍蔚来汽车技术:丧心病狂、全球天花板
快科技6月2日消息,在2024年6月1日至2日举办的第二届未来汽车先行者大会上,蔚来汽车的创始人、董事长兼CEO李斌用“丧心病狂”和“全球天花板”两个词汇来形容蔚来汽车的技术能力。李斌在会上强调,尽管外界普遍认为蔚来的服务是其优势,但实际上技术才是蔚来的根本。他透露,蔚来在全球六个国家、十几个城市设有研发团队,并在2022年投入了108亿人民币、去年...
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现代聘请前苹果高管担任捷尼赛思负责人
现代汽车集团聘请了曾在保时捷、宝马、奥迪等汽车公司工作过的苹果公司高管ManfredHarrer,负责领导捷尼赛思品牌以及现代汽车集团高性能汽车的开发工作。...
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零跑朱江明:全世界最惨的人是中国车企CEO,每月发月报、每周发周报
每月初都是车企集中上交月度销量成绩单的日子,6月1日,在第二届未来汽车先行者大会上,零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明就此对行业之“卷”调侃道,“全世界最惨的人是中国车企的CEO,每月发月报、每周发周报,每一次都是把CEO放在火上烤”。并且,针对越来越多车企大佬下场做直播、抢流量的现象,朱江明在现场也提到,有人说他是当前车企CEO中唯一没有做直播的...
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Stellantis首席客户体验官Richard Schwarzwald辞职
盖世汽车讯据外媒报道,汽车制造商Stellantis首席客户体验官(chiefcustomerexperienceofficer)RichardSchwarzwald已经辞职,这是该公司最近几周离职的第三位高管。Stellantis在一份声明中表示,Schwarzwald“因个人原因......决定离职”,接替他的是OlivierBourges,后者曾担任全球企业办公室和公...
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意大利部长:欧盟应效仿美国对中国商品征收关税
盖世汽车讯据外媒报道,意大利工业部长AdolfoUrso在5月25日表示,欧盟应效仿美国,对中国产品征收关税来保护本国工业。美国总统乔·拜登(JoeBiaden)在本月早些时候宣布,将大幅提高对包括电动汽车电池、计算机芯片和医疗产品在内的一系列中国进口产品的关税。拜登政府称,将保留前总统唐纳德·特朗普(DonaldTrump)实施的关税政策,同时提高其他关税,包括将电动...
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魏建军:摩托车是老男人的情怀 长城灵魂摩托不能让摩友失望
快科技5月26日消息,长城汽车魏建军今日与知名博主“虎哥说车”,进行了一场自驾游直播,向网友介绍长城汽车,以及互动交流。魏建军表示,摩托车是“老男人的情怀,年轻人的激情”,自己非常热爱摩托,所以长城灵魂的首款车型不能让摩友失望。接下来自己也会参加到更加精细的整车标定当中,因为热爱自己也不会感觉累。 至于长城为什么要造摩托车,魏建军曾表示:其...
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深蓝CEO:燃油硬派时代结束了 电驱和硬派才是最佳搭配
快科技5月23日消息,日前,深蓝汽车CEO邓承浩发表观点认为在电动化和智能化的浪潮中,传统燃油硬派车型的时代已经结束,电驱与硬派才是最佳的互补关系。他指出,电动硬派车型在能耗、噪音、动力和智能化方面具有明显优势,不仅弥补了传统硬派车型的不足,还进一步放大了其优势。邓承浩以深蓝G318为例,阐述了他对电动硬派车型的设计理念。G318在空间利用率、座椅舒适性、底盘调校和隔音降噪等方面都进行了精心打造,...
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卢伟冰证实:小米确有在开发全新车型!
快科技5月24日消息,小米集团最新公布了第一季度财报数据。截至4月30日,小米SU7系列累计锁单量88063辆;截至5月15日,小米SU7系列累计交付量突破1万辆,目标是及今年6月单月交付破万。在业绩会议上,卢伟冰首次确认,小米确实有其他车型在开发中,但目前公司精力全部在小米SU7交付上面。他表示,内部对于新车型有严格的保密制度,现在还不到披露时间。据此前爆料,小米第二款车型是SUV,以前是一款纯...
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唐唯实:电动汽车关税是个陷阱
盖世汽车讯据路透社报道,5月22日,汽车制造商Stellantis的首席执行官唐唯实(CarlosTavares)表示,预计Stellantis将在欧洲电动汽车市场与中国竞争对手展开一场大战,并警告称这将对就业和生产产生重大影响。路透社的报道称,预计欧盟将在下个月决定是否效仿美国对中国汽车制造商征收额外关税。就在5月22日,美国政府官员表示,美国计划在8月1日之前对中国制造的电动汽车和电动汽车材料...
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李想:目前L系列订单持续增长 理想不考虑降价
快科技5月20日消息,今天理想发布财报,截至3月31日的2024年第一季度财报:总营收为256亿元,同比增长36.4%,环比下滑38.6%。官方表示,2024年第一季度,汽车交付总量为80400辆,同比增长52.9%,而4月份交付了25787辆汽车,同比增长0.4%。理想汽车预计,2024年第二季度汽车交付量大约为105000辆至110000辆,同比增长约21.3%至27.1%。总营收将达到299...
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马斯克发文表示遗憾:中国希望特斯拉能成功 美国却在攻击它
快科技5月20日消息,据媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上发表了一番感慨,对那些希望特斯拉倒闭的反对者表示遗憾。起因是一位特斯拉投资者发帖称,很多人希望特斯拉破产,而宁愿看到比亚迪蓬勃发展并获胜,这是令人担忧的、荒谬的和倒退的。其还表示,疯狂的是,中国希望特斯拉成功,而美国却在攻击它。对此马斯克回应称:“特斯拉的反对者声音很大,但除了对冲基金卖空者和极左激进分...
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李斌:不会做卖一辆赔一辆的事 乐道L60这个预售价仍能赚钱
快科技5月16日消息,蔚来子品牌乐道及首款车型乐道L60,已于昨日晚间发布。今日上午,蔚来董事长李斌,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成接受媒体采访。李斌称,乐道L60预售价21.99万元起,这个预售价仍然有不错的毛利,我们不会做卖一辆赔一辆的事。据李斌介绍,目前乐道的研发、营销等资金已经包含在蔚来的投入费用当中,未来也不考虑独立上市;从费用投入和收入来看,目前看更没有必要分拆独立。此外,乐道品牌...
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马斯克反悔了!北美充电总监被闪电返聘
彭博社5月14日消息,特斯拉已开始重新招聘超级充电团队中的部分成员,该团队由首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)于上月底解雇,团队近500名成员被解雇。据知情人士透露,被重新聘用的人员中,级别最高的是北美充电业务总监MaxdeZegher。他是上个月被马斯克解雇的资深总监RebeccaTinucci的下属之一,当时几乎整个充电团队都被裁撤了。目前尚不清楚有多少名被解雇员工被重新...
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驾驶40岁老摩托上路引争议!魏建军回应:对道路进行了临时管理
快科技5月13日消息,日前,长城汽车董事长魏建军发布了一段骑摩托的视频。视频当中,魏建军驾驶了一台40岁“高龄”的幸福250摩托行驶在乡村之间。随后,该视频遭到了网友的质疑,表示按照国家《机动车强制报废标准规定》,摩托车的报废年限是13年,达到13年的摩托车必须强制报废,尽管不报废也不能够上路行驶。对此,魏建军回应表示:这辆幸福250我收藏了很多年,偶尔在村里、厂区的封闭道...
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星纪魅族换帅,沈子瑜卸任CEO
近期,星纪魅族集团官网公布了新的高管团队,包括首席执行官苏静、首席运营官廖清红、首席财务官戚为民,执行副总裁兼手机事业部总裁黄质潘、执行副总裁兼首席技术官张亚东和执行副总裁兼战略规划负责人王勇。图片来源:星纪魅族集团 而原星纪魅族董事长兼CEO沈子瑜已经不在高管团队名单。与之同步的是,沈子瑜个人社交平台账号认证简介变更为极星科技董事长兼CEO。在接任星纪魅族CEO之前,苏静担任的是星纪魅...
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街头惊现腾势N7版老头乐 比亚迪赵长江:我心情很复杂
快科技5月9日消息,今天比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江分享了一张让人喷饭的照片。该图片展示了一辆与腾势N7极为相似的老头乐停在街头,其前脸设计尤其突出,两条胡须状的装饰让人联想到老款腾势N7的设计。赵长江很是吃惊,表示:看到这张图让我心情很复杂,谁能告诉我是这是哪个厂家的吗?实际上,老款腾势N7的前脸设计在发布时就引起了广泛的讨论,有人认为它独特,而有人则认为其设计不好看。4月1日,比亚迪推出了...
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深蓝汽车CEO在线开课:一条视频讲透电动车充电快慢原理
快科技5月9日消息,近期,各家车企一把手亲自下场营销,已成为了车圈大趋势,除了讲品牌,还有工程师级的CEO,亲自为用户讲技术。日前,深蓝汽车CEO邓承浩发布视频,为网友深入讲解了电动车电池充电快慢的原理。据其介绍,影响电池充电快慢的因素有很多,第一个就是环境温度。电池充电,就是电池内部的锂离子从正极被迁移到负极的过程,温度下降,电解液粘度提升,锂离子迁移速度变慢。另一方面,温度下降,负极吸纳锂离子...
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美国商务部长雷蒙多:美国可采取“极端措施”,禁止中国联网汽车进入美国
路透社5月9日消息,美国商务部长雷蒙多当地时间5月8日声称,美国有可能会采取“极端措施,即禁止中国联网汽车进入美国”。报道称,美国商务部正在审查,应于4月30日之前提交的公众意见,内容涉及拜登政府2月份启动的一项调查,调查中国汽车进口是否构成国家安全风险。报道称,这是自美国政府2月展开调查后,首次出现美国可能对中国联网汽车发布禁令的迹象。此前,美国总统拜登2月29日宣称将对...
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张勇回应哪吒改名:近50%的人支持 但我不太想改
快科技5月8日消息,在周鸿祎的建议下,合众新能源汽车有限公司CEO张勇就“哪吒汽车是否需要更名”这一议题,向广大用户发起了一项投票调研,以公开征求意见。投票结果现已公布,张勇也通过视频对这一结果进行了讨论。据统计,至少有1.3万人参与了投票,其中29%的用户支持保留“哪吒”这一名称;32%的用户倾向于将品牌名更改为“合众”;2...
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周鸿祎换车计划变为换飞行汽车?本人回应:瞎扯!肯定先解决车的问题
5月7日,360集团创始人周鸿祎原定与小鹏汇天创始人、总裁赵德力直播试驾小鹏汇天飞行汽车,但因小鹏汇天方面试飞手续未能办理完成,今日周鸿祎将试驾的飞行汽车无法起飞。期间,在谈及低空飞行器的安全性时,周鸿祎表示,了解到一些飞行器是由地面控制飞行的,这令我非常担心。“我自己是做网络安全的,知道,地面控制的可能会被黑客攻击。”此前,周鸿祎决定试驾飞行汽车的消息流出后,网络传言周鸿...
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马斯克讽刺美国首条高铁:投入90亿美元 16年才建好一座桥
快科技5月4日消息,当地时间4月22日,美国洛杉矶至拉斯维加斯高速铁路“西部光明线”正式开工,总投资120亿美元(后续追加30亿美元)。对于美国首条高铁的动工,马斯克也忍不住吐槽,投入90亿美元,16年才建好一座桥。一位X用户发帖讽刺称:“建造帝国大厦花了410天。但在加州弗雷斯诺,这座高速铁路桥只花了5840天(16年)就建成了。请鼓掌。马斯克回应称:&ldq...
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安凯客车丁延松荣获“全国五一劳动奖章”
4月28日,2024年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在北京人民大会堂举行。安凯客车丁延松榜上有名,获评2024年“全国五一劳动奖章”。丁延松,安凯客车整车试验室首席高级技师、”丁延松汽车试验技能大师工作室”带头人。从事客车道路试验工作近三十年,先后获评安徽省首届“江淮十大杰出工匠&r...
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雷军:喝小米SU7庆功酒前 还有三座大山
快科技4月29日消息,雷军今日宣布,自小米SU7发布32天后,第10000台量产车已正式下线。同时,小米SU7的订单量已超过76000台。雷军表示,这一数字表明,小米汽车原计划的全年产量已经全部售罄。雷军进一步指出,摆在小米汽车面前的还有三座大山:品质、交付和服务。他对大家对小米汽车的信任表示感谢,并承诺将致力于提升品质、优化服务,并加快交付速度。此前,雷军透露,今年将交付10万辆小米汽车,并立志...
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坦克马海利:以全场景、全动力、全球化布局,共筑越野新时代
凤凰网汽车·2024北京车展 2024北京车展以“新时代·新汽车”为主题,向我们展现了汽车行业的创新成果和潮流趋势。随着新能源汽车的渗透率持续攀升,自主品牌的市场占有率日益扩大,L3级自动驾驶技术即将落地应用,中国品牌也逐步崛起于国际市场。在这波澜壮阔的时代背景下,产品结构与市场格局正经历深刻变革,一场涉及技术革新、产品升级、消费模式转...
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李斌:蔚来ET7累计交付近3万辆
4月25日消息,蔚来汽车董事长李斌在2024年北京车展现场透露,蔚来ET7累计交付量已近3万辆。“这是蔚来汽车持续创新、严控质量和服务至上理念的成果。”李斌表示。展会现场,蔚来2024款ET7行政版也迎来首发,起售价格为42.8万元。据悉,这款新车采用“月辉银”涂装,搭配21英寸多辐光辉轮圈,并且在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以...
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MAXIEYE周圣砚:引领全民智驾时代,让每一台车起步NOA
“让每一台车起步NOA。”这是智驾科技MAXIEYE(以下简称“MAXIEYE”)创始人兼CEO周圣砚,在向盖世汽车阐述其MAXIPILOT®2.0高级智能驾驶解决方案时所强调的产品愿景。智驾科技MAXIEYE创始人兼CEO周圣砚;图片来源:MAXIEYE在降价潮无法画上句号的2024年,新能源车市场的竞争早已从价格战转向了技术研发和创新的较...
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何小鹏:雷军营销比我强 我技术要做到比他强
快科技4月25日消息,今天小鹏汽车在2024北京车展上举行发布会,小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时表示,“雷总的营销能力比我强,但我技术能力要做到比他强。”对于小米SU7发布后引发的关注度,何小鹏称自己与雷军有很多交流,“雷总的营销能力比我强,但我技术能力要做到比他强。”同时何小鹏还透露,小鹏汽车会不断提升营销能力。对于目前车企的价格战,何小鹏认为中...
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何小鹏:下一个十年是智能化的十年
4月25日,小鹏汽车携旗下新物种九冠王小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展,并举办“小鹏X9九冠王AI定义再进化”主题发布会,宣布AI天玑系统全球首发,将于5月20日全量推送。小鹏汽车800kW液冷S5超快充计划于2024年Q3全面升级,届时补能速度将达到行业领先的“1秒超过1公里”。此外,小鹏汇天“陆地航母”...
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雷军:小米SU7已经锁单75723台 交付5781台!
快科技4月25日消息,今天上午9:20,雷军准时现身在小米汽车的北京车展发布会上。开头就公布了重磅数据:截至4月24日,小米SU7已经锁单75723台,交付5781台。值得注意的是,前两天小米公布的截至4月20日锁单量还是70000台,短短4天时间内锁单近6000台。而且最近一段时间内,汽车行业还迎来了特斯拉带头的降价潮,甚至还有部分车企针对小米SU7推出了锁单补贴,转定自家车可补偿5000元。雷...
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上汽奥迪高管:不会为了市场规模而牺牲品牌价值
快科技4月24日消息,在近日的腾讯汽车年度峰会上,上汽奥迪品牌事业客户营销与数字化高级总监汤旭静谈及到了当前车企越来越内卷的现象。汤旭静认为,在未来10年里,当下受到消费者认可和喜爱的品牌如果商业运营不出大问题,应该不会消亡,但是背后会有大量资本整合淘汰的过程。当前汽车品牌纷纷以“价格战”抢夺更大的市场,但汤旭静表示,一味的让价不是长久之计,未来长期主义,适者生存。汤旭静强...